Gasumrüstung

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#3
Das hilft mir nicht viel weiter-welche Vorteile hat denn die Prinsbzw welche Nachteile hat die Landi?
Gruß stephan
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#8
Hallo,
was ich gelesen habe reicht mir schon.Jede Menge erzürnte die über Ihre Prinsanlage geflucht haben.Ich denke das ist recht eindeutig.
Gruß aus der Eifel
Stephan
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#9
Hallo

Das ist aber ein sehr einfache und unkritische Bewertung!

1. Prins Anlagen wurden wohl sehr viele verbaut
2. Die LPG Geschichte steht und fällt mit dem Umrüster
3. Bei den Anlagen gibt es keine so gewaltigen Unterschiede (Prins, BRC, Landi usw. sind recht bekannt und es gibt auch viele positive Komentare)

Also ich würd mit meiner Erfahrung eher nach kritischen Äusserungen zu den Umrüstern schauen. Bei den bekannteren Markenanlagen sollte es da weniger Probleme geben!

Achja..ich hab ne BRC die ned schlecht sein soll... aber noch immer nicht optimal läuft... was wohl auch dran liegt das mein Motor rumzickt...

Frank Ha.
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#10
Nun, die VSI ist wohl eine der besten Anlagen, laut namhafter Umrüster, leider kann ja jeder Meister umrüsten.

Die Installation und die Kallibrierung ist das wesentliche und das a und o!!!

Frank, ich denke, bei Dir wird vielleicht der Motor nicht zicken, sondern durch den LPG Umbau die Probleme bekommen haben, abklemmen und dann sehen, denke das hat Konno auch vor, wenn ich ihn richtig einschätze.

Florian
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#11
Hi Florian

so siehts aus.. aber erst muß Konnoo mal wieder Zeit haben ...

Klar ist das die Frage von Ursache und Wirkung! Liegts allgemein am Motor.. und deshalb läuft die Gasanlage ned richtig.. oder wurde bei der Gasanlage gemurkts und deshalb läuft der Motor nicht richtig. Ich beobachte das mal (per VAGCOM usw.)..

Frank Ha.
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#12
.... hat ja jetzt erst mal meinen Dicken zur Restauration und das wird nicht wenig.

Eure Heiligkeit sei gefestigt für die siegreiche Erbauung eines neuen Lebens des AKG-DTD Gespannes.

Amen
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