N`abend,
so nachdem ich mal wieder fleißig die Suchfunktion im Forum strapaziert habe, habe ich ne Menge darüber gelesen. Ledier finde ich in meinem Rep Leitfaden nicht die richtigen Infos *schimpf*. Also bei mir treten genau die beschrieben Fehler auf (pulsierendes Bremspedal, blinken der Warnleuchte und teilweise kaum Bremswirkung). Ich würde gerne mal schauen ob man das Ding überholen kann. Wo sitzt der Druckspeicher? Hat jemand sowas schon mal gemacht? Fall´s es nicht gehen sollte, was kostet diese teil und hat jemand sowas noch rumliegen?
Vielen Dank schon mal im vorraus.
Blubbernde Grüße aus Hannover
Claudius
P.S. Scheinbar habe ich eine zweite Christine ;-) bloß heist er bei mir Otto
Druckspeicher
3 Beiträge · 499 Aufrufe · gestartet
Das Teil ist wenn du vorm Wagen stehst vorne rechts unten drin
Sieht aus wie eine Bombe (rund)
Meine ist defekt aber ich merk nur was wenn ich ohne Motor bremsen soll.
Nach einmal bremsen ist der Druck bei mir weg!
Glaube das sollte öfter gehen oder?
Neupreis 339€
Mfg
Sieht aus wie eine Bombe (rund)
Meine ist defekt aber ich merk nur was wenn ich ohne Motor bremsen soll.
Nach einmal bremsen ist der Druck bei mir weg!
Glaube das sollte öfter gehen oder?
Neupreis 339€
Mfg
Mein TÜV Heini war auch der Meinung dass man das Bremspedal mindestens vier mal strapazieren kann und es kein Alarm geben darf. Ich durfte nacher nochmals zur Nachkontrolle
Ruedi
Ruedi
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