Lpg gas conversion

Hi,
wenn du dein Profil ausfüllen würdest,wüßte man wenigstens in welcher Region man eine Empfehlung machen soll !
Ansonsten einfach mal im Autogasforum suchen (Google),da ist eine Liste mit Umrüstern.
Gruß Thomas

ich hänge mich da aber mal dran, sollte es den mal so weit kommen das ich einen V8 finde der meinen kriterien entspricht wäre das auch eine investition die ich als erstes durchführen möchte.

Wer hat erfahrungen gesammelt beim Umbau?
Ist günstig=gut?

Ich möchte mich im nachhinein nicht rum ärgern nur weil ich ein paar euronen hab sparen wollen

Hallo,

im Grunde steht schon fast alles da.

Günstig ist hier nicht immer gut. Wenn die Kiste dann hinterher nich richtig läuft und man erst 500 km fahren muss haste nix gewonnen.

Ich habe vor gut 2 Jahren in Bielefeld umrüsten lassen. Kosten rund 2800,-€. (Habe ich mittlerweile wieder drin).

Bisher keine Probleme. Damals was Prins ne recht ordentliche Anlage. Mittlerweile haben die ICOM glaube ich eine ordentlichen Ruf.

Einfach in Autogasforen nach Erfahrungen suchen.
Anbei zur Info ein Link.
Spritmonitor

EIN BIELEFELDER !!!!!! *freu*

Hallo Ralf,

hast Du mal Lust auf ein kleines V8-Treffen in Bielefeld???

Gruß
Björn

Hallo, versuchs doch mal
http://www.autogascentrum.de/
hier!

MfG Michael

HI!

Spiele auch mit dem Gedanken und ICOM hat bekanntlich die neue sequentielle Variante ohne Verdampfer raus gebracht. Das wäre denke die beste Lösung, die Frage ist nur, wer den achter mit dieser Technik umrüstet. Bis jetzt höre ich immer wieder nur die Sache mit Verdampfer....

Ronny

www.ekogas.com

Hab meine Prins VSI bei denen in Leipsch einbauen lassen, an einem Tag und bis heute läuft alles super

Kostenpunkt 2006 2450 € mit 60L Randmuldentank

Hi!

Danke Dir, habe gleich mal eine Anfrage hin geschickt, ist ja auch relativ um die Ecke, also sehr praktisch.

Ronny

In Lippstadt gibt es einen Umrüster, der ICOM einbaut.
Habe selber eine ICOM drin, bis jetzt zufrieden, ist auch meiner meinung nach das Beste was der Markt momentan bietet. Achte nur drauf, dass du eine Bosch-Pumpe bekommst, die anderen machen Probleme. Und Möglichst großer Tank ist sehr empfehlenswert, z.B. 68l Radmulde oder noch größer als Zylindertank hinter dem Rücksitz. 14 bis 18l Gas auf 100km musst du schon rechnen... egal was alle erzählen - 15 bis 20% mehr Verbrauch im Gasbetrieb ist üblich, auch bei ICOM.
Beim Einbau gibt es schon die eine oder andere Kleinigkeit, auf die man achten und auf die man den Umrüster vor dem Umbau hinweisen sollte: nicht isolierte stromführende Kabelschuhe im Motorraum, Gasleitungen genau über dem Öldeckel, gegen Korrosion nicht geschützte Löcher in der Karosserie, Löcher in Ansaugkrümer bohren ohne das Teil vorher abzubauen , alte Dichtungen wieder einbauen. Die Liebe zum Deteil beim Mechaniker ist sehr wichtig.
Grüße, Eduard

hallo
suche die ganze zeit schon v8 fahrer aus dem raum osnabrüch!
gruß thomas

Hallo!
Habe mir im Oktober ne Prins VSI einbauen lassen.V8 4.2 Das beste was derzeit auf dem Markt ist,kein Billigschrott wie ICOM,Lovato,Landirenzo,und der ganze Polenmüll.
Nicht grad günstig aber ne super Anlage. 2900 Euro.
76l Tank, vollsequentiell einfach top. War meine 2.Gasanlage bei dem Umrüster, kann ich nur empfehlen.
autogaszentrum-niedersachsen.de
grüsse

Hi Christian
Herzlichen Glückwunsch zu deiner Anlage.Möchte hier kein Streitthema anfangen, aber ich denke du kannst dir den Ausdruck "Polenmüll" echt schenken.
In die Kategorie "einfache , billige Gasanlagen" dürfte die Landi-Renzo wohl nicht fallen.Sicher gibt es von Landi ältere Anlagen, die heutzutage nicht mehr auf dem aktuellsten Stand der Technik sind. Die gibt es aber von Prins auch.
So long
Alex

Also die ICOM und Landirenzo sind kein billig Schrott.
Ich habe schon von vielen gehört das sie Probleme mit der ICOM haben was aber im Nachhinein auf Einbau Fehler zurück zu führen war und nicht von der Anlage kamen.
Falschberechnete Düsen usw.
meine Icom habe ich jetzt seit 25000 km drin ohne Probleme.
im Gegenteil verbrauch ist 1 Liter weniger als auf Benzin Leistung auf Gas ist deutlich höher wie auf Benzin.

du darfst einen Einbau betrieb der Prins einbaut nicht nach seiner Meinung gegenüber einer anderen Anlage fragen.

mfg. Marcus

Hi,
hier fahren mehrere V8´s (2 davon sind meine !) mit der LandiRenzo-Omegas,bisher gabs keine Probleme,fast alle Anlagen haben deutlich über 20Tkm gelaufen und werden natürlich noch weiter problemlos funktionieren.
Von Billigschrott kann also nicht die Rede sein !
Gruß Thomas