apart from the fact that the joint shaft is coming back and I have to go (aäzzz) now I also have oil stains under the car in the height of the filter.....
I hope I find something light like a sealing ring or something... But with my "happiness" with the fat one, it's probably worse. First sight shows oil on the filter housing seen from above. If not the head gasket does not make???!!!!! Will expand the LuFi after the wave to be able to see better...
Ach Joe.....Kopf hoch !!!! Wer V8/A8 fährt hat immer mit solchen Sachen zu kämpfen !! Habe heute abend meinen Wolle mal auf der Bühne gehabt um Bestandsaufnahme zu machen....und bin noch gut rausgekommen. 2 mal Manschetten Antriebswellen vorne.....Beläge vorne und hinten (hinten eventuell neue Scheiben)....Stabigummis....der Rest ist Kosmetik !!!
Ist mit Sicherheit der Öldruckschalter.Hatte ich auch vor Jahren. Ärgerlich war,daß der Freundliche mir 2 mal einen verkehrten verkauft hat. Der paßte zwar wunderbar,wenn man aber den Motor startete,hörte man einen klangvollen Gong und laß im Display, das es keinen Öldruck gibt. Da altert man gleich um Jahre. Der Luftfilterkasten muß komplett raus,dann kommt man gut ran.
Achja.. den Öldruckschalter hab ich auch schon gewechselt.. da hats sehr deutlich runtergesifft... und kostet glaub nicht soviel.. und ist selber machbar...
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