habe ein problem, weis auch das es scho 1000mal diskutiert wurde nur bin zu bled des zu finden oder such falsch!
fahrt, 160km autobahn, weitestgehend konstant 160km/h (tempomat)
wasser temp: zwischen 60 und 90°
öltemp: konstant 0°
ist doch auf irgend a defektes thermostat oder messfühler zurückzuführen?
Kühltemp / Öltemp problem
10 Beiträge · 3.521 Aufrufe · gestartet
Also, am S6 gestern den Thermostat getauscht.
dann bis heute 420KM gefahren; Autobahn zwischen 140 und 210KM/h.
Wasser 90°C Öl 80°C
Am V8 Wasser 100°C Öl ca. 70°C
Es geht also schon, daß sich die Öltemperaturzeiger nach oben bewegen
dann bis heute 420KM gefahren; Autobahn zwischen 140 und 210KM/h.
Wasser 90°C Öl 80°C
Am V8 Wasser 100°C Öl ca. 70°C
Es geht also schon, daß sich die Öltemperaturzeiger nach oben bewegen
In Antwort auf:
Es geht also schon, daß sich die Öltemperaturzeiger nach oben bewegen
mh??? verstehe den zusammen hang gerade nicht! warum sollte sich das nicht bewegen. die öltemp war bei mir immer auf 90 (erster strich halt) ... aber etzt is weg
ja...
aber auch KI...
aber auch KI...
wie wäre es mit dem Geber. Halt das Kabel an Masse und sieh nach ob die Anzeige nach oben geht. Wenn ja, schalter desfekt, wenn nein Anzeige oder Ki. Weil wenn Du 90 grad Wasser sollte Deine Öltemp nach geraumer Zeit ebenfallst dort stehn.
ach ja ich vergas vielleicht zu sagen das es sich um nen AEC handelt.
werd heut mal den fehlerspeicher auslesen? müsste da was zu sehen sein?
werd heut mal den fehlerspeicher auslesen? müsste da was zu sehen sein?
Nen defekten Thermostaten zeigt er Dir nicht , wie auch, ist ja keine el. Bauteil.
auch wieder war @carsten ...
hab das nun nochmal beobachtet, die kühlwasser temperatur schwankt schon merkwürdig in der gegen rum. wobei eben der öltemp zeiger sich gar nicht bewegt.
kann ich feststellen ob es am KI liegt?
hab das nun nochmal beobachtet, die kühlwasser temperatur schwankt schon merkwürdig in der gegen rum. wobei eben der öltemp zeiger sich gar nicht bewegt.
kann ich feststellen ob es am KI liegt?
Moin
bei diesen Motoren kommt es öfter mal vor dass Wasser-und Öltemperaturfühler gerne spinnen.Dieses sind natürklich jeweils die temperatur geber
Gruss Harry
bei diesen Motoren kommt es öfter mal vor dass Wasser-und Öltemperaturfühler gerne spinnen.Dieses sind natürklich jeweils die temperatur geber
Gruss Harry
Wie kommst Du zu dieser Erkenntnis? "Spinnende" Temperaturfühler haben wir eigentlich recht selten. Klar werden die auch mal alt und wollen nicht mehr, aber ich würde zuerst mal schauen ob das Kabel noch dran ist oder ev. Korrodiert.
Die Öltemperatur ist eh wurscht solange Druck da ist.
Die Öltemperatur ist eh wurscht solange Druck da ist.
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden