Gas system

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#1
Original: German · machine translated
Hello community,

I have found a possible way to get the plant that I am looking for via the accessory trade for considerably less money than is possible via an installation. However, the thing has the catch that it is only the hardware without vehicle-specific software.
My question now is whether there is a possibility of getting vehicle-specific software.
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#3
Das ist eine gute Idee, werde mich mal mit ihm in Verbindung setzen. Will es ja auch nicht umsonst haben, sondern suche jemand der seine Leistung zu einem fairen Preis anbietet
Gruß
Thorsten
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#4
Baust Du die dann etwa auch selber ein oder wie kann ich das verstehen? Darf ich mal fragen, um welche Anlage es sich handelt und wieviel Du bei der Aktion sparst?

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#5
Klar kannst du fragen, dafür sind wir doch hier.
Es handelt sich um eine Prins VSI, die ich zusammen mit einem Bekannten einbauen werde. Wie hoch das Sparpotenzial ist, kann ich noch nicht genau sagen, da ich noch nicht alle Preise(Software, Abgasgutachten, TÜV, etc.) beisammen habe.
Ich denke aber mal, das ich deutlich unter dem Preis eines Umrüsters liege-und ich bin mir sicher, dass der Einbau nach meinen Vorstellungen(z.B. ohne Karosseriearbeiten) und mit den richtigen Materialien(z.B. Schrauben) erfolgt.
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#6
Thorsten,

die soll bei mir auch reinkommen, sag mal einen Preis an, nur die komplette Hardware, gerne auch per PN.
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#7
Hi
würde auch gern selber bauen mit Mithilfe von einem Gasfachmann drum bin ich auch interessiert dran,bitte
also wenn was genaues was Lieferumpfang und Preis angeht raus is wüßte ichs auch gern.

Danke
Grüße
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#8
So da bin ich wieder, sorry dass es so lange gedauert hat.
Also, die Anlage soll die kpl. Hardware inkl. Leitungen beinhalten. Schellen, Schrauben etc. sind nicht dabei-ist aber auch nicht so wild.

Den Preis kann ruhig jeder wissen, wenn man gemeinsam sparen kann, warum nicht!
Wenn ich das Prozedere richtig verstanden habe wird die Anlage über eine Mittelsfirma in Polen aus Italien bezogen und in Deutschland eingeführt, so dass die notwendigen Papiere dabei sind. Durch diesen umständlichen und auch wohl zeitraubenden(und hoffentlich legalen!) Weg soll der Preis unterhalb der 800 Euro liegen.
Dazu kommen dann nochmal Sotware, Abstimmung, Abgasgutachten und TÜV-Eintrag. Ich denke, dass man alles in allem etwa 1200-1300 Euro veranschlagen kann.
Wenn mir jetzt ein Umrüster das Dingen kpl. mit Einbau für 1500-1650 Euro anbieten würde, wäre das ok. Aber meine eingeholten Preise fangen erst ab 2200 Euro an und das bin ich nicht bereit zu zahlen...
Allerdings werde ich dieses Jahr nicht mehr dazu kommen und mich wohl erst Ende Januar der Geschichte widmen, halte Euch aber auf dem laufenden.
So long...
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#9
Hi Thorsten,

weißt du eigentlich wie viel Arbeitszeit der Einbau inkl. Abstimmung braucht? Bei einem Stundenlohn von ca. 60 bis 100 Euro müsste der Umrüster ja gerade mal 10 bis 15 Stunden brauchen mit allem drum und dran. Meinst du dass das realistisch ist?
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#10
Joe, so sieht es aus, bekomme einen Preis für eine VSI unter 2000,-, einmaliger Freundschaftspreis, muss ein WE mit umbauen, also ein WE 2 Monteure, wenn man mich so bezeichnen darf, allerdings Top Einbau vom erfahrenen Profi, kein Bohren im Motorbereich, saubere Abgriffe im STG Kasten u.s.w., also etwas anders wie bei Dir, dafür sind aber auch über 30 Stunden veranschlagt.

Flo
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#11
Jepp Flo,

30 Stunden sind eher realistisch! Kein bohren? Musst du mir erzählen wie das geht.....
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#14
Supi! hoffentlich passt das auch in den AKG Motor... man hört ja immer wieder er sei ein Exot in Sachen Standardteile. Denn besser geht das nicht!!
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#15
Hi Joe,

ich habe insgesamt drei Fahrzeuge mit Gasanlage gefahren, die ich selber verbaut habe. Von daher kann ich ganz grob schätzen welchen Aufwand die Hardware benötigt. Zugegeben es waren seinerzeit reine Venturianlagen(daher auch nur grob), doch wer sich mit dem Thema befasst hat weiß wie feinfühlig diese Anlagen auf äußere Einflüße reagieren. Ich habe in meiner S-Klasse (W126) sogar den Benzintank entfernt und bin ausschließlich mit Gas gefahren! Von daher weiß ich von der Problematik und dem Zeitaufwand um das, wie du es nennst drum herum. Doch ein Profi verdient tagtäglich sein Geld damit und hat ganz andere Erfahrungswerte auf die er zurückgreifen kann - und findest du 4 Arbeitstage(30 Stunden) für Einbau und Einstellen für einen gewerblichen realistisch? Versteh mich nicht falsch, aber der verdient sich dann nur ein Zubrot mit Anlageneinbau und hat ein anderes Hauptgeschäft wie Reparatur, Handel etc.-meine Meinung.
so long
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