Hello.
My old pump broke down. Since the new price once again goes beyond good and good. Evil is we tried using used ones.
My old pump had the number 4AO 862 257 (there is nothing more behind it!)
With the new used part number 4AO 862 257 D, the car can only be locked from the driver's sides and unlocking only on the passenger's side. With the buttons the same game. I can't go with the alarm either.
This is already better than without ZV but with twilight it only works exactly with the pump
Part number 4AO 862 257 ??
greetings
Bernd
Part number Pump central locking
25 posts · 1,682 views · started
also ich vermute mal dass es nix mit der Pumpe zu tun hat...der Fehler muss anderer Natur sein.
Geht ja per Unterdruck; und die Pumpe kann ja nicht rechts und links unterscheiden.
Gruss Jürgen
Geht ja per Unterdruck; und die Pumpe kann ja nicht rechts und links unterscheiden.
Gruss Jürgen
Der Audimensch meinte schon weil ja auch die Alarmanlage dran hängt. In der Pumpe selbst ist einiges an Elektronik...
Grüße
Bernd
Grüße
Bernd
im Etos finde ich nur mit H am Schluss... komisch...
mir ist bekannt, dass es mindestens zwei unterschiedliche gibt, vom elektrischen her sind die total unterschiedlich... auch von den Anschlüssen her, haben die beiden Pumpe die gleiche Anzahl an Pins?
mir ist bekannt, dass es mindestens zwei unterschiedliche gibt, vom elektrischen her sind die total unterschiedlich... auch von den Anschlüssen her, haben die beiden Pumpe die gleiche Anzahl an Pins?
Die Anschlüsse passen wunderbar. Kann man evtl. den Stecker in der Mitte vertauschen, da könnte ich noch mal schauen.
Grüße
Bernd
Grüße
Bernd
na dann ahst du die neuere Version.. die alte hat nur einen Stecker...
Meine hat insgesamt 3 Stecker.
Grüße
Bernd
Grüße
Bernd
Hallo Bernd.
Kommst Du nächstes Wochenende nach Solnhofen zum Jörg seinem Grillfest?
Dann könnte ich probeweise eine ZV-Pumpe mitbringen.
Du müsstest halt Deinen V8 etwas vorbereiten, damit man gleich rankommt - also die Sitzbank lockern oder gar ausbauen im Vorfeld.
Gruß Manfred M.
Kommst Du nächstes Wochenende nach Solnhofen zum Jörg seinem Grillfest?
Dann könnte ich probeweise eine ZV-Pumpe mitbringen.
Du müsstest halt Deinen V8 etwas vorbereiten, damit man gleich rankommt - also die Sitzbank lockern oder gar ausbauen im Vorfeld.
Gruß Manfred M.
Hallo!
Kann es sein dass man die ZV anlernen muss
(Manuelles absperren) ?
Grüße
Bernd
Kann es sein dass man die ZV anlernen muss
(Manuelles absperren) ?
Grüße
Bernd
Nö... funzt über Kontaktschalter im Schloss...
Es gab nur die "H" am Ende, mittlerweile geändert, siehe Anhang, wie mir heute mitgeteilt wurde!
wie meinst du das jetzt? es gab BESTIMMT zwei verschiedene... meinst es hab nur eine die nen Zusatz hatte und das wär dann H?
Gruezi, mit alter Herr kam heute wieder aus der insel in Bern, ins Pfelgeheim in Bern zurück, aber dies nur am Rande.
Bis FIN 44-L-150 000 am Anfang 443
ab FIN 4C-M-000 001 am Anfang 4A0
am Ende IMMER "H"
Bis FIN 44-L-150 000 am Anfang 443
ab FIN 4C-M-000 001 am Anfang 4A0
am Ende IMMER "H"
Hallo.
Es gab noch mehrere Endbuchstaben, z.B. ob mit oder ohne Alarmanlage.
In alten Threads meine ich dies gelesen zu haben.
Gruß Manfred M.
Es gab noch mehrere Endbuchstaben, z.B. ob mit oder ohne Alarmanlage.
In alten Threads meine ich dies gelesen zu haben.
Gruß Manfred M.
Hallo nochmals.
Habe gerade noch einmal etwas gesucht.
Hier ein Thread, in dem der Sebastian z.B. zwei verschiedene ZV-Pumpen ansprach.
Klick mich!
Gruß Manfred M.
Habe gerade noch einmal etwas gesucht.
Hier ein Thread, in dem der Sebastian z.B. zwei verschiedene ZV-Pumpen ansprach.
Klick mich!
Gruß Manfred M.
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