suche jetzt schon den ganzen Vormittag im Forum, habe aber bisher keinen Eintrag gefunden. Vllt habt ihr ne Ahnung oder nen passenden Thread...?
Hatte gestern Abend beim Ausparken (rückwärts) hinten rechts ne leichte Blockade am Rad...Sowas schonmal gehört oder erlebt? Vorwärts ist dann alles in Ordnung. Und sobald er ne Strecke bewet wurde ist auch alles weg. Könnte es am Diff liegen, bzw am ÖL? Zu dick oder bei Temperaturen unter 0 "gefroren"? Hatte ihn gestern grad zum Auslesen, da war nichts festzustellen... Vielleicht doch ABS? ABer das setzt doch eigentlich erst ab 30km/h ein oder nicht?
ja, das kann nur mit dem Handbremsseil oder dem Bremssattel zusammen hängen. Was anderes kanns nicht sein. Dein Rad wird auch nicht blockieren, es wird die Bremse losreissen. Ist bei meinem Geschäfts-T4 auch so- seitdem es minusgrade hatte. Leider ist die Bremse jetzt schon komplett runter- also klemmt jetzt nix mehr. Muß ich mal danach gucken, wenn meine Hebebühne endlihc aufgebaut ist...
dürfte eigentlich nicht an der Bremse liegen, da sie vor kurzem überholt wurde und ich auf meinem Parkplatz nicht mit Handbremse parke... Wie gesagt, wenn er ne Strecke bewegt wird, dann ist es weg. Heute (Temp. 3,5Grad) hat er es nicht gemacht... Macht mich stutzig...
bei welchem Stadium des Ausparkens macht es sich bemerkbar... gerade aus oder einlenken? wenns erst beim einlenken ist dürfte es an nem ABS-Sensor liegen... Folge davon Sperrung des Mitteldiffs... Folge davon Rubbeln... woher merkst du dass es "blockiert"? vom Gefühl her?
Hi, kommt mir auch bekannt vor, war bei mir ein ABS Sensor (verschmutzt, nicht richtig drin) und hatte ähnliche Phänomene. Bei mir trat das "Ruppeln" auch bei engen, langsam gefahrenen Kurven auf....fahre doch mal langsam im Kreis mit ganz eingeschlagener Lenkung, wenn das Phänomen dann stark auftritt, würde ich die Sensoren mal checken. Gruß, Alex
ja also es ist nur bei eingeschlagenem Lenkrad zu merken. Man merkt es also richtig, dass das Rad blockiert. Je weiter ich einschlage umso mehr blockiert es... Manchmal mehr, manchmal weniger... Hab ja auch schon auf ABS getippt, jedoch war ich immer der Meinung, dass ABS erst ab 30km/h anspringt... Aber das mit dem Sensor könnte natürlich gut sein... Werds mal überprüfen...
Kurzer Satz zum Thema Öl... Habe jetzt den Ölwechsel vollzogen und hab dem Dicken Castrol Edge 10W-60 spendiert. Bin allerdings nicht ganz glücklich damit... Seit dem klackern die Hydros in der Warmlaufphase... Das nervt... Also für mich, ist Castrol Edge nicht DAS Öl...
du meinst wohl den Tempomaten ab 35 km/h... stell dir vor, das ABS würde bei 30 km/h das Handtuch schmeissen... dann haste zuerst Ratterkonzert und dann urplötzlich Quitschkonzert... DA dann richtig zu reagieren dürfte schwierig werden...
