Disable lamp control device

Oberer Zusatzrelaisträger Relais Nr. 7
Das LKG misst den Strom der zur Birne fliesst und meckert, wenn das zu wenig ist. Das Ding ist recht empfindlich. D.h. auch wenn es vorne leuchtet könnte ein schlechter Kontakt (Übergangswiderstand) den Alarm auslösen.
Im schlimmsten Fall sind Deine Kontakte im Lenkstockschalter kurz vorm Exidus.
Messe einfach mal die Spannung am Überbrückungsanschluss im Motorrraum und an den Birnen. 1V Unterschied wäre gerade noch akzeptabel, >1,5V deuten auf ein Problem. Letzendlich kann aber auch das LKG hinüber sein, da sind auch Lötstellen und ein Operationsverstärker drin.

Danke für die schnelle Antwort. Das Relais ist klar, aber wie kann ich die ganze Sache überbrücken? Bevor ich in die Sache ein Haufen Geld investiere schaue ich doch lieber einmal am Tag ob meine Lampen brennen.

Gruß vom Bodensee, Heiko

Einfach überbrücken hiesse das Symptom zu beseitigen aber nicht die Ursache.
Am Besten Relais einbauen, auch fürs Fernlicht, um die Lampen zu schalten. Das entlastet den Lenkstockschalter und macht auch's Licht etwas heller.
Dann im LKG die beiden Widerstände durch Drahtbrücken ersetzen oder statt LKG gleich Brücken einstecken.

Hallo Michael,
habe heute den Relaisumrüstsatz eingebaut, hatte ich schon liegen. Dann das graue Kabel am LKG gekappt und Ruhe ist.
Danke für Deine Tipps.

Gruß vom Bodensee, Heiko