Hello
I want to change my air mass meter. In any case, a new one. Where do I get the most skillful !? As far as I know, there are the parts of Bosch and the friendly. It should be the same for the 4.2 and 3.7. Who has a good and cheap source!?
Frank Ha.
Buy Air Mass Meters
9 posts · 1,303 views · started
Frank, ist mit 218,- beim freundlichen am billigsten, Bosch ist teurere beim gleichen Teil!
Hi
Jo... war grad bei AET die wollen mit Sonderversand 226 Euro, der VW Betrieb ums eck dann die 217,xx irgendwas.
Die Frage ist obs hilft!?
Frank
Jo... war grad bei AET die wollen mit Sonderversand 226 Euro, der VW Betrieb ums eck dann die 217,xx irgendwas.
Die Frage ist obs hilft!?
Frank
Was haste denn dass du den LMM tauschen willst ?????
Dachte der "Grüne" ist jetzt durchrepariert
Gruss Jürgen
Dachte der "Grüne" ist jetzt durchrepariert
Gruss Jürgen
Hallo
Er läuft halt nicht wirklich rund... und in der Mittagspause wollt ich einfach mal was sinnvolles machen.. dummerweise das Notebook gestern ans Ladegerät gehängt.. und vergessen mitzunehmen.
Hab jetzt einfach mal die Leistungsendstufen überprüft, keine Veränderung, jetzt das LMM Kabel abgezogen. Erst dacht er läuft jetzt besser, aber so gewisse Schaltrucke sind immer noch zu spüren.
Es war halt die Empfehlung vom Herrn Sagert (na ihr wisst schon ZF usw.), nach nem solchen Getriebeschaden den LMM zu erneuern.
Frank Ha.
Er läuft halt nicht wirklich rund... und in der Mittagspause wollt ich einfach mal was sinnvolles machen.. dummerweise das Notebook gestern ans Ladegerät gehängt.. und vergessen mitzunehmen.
Hab jetzt einfach mal die Leistungsendstufen überprüft, keine Veränderung, jetzt das LMM Kabel abgezogen. Erst dacht er läuft jetzt besser, aber so gewisse Schaltrucke sind immer noch zu spüren.
Es war halt die Empfehlung vom Herrn Sagert (na ihr wisst schon ZF usw.), nach nem solchen Getriebeschaden den LMM zu erneuern.
Frank Ha.
Hä? Denn LMM auf Verdacht tauschen? Dann tausch doch einfach mal mit einem aus dem Forum und gugg ob sich was ändert. Aber 217 Eulen vor den VAGgergaul zu werfen... Niiiiiemals...
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Hi
Die fahren hier alle A8 TDI oder halt die ollen V8
Ich denk mal drüber nach wie ich das mach.. erst mal noch mit Konnoo telefonieren...
Frank Ha.
Die fahren hier alle A8 TDI oder halt die ollen V8
Ich denk mal drüber nach wie ich das mach.. erst mal noch mit Konnoo telefonieren...
Frank Ha.
Der Grüne ist bis auf die Elektronik durchrep . Das Getriebe funzt perfekt (nochmals probegefahren), Achsen ok , Motor mechanisch super .
Elektrische Probleme ...die sich in Zündaussetzern und überfetten und abmagern zeigen . Ursache dafür kann STRG sein oder der sehr "professionelle" Einbau der Gas-Elektronik da die Signale der Motronik für das Gaskennfeld genutzt werden . Wundert mich nicht wirklich wenn ich bedenke wie da Kabel abgeriffen wurden .
Ich werde mich bei Gelegenheit auch mal noch an diesen Scheiss dran machen .
Das Ruhe ist ...und ich den Namen Harrrrr...vergessen kann
neee im Ernst ...s wird schon
Elektrische Probleme ...die sich in Zündaussetzern und überfetten und abmagern zeigen . Ursache dafür kann STRG sein oder der sehr "professionelle" Einbau der Gas-Elektronik da die Signale der Motronik für das Gaskennfeld genutzt werden . Wundert mich nicht wirklich wenn ich bedenke wie da Kabel abgeriffen wurden .
Ich werde mich bei Gelegenheit auch mal noch an diesen Scheiss dran machen .
Das Ruhe ist ...und ich den Namen Harrrrr...vergessen kann
neee im Ernst ...s wird schon
Hallo Konnodium
Der Harrrrrr... wird dich auch weiter verfolgen... und wenn der grüne nimmer will... dann kommt Projekt Perlmutt in gang
Es gibt kein Entkommen!
V8 Erbarme dich!
Frank Ha.
Der Harrrrrr... wird dich auch weiter verfolgen... und wenn der grüne nimmer will... dann kommt Projekt Perlmutt in gang
Es gibt kein Entkommen!
V8 Erbarme dich!
Frank Ha.
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in