rote Kühlflüssigkeit?!

Die Grüne/Blaue ist die normale
Die Rote soll man nicht reinmachen wenn die die grüne drin wahr.
Die beiden vertragen sich nicht und reagieren miteinander.

richtig, daher gibt es entsprechende Spülanweisungen beim Wechsel von Grün auf Rot (wie in der Politik *schmunzel*). Aber was ist dran, daß die Grüne im Motorblock Korrosion verursachen soll??? Dann wäre ein Wechsel (auch wenn er aufwendig ist) doch sicher sinnvoll, oder?

Der Meister sagte mir das du das alte Zeug nicht ganz rausbringst und immer noch reste ob fest ob flüssig zurückbleiben und sich dann mit der Zeit dann mit der neuen mischen.
Auch geht die rote nur in verbindung mit neuen Kühlern die einen Aufkleber seitlich habe wo irgenwas mit verzinnten Getreibeölkühler daraufsteht.
Also ich würds lassen.
Habe erst vor ein paar Wochen mein Wasser gewechselt und habe mich lange mit der Frage beschäftigt!

haudi marc,
also...ich hab vor zwei wochen...in erwartung eines jahrhundert-sommers, ´n neues thermostat und bei der gelegenheit den block gemäß 'instandhaltung leicht gemacht'-broschüre gespült und mit frischen dest-wasser und mit dieser grün-blauen plörre wieder aufgefüllt...
nach aussage des bademeisters hier aus kölle, sollten die beiden flüssigkeiten tatsächlich nie nich gemischt werden...gründe hat der tuppes zwa nich genannt...aba es steht auch explizit im etka drin das nua dieses zeuch benutzt werden soll...denke mia, das das bestimmt gewisse gründe hat...der aufkleber, der auf den verzinnten kühler hinweist is bei mia auch drauf...sogar in drei sprachen...
warum also ´n risiko eingehen...
viel spaß beim 'spülen'
onkel bob