Also, bei vielen ist der Wasserkasten im Bereich Pumpen-Ventil-Einheit ständig unter Wasser, weil das Hirschgeweih, siehe Anhang, seinen Dienst versagt.
Dieses sorgt mit den beiden Ventilen im Radkasten für den Wasserablauf oder sollte dies nach dem Willen der Konstrukteure tun.
Frage, von unten sieht man wenig, weiß jemand wo genau dieses "Hirschgeweih" im Wasserkasten angeflanscht ist, denn die Durchgängigkeit kann wohl nur von dort wieder hergestellt werden.???
Übrigens bis 1996 hatten die Achter dieses Teil nicht, Folge:
Wasser lief direkt in die Entlüftungsöffnung des CML Getriebes, Ergebnis vorstellbar.
Ablaufventil Wasserkasten "Hirschgeweih"
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Das ist, der Ablauf ist a.d. tiefsten unter Pumpen-Ventil-Einheit, und geht von dort ins Hirschgeweih, man kommt nur dran, wenn man den Wasserkasten mittig "ausräumt", was wiederum das Problem ist, denn das macht keiner, und so steht das Wasser, manchmal so hoch, dass der Kasten rechts für die Steuergeräte vollläuft oder durch dessen verbindung nach innen, das Wasser hinterm Handschuhfach rein läuft, denn der Kasten ist NICHT dicht.
Dort wo die Finger sind, kommt das Teil von unten ran, siehe Anhang.
Dort wo die Finger sind, kommt das Teil von unten ran, siehe Anhang.
Bild im Anhang
Hi zusammen!
Ich hätte mal eine Frage zu dem Hirschgeweih. Ich hatte einen kapitalen Getriebeschaden - wie sich nach einem weiteren Schaden herausstellte durch Fehlen dieses Hirschgeweihs.
Hatte vor einigen Monaten eine Reparatur an der Klima (inkl. Demontage der Pumpenventileinheit etc.), die beim freundlichen ausgeführt wurde. Führe das darauf zurück....
Kann mir jemand sagen, wie das Teil befestigt wird? Es wurde jetzt nach Demontage des Getriebes von unten montiert (eingesteckt) und ich wüsste gerne ob es noch im Wasserkasten befestigt werden muss. Dies konnte mir bisher niemand beantworten.
Vielen Dank und viele Grüße
Ich hätte mal eine Frage zu dem Hirschgeweih. Ich hatte einen kapitalen Getriebeschaden - wie sich nach einem weiteren Schaden herausstellte durch Fehlen dieses Hirschgeweihs.
Hatte vor einigen Monaten eine Reparatur an der Klima (inkl. Demontage der Pumpenventileinheit etc.), die beim freundlichen ausgeführt wurde. Führe das darauf zurück....
Kann mir jemand sagen, wie das Teil befestigt wird? Es wurde jetzt nach Demontage des Getriebes von unten montiert (eingesteckt) und ich wüsste gerne ob es noch im Wasserkasten befestigt werden muss. Dies konnte mir bisher niemand beantworten.
Vielen Dank und viele Grüße
Hi
Ich glaube das ist ein Formschlauch ,der von unten in den Wasserkasten gesteckt wird und der wird sich selbst halten ,durch den Gummirand.
LG Steven
Ich glaube das ist ein Formschlauch ,der von unten in den Wasserkasten gesteckt wird und der wird sich selbst halten ,durch den Gummirand.
LG Steven
Ich habe zwar jetzt Ruhe da ich nach der Anleitung via www.audipages.com via Druckluft die 2 Abläufe im inneren gangbar gemacht habe. Trotzdem wäre ich beruhigter wenn ich von oben auch nochmal alles sauber machen könnte.
Das Bild von Dir zeigt es den Wasserkasten nach dem ausbauen des Gebläseeinheit ? Wenn ja gibt es irgendetwas zu beachten ?
Besten Dank
Das Bild von Dir zeigt es den Wasserkasten nach dem ausbauen des Gebläseeinheit ? Wenn ja gibt es irgendetwas zu beachten ?
Besten Dank
Hi Steven,
danke für die Antwort. Bei mir waren von unten noch zwei Metallclips zu sehen, die von unten nicht wieder zu montieren waren. Das Teil wurde nach Entfernung des Getriebes von unten eingesteckt und hält. Vielleicht hatten die Metallclips da auch nichts zu suchen?
Habe mal ein Bild angehängt, aufgenommen von unten.
Grüße,
Jens
danke für die Antwort. Bei mir waren von unten noch zwei Metallclips zu sehen, die von unten nicht wieder zu montieren waren. Das Teil wurde nach Entfernung des Getriebes von unten eingesteckt und hält. Vielleicht hatten die Metallclips da auch nichts zu suchen?
Habe mal ein Bild angehängt, aufgenommen von unten.
Grüße,
Jens
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