Hi,
This topic has already been chewed through x-times and by now there are certainly
some of you are quite annoyed, but I'm still talking about this topic again
- No.
I asked my friendly Audi dealer today what the change of tooth-strain should cost: 1218 euros!
Can it be?
I looked up in my ETKA and looked for the parts that you
needed for a change of tooth, and to a sum of 690 Euro only
for parts. The friendly gentleman of Audi then told me that he had planned 5.5 hours of work time for the change.
Is the bill coming? From the forum I already know some prices,
but I haven't actually heard more than 1000 euros. Oh so, the WaPu was
included in the price.
Greeting from Kiel
Maadin
Price for tooth change: Can this be???
15 posts · 3,349 views · started
Hi Maadin !
Ich habe im März diesen Jahres bei meiner VAG Werkstatt für den Zahnriemenwechsel rd. € 700,-- bezahlen müssen.
Das fande ich o.K. und liegt im Rahmen.
Gruß
André
Ich habe im März diesen Jahres bei meiner VAG Werkstatt für den Zahnriemenwechsel rd. € 700,-- bezahlen müssen.
Das fande ich o.K. und liegt im Rahmen.
Gruß
André
Hallo Maadin,
der Preis ist schon korrekt, es ist ein Haufen Arbeit, habe es gerade hinter mir.
Selbermachen ist halt billiger :-)
Gruß
Olli HH
der Preis ist schon korrekt, es ist ein Haufen Arbeit, habe es gerade hinter mir.
Selbermachen ist halt billiger :-)
Gruß
Olli HH
Hi,
was wurde denn bei Dir alles gewechselt und vor allem wie hoch war der
Arbeitslohn dafür?
Gruß
Martin
was wurde denn bei Dir alles gewechselt und vor allem wie hoch war der
Arbeitslohn dafür?
Gruß
Martin
Hi Olli,
hast Du bei Dir den Riehmen selbst gewechselt?
Gruß
Martin
hast Du bei Dir den Riehmen selbst gewechselt?
Gruß
Martin
Ich habe gerade vor einem Monat bei VAG in Breklum (Bredstedt) den Zahnriemen, inkl. Spanrollen wechseln lassen. Hat knappe 850 EUR gekostet. Wobei bei meinem C4 die gesamte Front-Maske abgebaut werden muß und biem PLUS zusätzlich in diesem Arbeitsgang das Ventil-Spiel kontrolliert wird (keine Hydros)...
Hi Martin,
bei meinem 8er wurde jetzt Ende April der Zahnriemen sowie Spannrollen und Wapu von meinem Audi-Händler gewechselt. Der Preis lag da auch bei den veranschlagten 1200,- Euros.
Ist zwar viel Geld, aber gerade beim Thema Zahnriemen ist's mir das Wert. Wenn ich das hier hätte privat machen lassen und der Riemen reißt aus irgendeinem Grund kurz danach, steh ich mit kaputtem Motor da. So haftet die Werkstatt...
grüßle
Frank K.
bei meinem 8er wurde jetzt Ende April der Zahnriemen sowie Spannrollen und Wapu von meinem Audi-Händler gewechselt. Der Preis lag da auch bei den veranschlagten 1200,- Euros.
Ist zwar viel Geld, aber gerade beim Thema Zahnriemen ist's mir das Wert. Wenn ich das hier hätte privat machen lassen und der Riemen reißt aus irgendeinem Grund kurz danach, steh ich mit kaputtem Motor da. So haftet die Werkstatt...
grüßle
Frank K.
haudi loide,
hab hoit morgen mein baby beim audisten abgegeben um ma verschiedene kleinigkeiten zu machen...bei der gelegenheit hab ich auch ma nach dem (voraussichtlichen) preis des zahnriemen-wechsels gefragt (hab getz 110.300 km drauf)...der audi-meister sachte daraufhin..." so mit ca. 1500 euro müssense rechnen..."
*staun*..."...dat auto bleibt dann auch ca. 2 bis 3 tage bei uns..."...*nochmehrstaun*...
es werden bei der gelegenheit prinzipiell (!) alle spannrollen + -dämpfer sowie die wapu und natürlich auch der kleinere keilrippen-riemen getauscht...logische konsequenz des wapu-tauschs is natürlich noch das kühlwasser ablassen und bei der gelegenheit noch ´n neues thermostat rein...usw....usw..
ähem...schön diese prinzipien-treue der firma audi...leider geht die auf meine kosten...;-(...wer hat 'mehr' zu bieten???
viele erstaunte grüße
onkel bob aus köln
hab hoit morgen mein baby beim audisten abgegeben um ma verschiedene kleinigkeiten zu machen...bei der gelegenheit hab ich auch ma nach dem (voraussichtlichen) preis des zahnriemen-wechsels gefragt (hab getz 110.300 km drauf)...der audi-meister sachte daraufhin..." so mit ca. 1500 euro müssense rechnen..."
