Hi,
A friend of mine with a 3,6 BJ90 automatic has electrical problems again (I assume). The engine just went off driving. I didn't start either. Later on it went again (estimated when it was cooled down) and not much later he went out again.
Since I can't read out right now, I can't provide much more information. What could the symptoms indicate? OT-Geber is supposed to be new.
Thank you and IG
Bastian
Motor just goes off driving
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Drehzahlgeber
Hallo Sebastian,
vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort! War auch mein erster Gedanke, aber jetzt bin ich versichert.
Viele Grüße
Bastian
vielen herzlichen Dank für die schnelle Antwort! War auch mein erster Gedanke, aber jetzt bin ich versichert.
Viele Grüße
Bastian
Hallo Bastian,
bin mir sicher das es der Zündzeitpunktgeber (Drezahlgeber) der mit dem Ot Geber unter dem Blech mit drinnen ist, ist.
War bei meinem Schalter auch so.
Mfg Michael
bin mir sicher das es der Zündzeitpunktgeber (Drezahlgeber) der mit dem Ot Geber unter dem Blech mit drinnen ist, ist.
War bei meinem Schalter auch so.
Mfg Michael
Hi,
Zündzeitpunktgeber ist nicht gleich Drehzahlgeber. Der OT-Geber IST der Zündzeitpunktgeber.
Aber du meinst den Drehzahlgeber, oder?
vlG
Bastian
Zündzeitpunktgeber ist nicht gleich Drehzahlgeber. Der OT-Geber IST der Zündzeitpunktgeber.
Aber du meinst den Drehzahlgeber, oder?
vlG
Bastian
Drehzahlgeber neu und gut ist 
Mit ner Bühne innerhalb kürzester Zeit geschaftt !!
Gruss Jürgen
Mit ner Bühne innerhalb kürzester Zeit geschaftt !!
Gruss Jürgen
Hast recht Bastian.
Hab da was vertauscht.
Wechsle deinen Drehzahlgeber und ich denke er wird wieder immer laufen.
Mfg
Hab da was vertauscht.
Wechsle deinen Drehzahlgeber und ich denke er wird wieder immer laufen.
Mfg
Hallo!Meiner geht auch ab und zu aus!Mal weniger mal mehr!Springt erst nach mehmaligen startversuchen an und läuft dann wieder!Ich habe gelesen das es eine Grausame sache sein soll,die dinger zu tauschen!Stimmt das?MfG Marcel
Ach...Grausam ist relativ 
Beim 3,6er ists halt schneller gemacht wie an nem 4,2er !! Und Schrauber mit dünnen Händen sind klar im Vorteil
Gruss Jürgen
Beim 3,6er ists halt schneller gemacht wie an nem 4,2er !! Und Schrauber mit dünnen Händen sind klar im Vorteil
Gruss Jürgen
Habe den 4,2er!Werde gleich zu VAG fahren und mir die beiden Sensoren bestellen!Die sind ja nicht gerade billig!MfG Marcel
Das gleich Problem hatte unsere 4,2l auch. Ab nach Audi, Fehler ausgelesen uns siehe da: Geber Motordrehzahl unplausibles Signal. Geber Zündzeitpunkt unplausibles Signal. Beide neu gemacht (180 Euro - leider nur original und nich im Zubehör zu bekommen) Die Anleitung dafür findest Du in den FAQ. Die ist echt klasse mit Fotos! Und viel Spaß dabei, das ist ne richtige Sch...Arbeit. Aber danach läufts wieder!
Hallo!Habe meine beiden Geber ebend bestelt!Beide 198€ mit MwsT!Freue mich jetzt schon auf die Montage!!!!Aber muss sein,keine lust mer auf diese Panne,immer dann wenn mann an einer Kreutzung steht und mann nicht dran denkt,geht die kiste aus und will nicht mehr anspringen 
MfG Marcel
MfG Marcel DAS kenne ich !!!! Mir ist mal die Benzinpumpe in meinem letzten V8 in nem Tunnel verreckt....das war echt ein Spass kann ich dir sagen !!
Und äußerst peinlich
Aber der Bernd Abeln ausm Forum hat ja schonmal den Elbtunnel blockiert wegen diesem Problem
Gruss Jürgen
Und äußerst peinlich
Aber der Bernd Abeln ausm Forum hat ja schonmal den Elbtunnel blockiert wegen diesem Problem
Gruss Jürgen
Danke Jürgen,
ich hatte es fast verdrängt.
Jetzt sitze ich wieder Stunde um Stunde bei meinem Therapeuten...
ich hatte es fast verdrängt.
Jetzt sitze ich wieder Stunde um Stunde bei meinem Therapeuten...
*schluck* .... öööhhhhh.....äääähhh ...Themawechsel
Hatten ja das gleiche Schicksal !!!
Gruss Schlunz
Hatten ja das gleiche Schicksal !!!
Gruss Schlunz
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