Kunststoffkappe an den Kotflügeln

Hau mich blau.....soweit ich weiß (habs ja schon selber gewechselt) ist es nur gesteckt. Doch...habe gerade am Altteil geschaut welches ich noch habe...es ist gesteckt !!

Teilenummern habe ich gerade keine zur Hand (bin im Büro und SOTE ist zuhause)

Gruss Jürgen

Links 441853991C
Rechts 441853992C

kosten 2,50/stk

Mfg

Lorant

Hi,
die Radhausschale raus (oder lösen und wegdrücken) und dann ist vorne an der Leiste eine Kunstoffmutter (10er ,glaube ich) und hinten ist es gesteckt,einfach vorsichtig abhebeln.
Gruß Thomas

Hallo Kai.
Vor 2 Wochen wollte ich auch diese Kappen abnehmen wegen leichtem Rostansatz, der darunter entsteht.
Vorher noch beim Freundlichen nachgefragt - entfallen, ohne Ersatz!
Und dann habe ich es seinlassen.
Soweit ich gesehen habe, muss dazu jedoch die Radhausschale raus, und im rechten Radhaus ist ja der Aktivkohlebehälter dahinter - ob der dann vielleicht auch im Weg ist?

Diese Leisten sind angeblich mit Spreiznieten versehen, wurde mir mal gesagt.
Diese brechen anscheinend gerne ab, wenn man dort rumbastelt - ich habe mir dies mal vor 2 Wochen bei einem anderen V8 angeschaut. Dort war bereits die vordere Halterung zum Rad hin, abgerissen.

Ist mir ehrlich gesagt den Aufwand nicht wert - und ich sprühte nur Hohlraumwachs in diesen Bereich...

Gruß Manfred M.

Genau, entfallen. Wir haben hier auch einen V8 laufen, wo die Leiste gefehlt hat. Jetzt haben wir die Leiste zwar organisiert, aber wir wissen noch nicht, wie wir sie dran bringen. Und alles wegen so ein paar blöden Klipsen.

Langsam merkt man, das die Dinger in die Jahre kommen.

Hallo,

erstmal danke für Eure Antworten!

Wenn ich Thomas richtig verstanden habe, lassen sich diese Kappen in eingebauten Zustand des Kotflügels demontieren. Und habe ich es ebenso richtig verstanden, dass ich diese Kappen bei vorsichtiger Demontage auf jeden Fall wiederverwenden kann? Keine Einmalnieten etc.?

Hi,
genau so ist es.
Morgen könnte ich dir sogar ein Bild von der Leiste und einem Kotflügel machen.
Gruß Thomas

Hallo Thomas.
Wäre gut, wenn Du so ein Bild einstellen könntest, vielleicht wage ich dann doch noch die Demontage.
Gruß Manfred M.

... alle Infos sind herzlich willkommen!

Hi,
Anhang
Gruß Thomas

Anhang

Hi,
du kannst dann auch gleich den Sand aus dem Hohlraum kratzen!
Anhang
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

danke für das Bild! So kann man es sich schon ganz gut vorstellen! Ist es viel Arbeit, die Radhausschale komplett auszubauen oder auch nur soweit, dass ich an die entsprechende Mutter komme?

Ich habe schon einige V8 gesehen, die hier Rostbildung haben (Dein Bild in der Anlage zeigt ja auch schon Bläschen). Ist das hier im Spritz- und Steinschlagbereich für den V8 eine neuralgische Stelle? Haben hier die V8 Rostprobleme?

Hi,
du darfst nicht vergessen,das unsere Autos in die Jahre kommen,ABER ja ,ich habe hier schon mehrere V8´s mit Rostbläschen gesehen,im schlimmsten Fall war es nicht mehr rettbar.
Siehe Anhang
Gruß Thomas