Hello, I need a good advice?
I have a set of alloy wheels, which are actually
Mercedes wheels!
Now I wanted to mount them on my V8 and I noticed that the wheel bolts do not fit through the rims!
Should I drill the holes or do I have an adapter?
Greeting Marco
Wheel pins
4 posts · 1,145 views · started
Hi du!
An Felgen wird nix gebohrt.
Ebenso wenig wird an den Radlagergehäusen rumgedoktert ... besser Spur- oder Adapterplatten benutzen!
Ist zwar die teurere Lösung, aber dafür bleibt der Audi original und man muss sich um eventuell geschaffene Instabilitäten keine Sorgen machen.
An Felgen wird nix gebohrt.
Ebenso wenig wird an den Radlagergehäusen rumgedoktert ... besser Spur- oder Adapterplatten benutzen!
Ist zwar die teurere Lösung, aber dafür bleibt der Audi original und man muss sich um eventuell geschaffene Instabilitäten keine Sorgen machen.
Gehen die Schrauben überhaupt nicht durch?
ich habe Borbet A die wurden auf einem W-126 gefahren, nach dem ich den Lack abgekratzt habe gingen die Schrauben "saugend" durch.
(Nicht mit Steinen werfen die Felgen müssen sowieso aufbereiten werden.
)
ich habe Borbet A die wurden auf einem W-126 gefahren, nach dem ich den Lack abgekratzt habe gingen die Schrauben "saugend" durch.
(Nicht mit Steinen werfen die Felgen müssen sowieso aufbereiten werden.
) 
Hallo.
Stimme Sebastian voll zu.
An Alufelgen wird nicht rumgebohrt oder ausgenörgelt!!
Fahre selber im Winter Mercedes Alus und die haben ohne irgendwas gepasst.
Hab mir nur Zentrierringe (für die Mittenzentrierung) für den V8 dazugekauft, montiert und fertig.
Stimme Sebastian voll zu.
An Alufelgen wird nicht rumgebohrt oder ausgenörgelt!!
Fahre selber im Winter Mercedes Alus und die haben ohne irgendwas gepasst.
Hab mir nur Zentrierringe (für die Mittenzentrierung) für den V8 dazugekauft, montiert und fertig.
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in