Problem automatic, brake, engine

Automatik: Ist die Wandlerbrücke....die geht mit nem leichten Ruck rein
Bremsen: DEN dumpfen Ton müsste man hören....kann ich mir bei aller Anstrengung nicht vorstellen
Motor: Müsste man auch hören...auf die Schnelle fällt mir nur Motorlagerung ein

Gruss Jürgen

Kickdown gasbowdenzug kaputt u8m genauer zu sagen Kickdownschalter.

Danke erstmal für die Antworten!

Das Problem mit der AUT tritt aber nicht bei Kickdown auf. Übergas funktioniert einwandfrei!????

@ Daniel
Auf was bezieht sich denn deine Antwort ???????*grübel*

Gruss Jürgen

Passt Dein ATF Stand ? Wann wurde das ATF zuletzt gewechselt ?

Letzte Woche mit Sieb. Prob war vorher aber auch schon.

Ja dann : STG auslesen, alle Kontakte prüfen

Die Wandlerüberbrückung arbeitet aber sonst korrekt oder?

war nicht an dich gerichtet sondern an urgur.

Na.......mit DER Antwort kann er wohl nix anfangen !!!!!
Zudem haste auf mich geantwortet; konkretisiere das mal bitte für alle

Gruss Jürgen

Hi Sascha, das mit dem Auslesen ist hier in München so eine Sache. Ich war bereits bei drei verschiedenen VAG Betrieben und zwei Bosch-Diensten. O-Ton bei allen: Wir haben das "alte" Auslesegerät nicht!

Wandlerüberbrückung arbeitet meiner Meinung nach korrekt. Jürgen hatte ja gemutmaßt, dass das Ruckeln daher kommen könnte.

Kannst Du mir bitte erklären, was Du mit "Kontakte prüfen" meinst?

Danke + LG

alle Kabel von und zur AT, auch alle Steckverbindungen der Kabel prüfen, Bremslichtschalter nicht vergessen

Konno ist der Experte in Sache AT.

Such Dir ne gute Werkstatt, die auslesen kann, evt. kommt ja wer aus dem Forum aus Deiner Nähe und kann helfen?

LG

Sascha

Hallo Jürgen.
Wandlerüberbrückung , wenn ich nicht irre nur im 3. u 4. Gang.
die Überbrückung wird aber erst wirksam, wenn sich Motor und Getriebeumdrehungen " fast ? " angeglichen haben.( Konno kann es genau erklären )
Kann mir nicht vorstellen das dadurch ein Ruck erzeugt wird, da Ugur ja von einer Beschleunigung schreibt.
Es müsste ja dann euch im der 3ten Fahrstufe auftreten

Oder beziehst Du es auf eine Fehlfunktion der Wandlerüberbrückung.

bin ich hier falsch ????
Jeder der die Betriebsanleitung lesen kann weiß dass die Brücke im 3. und 4. Gang greift !! Da brauch ich keinen Konno dazu...
Ist immer schwierig die Sympthome übers Forum zu posten.......reale Probefahrt ist amgesagt !!!
Der eine empfindet den kleinen Ruck der Brücke als nicht wahrnehmbar....der andere als störend und eventuell als Fehler.
Das Getriebe ist in Saarbrücken gebaut worden und ist halt manchmal "saarländisch ruppig" (warn Scherz)
Bei guter Beschleunigung geht die Brücke nicht ganz ruckfrei rein......vielleicht sind DAS die vermeintlichen Probleme *grübel*

Zu Audi (eher schwachsinnig) oder mal nen erfahrenen 8tler fahren lassen; denke da ist schon mit viel geholfen und bringt etwas Licht ins dunkle Getriebe

to be continued

Gruss Jürgen

that`s it

da hat der Jürgen ganz recht !