Fans for oil coolers

Lüfter am Ölkühler? Habe ich etwas verpasst? oder meinst du den Getriebeölkühler, welcher bei den 4.2l verbaut ist?

Sorry, hätte ich mit Schreiben sollen. Ja der Lüfter hinter den Getriebeölkühler. Hast Du da eine Ahnung wann der anläuft?

Gruß vom Bodensee, Heiko

Ich habe den gar nicht (90er 3.6l), das Getriebeöl wird ja auch durch den normalen Kühler gekühlt und wird meiner Erfahrung nach nicht bei schnellen Fahrten heiss, sondern bei starker belastung des Drehmomentwandlers, da in dem Fall die Wandlerüberbrückung nicht greift.

Mein V8 mag es z.B. trotz regelmössig gewechseltem Getriebeöl und Filter nicht gut vertragen, mit einem Anhänger und 2 Pferden drin einen Berg hochzufahren, obschon die im Handbuch (und im Fahrzeugschein) angegebene Last und Steigung nicht überschritten wird; dann tropft es gerne mal aus dem Entlüftungsschlauch heraus, was ich auf überhitzung des Getriebeöls zurückführe. Darum muss jetzt halt der S8 den Pferdeanhänger ziehen, der steckt das locker weg... )

Hallo

hab dir eine pn geschickt.

Mfg

Lorant

Hallo Heiko

Kein Grund zur Panik, bei dem Wetter läuft der Lüfter nur, wenn du unter voller Wandler-Belastung und geringer Geschwindigkeit fährst.
Auf der Autobahn bekommt er durch den Fahrtwind genügend kühlung, außerdem wird das Getriebeöl erst gar nicht übermäßig warm, solange die Wandlerüberbrückung aktiv ist.
Meiner geht auch nur dann an, wenn ich im Sommer mit 2 Tonnen Anhängerlast unterwegs bin.

Danke für Eure Antworten, dann kann ich da beruhigt sein.

Gruß vom Bodensee, Heiko