Mischbereifung Beim Audi S4!

Hallo.
Die Differenz des Abrollumfangs bei Deinen Reifendimensionen beträgt 1,3%.
Das Mitteldifferential beim Allradantrieb muss dies natürlich ständig ausgleichen - unter der Suchfunktion ist bestimmt ein Grenzwert hierfür auffindbar - mir ist dieser momentan nicht geläufig.
Ob diese Differenz jedoch auf Dauer gut ist...?
Gruß Manfred M.

Hier noch ein alter Thread dazu: Klick mich.

Gruß Manfred M.

Bei Quattro-Fahrzeugen ist es wichtig, dass zwischen Vorder- und Hinterachs keine Drehzahldifferenzen vorhanden sind. Wenn nun Mischbereifung mit unterschiedlichen Abrollumfängen verbaut wird, dreht sich eine Achse schneller als die andere; das System glaubt an das Vohandensein von Schlupf und das Mitteldifferential (die ins Automatikgetriebe integrierte Lamellensperre) fängt an zu regeln, um zu versuchen, diesen auszugleichen. Das ist der Lebensdauer desselben sicher nicht zuträglich.
Bei Deiner angedachten Kombination hat die Vorderachse einen Abrollumfang von 2021mm, die Hinterachse von 1995 - ob das noch tolerabel ist, weiss ich nicht.

Hallo Bastian.
Die Vorderachse sollte einen Abrollumfang von knapp 2082mm haben, die Hinterachse 2055mm.
Gruß Manfred M.

?? Ich hab meine Zahlen von diesem Reifenrechner übernommen. Stimmen die etwa nicht??

Ich habe meine altes Getriebe mit der 8,5x 18 + 10 X 18 Kombi zerstört. Reifen vorne 235 40 18 hinten 265 35 18. Hat 15.000km gehalten.....