Fehlerspeicher mit Notebook auslesen - Was beachte

Hallo Frank,
ich habe den V8 drin stehen neben den 100/200. Geht ohne Probleme. Die Rep. Anleidung Diagnose lesen. Kannst Du nichts breit machen.

Gruß vom Bodednsee, Heiko

danke heiko.

Hallo Würde mich unheimlich für die Hard und Software zum auslesen für den Audi interessieren da ich selber eine fahre und liebe es gibt ja leider keine werkstätten mehr die unshelfen also selbst ist der V8 Fahrer.

.....Hmmm, womöglich mache ich micht jetzt etwas zum Idioten, aber was brauche ich da genau für Software und was brauche ich an Kabeln, leider habe ich da mit suchen noch nicht das Richtige gefunden, oder ich war einfach zu blind.


Micha

Du benötigst ein OBD-Kabel und die Software.

Da ich selber das original Kabel mit Software 704.1 habe, kann ich Dir nicht genau sagen, welche Software Du brauchts, glaube aber 303.1 war die letzte Vollversion als Freeware, aber dazu werden sicher noch einige etwas schreiben.

Danke schon mal, die Sache mit dem OBD Kabel ist mir noch vertraut aus meiner US Fahrzeug Zeit, da hatte ich allerdings immer offene Enden, weche ich in die Schnittstelle eingesteckt habe. Wenn ich mir allerdings die Schnittstellen im Audi betrachte, scheint dieser Weg beim V8 nicht ratsam zu sein.


Micha

da brauchst du den Adapter dazu !!! Ach Gott...wie heißt das Ding nochmal??? Ich glaube 2K ?!
Sind zwei einzelne Stecker...der eine immer an die Versorgung; der andere an den jeweiligen Platz je nachdem was du auslesen willst/kannst.

Gruss Jürgen

Das ist der Adapter von OBD auf 2 x 2.

Habe ich noch ein paar rumliegen (OVP), kann sie für € 7,- abgeben.

Das ist prima, die würde ich nehmen, oder wenn vorhanden auch ein komplettes Kabel.


Micha

Wie schon von Florian gesagt, die VAG Com ab Vers. 309 als modifizierte Freeware zum Auslesen. OBD 2 Kabel fürs Notebook und den 2x2 OBD Adapter für den Achter. Da viele neuere Notebooks keine Com Schnittstelle mehr haben, ein USB OBD 2 Kabel kaufen. Treiber muß dabei sein. Das Kabel kostet so um die 40,- bis max. 50,- Euro. Und dann hoffen das die Diagnoseschnittstelle am Achter noch funktioniert. Bei meinen letzten zwei ging nämlich keine.

Gruß vom Bodensee, Heiko

Dachte immer 303.1 war die letze Freeware Vollversion.

so, bin heute mal in den beifahrerraum gekrochen und habe das notebook angeschlossen.

also, die ver. 303.2 funktioniert ganz gut, aber ich konnte:

3. Kombiinstrument

4. Motronik / Motorelektrikwarnung

nicht auslesen.
auch beim steuergerätescan wurden diese beiden nicht erkannt.

motronik, auto.getriebe, airbag, klima funktionierten.

ich kann mir nicht vorstellen, daß da kabelbrüche in denn diagnoseleitungen sind. eher, daß ich mit der recht neuen 303.2 keinen zugriff habe.

was meinen die profis ?

Boahhhh....ein Monsterbild !!!!

Vielleicht liegt es an der "gecrackten" Version ???......oder haste ne lizensierte ???
Ich persönlich war nur Motronic/Getriebe/Klima .... und da mein Note mausetot ist kann ichs jetzt auch nicht mehr probieren
Das wichtigste Diagnosegerät ist gehimmelt...wie ärgerlich

*räusper*.... hat nicht noch jemand ne Krücke rumliegen für ein paar Öhre ???? Kurz per PN melden

Gruss Dr.Schlunz