Hi ,
Hatte einen Frontunfall mit meinem Audi 80 V6 aah 2,8 l und nach dem richten wollte ich ihn starten und da ging nichts, Motor dreht, Kraftstoff kommt nur kein Zündfunke.
Hab mich gleich auf die Suche gemacht und naturlich nichts gefunden.
Und dan habe ich ausgetauscht: Hallgeber,Zündspuhle, Zündschaltgerät, war beim Auslesen und der PC fand mein steuergerät nicht also hab ich es ausgetauscht (heul "das viele Geld") und er leuft immer noch nicht ???
Kann mir einer von euch weiter helfen , Bitte!
Hilffe !!! Mein Audi 80 v6 2,8 l leuft nicht
8 Beiträge · 3.610 Aufrufe · gestartet
Moin,
wenn der Tester Dein Steuergerät nicht findet, könnte es an der Spannungsversorgung vom SG liegen. Eventuell Sicherung def. ?
Massekabel ab, bzw vergessen?
Hat der Motor den vor dem Richten noch gelaufen ?
MfG
Fabian
wenn der Tester Dein Steuergerät nicht findet, könnte es an der Spannungsversorgung vom SG liegen. Eventuell Sicherung def. ?
Massekabel ab, bzw vergessen?
Hat der Motor den vor dem Richten noch gelaufen ?
MfG
Fabian
Er lief Einwandfrei ,
Ich hab die spannungs versorgung geprüft alles in ordnung sowie measse am SG .
Ich hab die spannungs versorgung geprüft alles in ordnung sowie measse am SG .
Hast Du mal die Steuerzeiten überprüft??
Evtl ist durch den Schlag auch die Zündspulen hin--liegen ja weit vorne
Mfg
Jörg
Evtl ist durch den Schlag auch die Zündspulen hin--liegen ja weit vorne
Mfg
Jörg
Hatte ich auch gedacht und neue reingemacht
Moin,
was verstehst Du denn unter "Richten" ?
Was hast Du denn etwas präziser gesagt gemacht ?
MfG
was verstehst Du denn unter "Richten" ?
Was hast Du denn etwas präziser gesagt gemacht ?
MfG
Kühler, Frontbleche, Motorhaube, Scheinwerfer und Stoßstange gewechselt. Keilrippenriemen und Spannrolle erneuert. Danach habe ich das erste mal probiert ihn laufen zu lassen und es ging nicht. Kein Zündfunken! Dann hab ich alle Geber und Steuergeräte (Hallgeber, OT-Geber, Zündschaltgerät, Zündspulen, Motorsteuergerät) ausgetauscht und Fehler auslesen lassen. Ich finde keine Erklärung.
Liegt wären des Startens (Anlasser) überhaupt Spannung an der ZS , ESD , POTIS usw . ??
Zündkomtaktschalter ...?
Bei dem Bums ...ist viellecht ein Kabelbaum zerrissen...gequetscht kurzschluss
Zündkomtaktschalter ...?
Bei dem Bums ...ist viellecht ein Kabelbaum zerrissen...gequetscht kurzschluss
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