Excessive part in the Budweg brake flap overhaul kit

Hi Oli,
das ist Simmerring für den Bremshebel. War da noch ein kleinerer O-Ring im Repsatz?

Ich muss gestehen das ich jetzt verwirrt bin! Was ist dann das links daneben? Der O-Ring ist auf dem Bild nicht zu sehen!

Gruss Oli

Hi Oli,
also, die Dichtsätze, die ich verwende, enthalten folgende Teile:
Staubmanschette
Rechteckring
Simmerring
Staubschutzring auf Simmerring
O-Ring
Entlüftungsnippel mit Kappe

Ich vermute, dass der Ring links auf dem Foto der Staubschutzring für den Simmerring ist. Der müsste auf der anderen Seite (die auf dem Foto unten liegt) eine Nut oder eine Lippe aufweisen. Dieser Ring kommt auch über die Welle des Bremshebels, bevor der wieder eingebaut wird. Die Nut / Lippe zeigt dabei zum Simmerring.

Ah jetzt! Hatte mich schon gewundert für was die Ausbuchtung am oberen Ende des Bremshebel ist! Leider war bei meinen Sätteln das alles nicht mehr wirklich vorhanden und somit konnte ich es mir nicht anschauen! Allerdings erscheint mir der Simmering sehr groß - oder paßt er dich den Ausbuchtungen im Bremssattel an? Wie weit wird der denn rein getrieben?

Gruss Oli

Morgen!

Nachdem ich meine Sättel nun erfolgreich überholt habe, will ich noch schnell die Auflösung hier rein schreiben: rechts auf dem Bild ist der Handbremshebelsimmering zu sehen! Leider konnte ich beim zerlegen der Sättel nicht mehr viel erkennen, weil mir die Dichtungen teilweise entgegen gebröselt kamen. Letztendlich steckte dann noch der Metallkern des alten Simmerings in der Öffnung und ich hatte mich gewundert warum der Neue so groß ist!

Ein herzliches Danke schön geht hier auch nochmal an Tim und seine Unterstützung! Ohne den Foto-Support würde ich wohl immer noch verzweifelt versuchen, den Simmering in die viel zu kleine Öffnung zu bekommen!

Gruss Oli

am einfachsten wäre es gewesen, gleich bei Ronny Enzmann den Inhaber von Verschleißteile Direkt anzurufen, er ist V8 Pilot und auch Forenmitglied