Neues Spielzeug.. 5,4 l . von Opel

Thomas,
Wenn es die letzte 4 Positionen vom Fahrgestellnummer sind, dann habe ich nr. 4024. Das originale spanische Kennzeichen ist im Abril 1970 abgegeben worden.
Ich habe den Wagen vor fünf Jahren in Madrid gekauft vom Erstbesitzer. Der war damals schon 96 Jahre alt, und mit schlechter Gesundheit, wird warscheinlich leider schon verstorben sein.
Wegen seiner Gesundheit habe ich ihm auch nicht kennengelernt. Das Geschäft habe ich mit dem Sohn abgehandelt, der auch schon mein Vater hätte sein können.
Der Wagen steht in einem Garage, leider nicht um die Ecke, aber werde mal Fotos machen.
Grüss, Eric

Thomas,
Ich habe bis jetzt immer Bleiersatz beigemischt. Und noch was, da im Norden redet euch von "Super" und "Superplus" und solche Getränke. Hier haben wir "Bleifrei 95" und "Bleifrei 98". Wie ist genau die Beziehung?
Grüss, Eric

Bleifrei 95 ist Super mit 95 Oktan
Bleifrei 98 wäre dann Super Plus mit 98 Oktan

"Bleifrei 95" ist Super
"Bleifrei 98" ist Superplus

Danke euch, hatte diese Frage schon lange, ab jetzt keine Verwirrungen mehr für mich.
Grüss, Eric

Ich hab noch einen /8 Bj. 76 da hamwer auch Bleiersatz reingfüllt, bräuchte ich das nicht?

Hallo Mario,

meine beiden ehemaligen W108er (280S und 280SE) habe ich auch beide mit Bleiersatz gefahren. Meines Wissens nach müssen auch die Sechs- und Achtzylinder-Benze nachträglich auf den Einsatz von bleifreiem Benzin umgerüstet werden!

Aber dazu solltest Du in entsprechenden Benz-Foren (gibt es wie Sand am Meer) fündig werden!

Ich muss die Wanne erstmal Restaurieren, dann guck ich nochmal nach,
Merci

endlich mal etas was nicht NUR die Schweiz hat... hierzulande ist nie und nimmer die Rede von Super und Superplus und auch nicht von "Normalbenzin" ausser Diesel, BF 95 und BF 98 hab ich noch nie was gesehen, vielleicht so ne altersschwache Bude hat noch bissl 91er rumliegen----

Jürgen,

wenn Du 116er hattest, hattest Du auch einen 6.9er, hatte mal mit einem Kumpel, der hatte auch einen 108er 6.3, ehemals Adler Werke Frankfurt, eine 450 SEL 6.9, grausame Ami-Karre, oh man, der 108 war um längen besser?!

Hallo Thomas, von meinem Arbeitskollege der Kumpel hat auch einen W109 als AMG
Hab hier mal seine Homepage falls es Dich interessiert!
http://www.amg63.de/doku.php?id=6_3er_story_stand_01_2004

Gruss Kai

Sehr schönes Auto!

ich überlege meinen aktuellen BMW 525i 24Vmit einem Opel Senator 3.0 24V zu ersetzen ... ein hochmodernersehr kraftvoller und vergleichsweise sparsamerMotor .. top!

Aber Opel kommt für mich - ähnlich wie Audi nur sehr begrenz in Frage, da es außer dem besagtem Seantor und dem Omega keine Opels mehr mit Heckantrieb gibt!

Was auch ein schönes Zweitauto wär: Audi 100 2.8 V6 Quattro .... aber muss den erstmal probefahren ... motorisch ist er ja ein opa im vergleich zum senator 24V

LG

Und wenn Du Glück hast, dann noch´n Irmscher Senator 4,0 mit 272PS. Der ist dann RICHTIG sportlich und kommt schon fast, bis auf den fehlenden Allrad und zwei Zylinder weniger, an den V8 ran. In der Beschleunigung dürfte er sogar noch einen Tick besser gehen, da er fast 200kg leichter ist.

Nicht kleckern, Klotzen!

Lotus Omega!



Nix für ungut!

..ich hatte auch mal einen Senator mit C30SE. Ein toller Motor muss ich sagen und sehr sehr sparsam. Ich bin das Ding im Schnitt bei 8 Liter gefahren und für die 204PS geht das Teil beachtilich los,besser als die 250PS im 3.6er V8. Achte aber beim Motor auf die Steuerketten, die sind anfällig. Auch gibt es für den Motor nicht mehr so viele Ersatzteile. Falls du mal Ersatzteile benötigen solltest, ich habe noch vieles da.

Gruss Riccardo