*staun*..."...dat auto bleibt dann auch ca. 2 bis 3 tage bei uns..."...*nochmehrstaun*...
es werden bei der gelegenheit prinzipiell (!) alle spannrollen + -dämpfer sowie die wapu und natürlich auch der kleinere keilrippen-riemen getauscht...logische konsequenz des wapu-tauschs is natürlich noch das kühlwasser ablassen und bei der gelegenheit noch ´n neues thermostat rein...usw....usw..
ähem...schön diese prinzipien-treue der firma audi...leider geht die auf meine kosten...;-(...wer hat 'mehr' zu bieten???
viele erstaunte grüße
onkel bob aus köln
Ja gröstenteils, mit zeitweiliger Hilfe eines befreundeten KfZ-Meisters und OHNE Spezialwerkzeug (Ich sehs schon kommen gleich hagelt es wieder "WAS DAS GEHT DOCH GAR NICHT", Es geht doch!)
Gruß
Olli
Gruß
Olli
Hi,
also mein Baby steht jetzt bei 222000 KM. Rein rechenrisch habe ich zwar noch
18000KM Zeit, aber erstens hat der Zahnriehmen schon ein paar Jahre auf dem
Buckel und ausserdem macht sich langsam ein scharrendes Geräusch im
Motorraum bemerkbar. Daher lasse ich den Riehmen lieber vorzeitig wechseln. Spätestens nächstes Jahr wäre er eh dran.
Den Keilrippenriehmen wechseln die mir hier in Kiel aber auch gleich mit.
Gruß
Maadin
also mein Baby steht jetzt bei 222000 KM. Rein rechenrisch habe ich zwar noch
18000KM Zeit, aber erstens hat der Zahnriehmen schon ein paar Jahre auf dem
Buckel und ausserdem macht sich langsam ein scharrendes Geräusch im
Motorraum bemerkbar. Daher lasse ich den Riehmen lieber vorzeitig wechseln. Spätestens nächstes Jahr wäre er eh dran.
Den Keilrippenriehmen wechseln die mir hier in Kiel aber auch gleich mit.
Gruß
Maadin
Warum 180000. dachte nach ca 100 000 Km sollte er gewechselt werden.
In der CH bekommst Du ihn nicht unter ca 3000 sFr. ( 2000 E ) gewechselt. Leider ???!!!
Gruss Ruedi
In der CH bekommst Du ihn nicht unter ca 3000 sFr. ( 2000 E ) gewechselt. Leider ???!!!
Gruss Ruedi
????
Beim 3,6er ist der Zahnriehmenwechselintervall alle 90000KM.
Beim 4,2er ist der Zahnriehmenwechselintervall alle 120000KM.
Ich fahre einen 4,2er, also wird alle 120000KM ein neuer Zahnriehmen fällig.
240000 - 222000 = 18000
Also hätte ich jetzt noch 18000KM bis zum nächsten Zahnriehmenwechsel
oder ? ;-)
Gruß
Martin
Beim 3,6er ist der Zahnriehmenwechselintervall alle 90000KM.
Beim 4,2er ist der Zahnriehmenwechselintervall alle 120000KM.
Ich fahre einen 4,2er, also wird alle 120000KM ein neuer Zahnriehmen fällig.
240000 - 222000 = 18000
Also hätte ich jetzt noch 18000KM bis zum nächsten Zahnriehmenwechsel
oder ? ;-)
Gruß
Martin
Dan bin ich mit 190K Km ja auch wieder fällig
cheers
Ruedi
cheers
Ruedi
Hi Maadin,
bist Du denn sicher, dass Deine Vorgänger den auch bei 120000 gewechselt haben? Nachher war einer übervorsichtig und hat ihn schon bei 100000 gewechselt, dann wär's für Dich aber höchste Zeit.
bist Du denn sicher, dass Deine Vorgänger den auch bei 120000 gewechselt haben? Nachher war einer übervorsichtig und hat ihn schon bei 100000 gewechselt, dann wär's für Dich aber höchste Zeit.
Ay Dave,
wenn jemand so viel Geld für einen Gummistrumpf und ein paar Metallrädchen ausgibt, erwartet er zumindest einen Stempel im Scheckheft und einen Aufkleber in der Tür, bei beiden wird der Kilometerstand beim Wechsel eingetragen. Und ich denke mal von da an hat Maadin die Uhr laufen lassen. Die Rechnung Gesamtkilometer geteilt durch Wechselintervall gleich Anzahl der Zahnriemen wäre zu gefährlich ;-)
Sandman
wenn jemand so viel Geld für einen Gummistrumpf und ein paar Metallrädchen ausgibt, erwartet er zumindest einen Stempel im Scheckheft und einen Aufkleber in der Tür, bei beiden wird der Kilometerstand beim Wechsel eingetragen. Und ich denke mal von da an hat Maadin die Uhr laufen lassen. Die Rechnung Gesamtkilometer geteilt durch Wechselintervall gleich Anzahl der Zahnriemen wäre zu gefährlich ;-)
Sandman
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