ECU Tuning

Mehr Sprit... dann läuft er zu fett... ist nie gut... bringt auch ned mehr Leistung denn im fehlt dann ja Sauerstoff... (nur Holz ins Feuer schmeissen ohne Luft hinzuzufügen nützt ja auch nix) nur Sprit brennt ned, es braucht immer das richtige Verhältniss zwischen Sauerstoff und Brennstoff, was durch die "Manipulation" definitiv NICHT mehr der Fall sein wird! Denn genau dafür ist der Lufttempgeber (und der LMM) da um dieses Verhältniss möglichst optimal zu halten!

Und 25%?? glaubste selber ned oder??

Auf keinen Fall drauf reinfallen, ist absoluter Müll.
Wie schon von Roy gesagt, ohne Abstimmung vom Sprit- und Sauerstoffverhältnis geht dir höchstens dein Motor auf Dauer schneller kaputt, weil er zu fett läuft. Außerdem wird bei neueren Fahrzeugen im Normalfall auch noch die Lambdasonde mit in die Berechnung der Einspritzmenge einbezogen...

Frag mich, wie solche Ebay-IAT-Tuner ihre positiven Bewertungen herholen ...
Wenn du Mehrleistung willst, dann durch professionelles Chiptuning, aber bitte nicht durch nen Kohleschichtwiderstand im Motorraum.

Cya!

Danke für die genaue antwort dann lass ich lieber die finger von.