Hay...grrr..........have already a new problem.........man honest.........even if ventilation is not running and only ignition is switched on is everything quiet and ok..........as soon as I start the engine I hear a noise as if with a fan the coals are through or the like....how many fans does the audio actually have......that grauusch disturbs enormously during the ride....but nothing has to do with the ventilation....is only when the v8 runs and has nothing to do with the speed.....grüusch is constant as if a drop of oil had been jammed in.....for that the discs are now always nice dry.....so definitely fold problem fixed.... GREEN DAU
wieviele Lüfter fragst du? nen Klimalüfter, nen Viskolüfter, die 4zwoer nen Öllühler-Lüfter, nen Heizgebläse-Lüfter, nen Innenraumtemperatursensorlüfter.... hmm... das währen dann alle... aaaalso... wenn der Motor und die Lüftung NICHT läuft, isses still... wenn der Motor läuft und die Lüftung weiterhin NICHT läuft... kanns ja nunmal nur etwas im Motorraum sein...
Hallo, ich denke mal das der Lüfter im Armaturenbrett (unter der kleinen Abdeckung in der mitte des Armaturenbretts) für deine Geräusche verantwortlich ist. Er ist dazu da dem Innentemperatursensor (der im Armaturenbrett sitzt) Luft zu zu schaufeln! Dieser müsste auch ohne Lüftung laufen?! Mfg
ja denke auch dass dies is.......aber wie komm ich da ran?nicht so wie von roy beschrieben.......quitscht enorm und so fahr ich nicht-.reg mich zu tode auf..... is nur wenn motor läuft.......muss ja die musik voll power laufen lassen damit ich nix mehr höre von dem nervigen geräusch. tönt als wenn eine elektromotorachse trocken läuft. oder lager trocken läuft......kans echt nich sein so!!!
danke roy.........oje......ne riesen arbeit denke ich und ich hab keine ahnung vom audi........oder kann ich dass als leie.....?? oder muss ich speziell auf was achten? ich würde gerne ansnächste treffen kommen......hab aber weder pass noch id ausweis.....komm ich da über die grenze und is einer aus der schweiz dabei der mir mir fährt?alleine is nicht so lustig und möchte da auch sohnemann mitnehmen ........hab allerdings in der firma momentan unregelmässige arbeits zeiten.......oder dann komm ich halt frühjahr mal nach de,fals ich nicht vorher den mum verlier und die nerven.fals noch mehr kommt bei meinem......alles bisle wage im moment.......da mfk beforsteht.......sory bin da skeptisch und muss viel machen lassen und kohle ausgeben......daher auch bisle gereizt.......hoffe du verstehst dass .....min leider kein mech.....nur lagerist und mein oldtimer is viel einfacher halt..... dänu
guck in die FAQ, da steht der Ausbau der Armaturentafel ("Armaturenbrett-Oberteil" heisst es glaub wortwörtlich) sauber und mit Bildern beschrieben, wenn nicht alles so vermurkst ist wie bei meinem sollts eigentlich einfach sein, bissl aufwändgi klar, aber im Gegensatz zu andern Arbeiten nen Klacks...
also.auch wieder positives feedback .....habe mit hochwertigem sprühöl dünnflüssig bleibend geruchsneutral- in die schlitzöfnung auf amaturenbrett in mitte(sensor) 3-4 mal kurz reingesprüht.....erstmalig kein erfolg!! 2.versuch das röhrchen so tief wies geht reinschieben und richtung lenkrad 4-5 mal kurz reingesprüht... sofortiger erfolg und dass gequitsche is weg,....uff....endlich
mal sehen wie lange dies herhält....aber wenigstens is jetzt ruhe im fahrgastraum und kann die fahrt geniessen ohne mich zu ärgern.......tip von roy übrigens. :) danke roy/jürgen
Ich habe bei meinem diesen Lüfter gewechselt in dem ich das Handschuhfach ausgebaut habe und dann von unten den Lüftermotor gewechselt. Ist ein bißchen fummelig geht aber.
ich habe dieses foodtec genommen.....der feine sprühnebel ging wohl weiter als ich dachte- hat irgendwie funktioniert und ohne arbeits aufwand alles palleti,so wies sein soll....
klar is dass nur eine kurzfristige lösung denke ich und ist besser wenn am ende der lüfter gewechselt wird.aber solange ich nun keine störenden geräusche orte lass ich es sein..behalte dies im auge...besser gesagt im ohr,grins.....
Na ich muß schon zugeben das wenn man den Lüftermotor für den Temperatursensor im Amaturenbrett über Ausbau des Handschufaches macht erneuert,das ist schon eine fummelei aber es gaht. Da liegt man schon verdreht auf dem Rücken im Beifahrerfußraum und schaut da das Handschuhfach fehlt nach oben und dann zur Fahrerseite dann kann man den elektrischen Anschluß und den Lüftermotor sehen. Weißt du ich bin 62 Jahre alt und habe diese Aktion soger ohne Rückenschmerzen überstanden.
Naja ich habe es so gemacht ich wollte nicht die gesammte Schalttafel ausbauen.
Muss die Mittelkonsole auch raus oder nur das Handschuhfach und der seiten Teppich? Das ich da hin komme, meiner QUitscht nämlich mittlerteile bei warm und kalt.
