Joe's A8.

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#18
Alles waas mit Gas in Berührung kommen kann und aus Gummi ist ! Da die meissten Gummidichtungen am FZG aus EPDM gemacht sind und nicht aus CNG .

CNG ist ein Gasdichter Gummi , jedoch nicht vollständig Ölresistend .

Zu bedenken ist , das die Gasdüsenadapter , die es gibt die Einspritzdüse vom Ventil her wegbringen und den Einspritzstrahl , der auch das Einlass Ventil kühlt ablenken bzw unterbrechen . das kann gravierende Folgen haben . Joes Auslassventile sehen sehr nach Thermischer Überhitzung aus , weil die Ventilsitze Ausbrennungen im Ventil selbst aufweisen .

Steuerzeitenverschiebung :

Gemessen mit Winkelgradscheibe :

Rumpf 1 Zyl. OT ...... Bank 1-4 2,8° vor ot.......Bank 5-8 4,8° nach OT .

Da der ZR zweimal (also zwei verschiedene Farbmarkierungen) gewechselt wurde.... unglaublich .

Der Audi wird später sowas von vorwärts gehen....
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#23
Die sehen ja am Sitz recht dunkel aus. Sind die blau angelaufen? Oder täuscht das...
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#27
Ein Auslassventil läufft nicht an ! Bklaufärbungen gibt es bei Audi nicht . gelb bie braun , es ist zu beachten das der Sitz kleine aber sehr tiefe Kolkbildung und Lochfrass aufweisst . trotz MakroAufnahme ist es sehr schwer mit der Kamera das zu knipsen da der fokus nicht zu treffen ist .Trotz 600 Euro Dingens...


Der Sitz ist stumpf und zerfressen was die mattierung erklärt .
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#28
... da erkennt man den absoluten Spezialisten! Ohne Worte! Astrein!

Bin echt begeistert!!
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#29
Ruhig Grosser ...wenn fertig und Motor gut geht ...dann darfste Applaudieren .
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#30
Aha.... verstehe. Beim Bild der polierten Ventile sieht man den Lochfrass deutlich!
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