Brembo S8

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#1
Hey! hat hier jemand einen S8 mit originalen Brembos vorne ?
Was haben die Bremszangen für eine Farbe ?
Sind die original Schwarz ohne Aufschrift ?

Ah! vergessen! Modelljahr 2003 ( ****D23*** ), also noch einer mit Achtmannkapelle.

Roland
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#2
...fand grade mit google ein Foto,sind original schwarz ohne Aufschrift.



Roland
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#3
Richtig die rote Brembo Anlage haste nur beim RS 4 oder RS 6. Schöne Feiertage....
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#4
...nur der RS2 hatte rote Brembos, entweder vom 993 Carrera oder als Sonderausstattung in gross vom 993 turbo, dann aber nur mit 17" Rädern, da stand auf den Bremszangen auch Porsche drauf, weil der wurde von Porsche endmontiert.

Die RS4 und RS6 haben soweit ich mich erinnere keine Brembos ( Audi ist mächtig stolz auf die selbstentwickelten Scheiben mit den 14 Stahlmitnehmern ) und auf jeden Fall aber nicht in rot.

Was ich wissen wollte ist, welche S8-Zangen sind grau mit S8-Logo, die Brembos auf jeden Fall nicht, die sind, wie ich heute feststellte, bei allen schwarz, und die Zange ist auch nicht, wie beim RS2, baugleich mit einer Porsche Serienzange.

schau dir meinen Avatar an, ist 993 turbo mit schwimmenden Scheiben, an meinem V8, die gleiche Bremse gabs auch am RS2, nur da mit Porsche Radnaben und 130er Lochkreis. Ich musste die Töpfe für die Scheiben anfertigen, eben weil anderer Lochkreis.


Roland
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#5
...zumindest am RS4 gibt es Brembos, aber auch nicht in rot ( steht im ETKA dabei, wenn Brembo )


Roland
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#6
Hallo Roland . Du schriebst was von Töpfen anfertigen ... das ist interessant , denn ich habe eine Alcon Bremsanlage bekommen die auf einem Panzer-Benz gefahren wurde . dementsprechend sind auch die Töpfe gemacht ..also tiefer als V8 . Die hinteren kann ich nutzen , nur vorne sollte der Topf gut 23mm flacher sein . Da die Dinger ja ähnlich der bauart Brembo sind ...meine Fräge . Wo hast du das machen lassen und aus welchem Material sind deine Töpfe .

Meine scheiben 350mm x 40mm
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#7
...Hi Frank, du wirst sicher verstehen, wenn ich meine Lieferanten bzw Hersteller nicht offenlege, weil ich bis heute ab und an solche Teile gewerblich konstruiere, auch geänderte Radnaben und Bremszangenadapter, und es steckt jede Menge knowhow drin, wie z.B. an welcher Stelle muss der Topf wie dick sein, damit er sich bei zugeführter Wärmemenge x so oder so kontrolliert verformt oder eben nicht, wie weit kröpfe ich zurück, damit ich welches Biegemoment an Nabe und Lager habe usw. , und je grösser die Scheibe, umso grösser die Probleme, auch grosse Hersteller bleiben davon nicht verschont, frag mal bei Audi nach verzogenen RS6-Scheiben....

Aber google mal nach mbt-engineering, die fertigen dir Töpfe und Halter nach Zeichnung, konstruieren aber nicht, das heisst, wenn sie dann nicht funktionieren, ist das dein Problem.


Roland
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#9
Aber an meinem, Mj 03, und an zwei weiteren, die ich ergoogelte, jeweils Mj 02 oder 03 sind die Zangen schwarz, grau seh ich echt zum erstenmal !

Grau mit Text sieht mal viel besser aus als schnödes schmuckloses schwarz.....


ich arbeite dran....


Roland
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