Immer noch dieses Peiffen/Surren.....bitte um Tipps

Harald

enthusiast · 208 Beiträge

08.01.2008#1

Hallo an Alle, werde noch narrisch

Folgendes Problem, vor dem Motor stehend könnte man meinem das Geräusch kommt von dem Keilrippenriemen.
Wenn aber die Kunstoff Abdeckung von der Ansaugbrücke bzw.die der Ventildeckel weg sind, könnte mann meinen
es kommt von der li.oder re. Zylinderbank hinten

(Nur da läuft doch garnichts!Beim V8 würde ich auf die Verteiler tippen)

Ist so ein Geräusch wie wenn ein Keilriemen schreit.
Drehzahlabhängig,bei ca 1800-2000 Um/P am lautesten.

Lima/Servopu. schließen wir aus,Umlenkrollen vom Keilrippenriemen ????
Zahnriemen/WaPu ist gemacht worden,können wir also auch
hinten anstellen.

Bin wirklich über jeden Tipp Dankbar!!!

Steht IHM nämlich garnicht, daß Geräusch

Gruß Harald

Manfred

Carpal \'Tunnel · 7.789 Beiträge

08.01.2008#2

Hallo Harald.
Nehme doch mal probeweise den Keilrippenriemen ab, vielleicht verursacht dieser Geräusche?
Bei meinem war einem Hydraulikflüssigkeit über diesen Riemen gelaufen - danach hörte er sich an wie ein Lagerschaden...
Einen Versuch wäre es wert.
Gruß Manfred M.

Harald Themenstarter

enthusiast · 208 Beiträge

08.01.2008#3

Hallo Manfred, DANKE erstmal für den Tipp!!
ABER,um den Riemen runter zumachen,muß ja der Motor ausgemacht werden!
UND dann kann ich nicht beurteilen ob´s jetzt gut ist

Denn,( habe ich vergessen zuschreiben

) das Geräusch ist nach dem Neustart vom Motor weg

Also haut BITTE weiter in die Tasten!

Gruß Harald

Manfred

Carpal \'Tunnel · 7.789 Beiträge

09.01.2008#4

Hallo.
Bei laufendem Motor hat man "früher" auch beim altertümlichen Keilriemen etwas ( was war das wieder? ) auf die Riemenflanken gestrichen - war es Kreide oder eine Art Kleber - ich weis es nicht mehr - kann hier jemand weiterhelfen.
Auf jeden Fall hat man so die Geräusche des Keilriemens eleminiert.
Vielleicht gibt es ein Mittelchen zum Sprühen, damit Geräusche des Keilrippenriemens ausgeschlossen werden könnten - einfach mal in einer Werkstatt nachfragen.
Gruß Manfred M.

Roy

Carpal \'Tunnel · 21.740 Beiträge

09.01.2008#5

du meinst wohl Riemenkit... oder so ähnlich.. findet bei Flachriemen Verwendung um weniger Schlupf zu bekommen... auch bei Keilriemen zu gebrauchen... vorher würde ich (wenns der Riemen ist) mit Talkum probieren...

Harald Themenstarter

enthusiast · 208 Beiträge

09.01.2008#6

Hallo Manfred und Roy, ja das mit dem Fett oder was es auch immer war,das auf den Keilriemen drauf geschmiert wurde,kenne ich auch noch

Aber den schließe ich aus,sonst wäre es nach dem Neustart
vom Motor ja immer noch da!

Nee Nee,daß muß ein ganz blödes Teil sein

Denke nicht an die Umlenkrollen,könnte mann ja auch abhören
lassen beim Freundlichen.

An die Lagerschallen von den Nockenwellen glaube ich auch nicht.

Wie gesagt Geräusch kommt erst unter Last beim fahren und bleibt dann bis zum ausschalten vom Motor.
Will ich es dann wieder hören,MUß ich mit dem Wagen fahren!

Es genügt nicht im Leerlauf Gas zugeben

Nicht so einfach GELL

Gruß Harald

Günter

1.995 Beiträge

18.01.2008#7

talkum oder so... weises puder...

18.01.2008#8

Komm doch Sonnatg auf`s Treffen nach Altingen, vieleicht finden wir ja den Verursacher.
Kannst ja mit Davor im Konvoi fahren, der kommt ja aus Deiner Ecke (Illertissen)

Roy

Carpal \'Tunnel · 21.740 Beiträge

18.01.2008#9

haste Talk da? wenn ned... ich bring mit....