Help No release of the selector lever

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#1
Original: German · machine translated
It's always about the little probation.

My gear line is somehow still the worm in there after engine change.

Actually more precisely since my transmission control unit said goodbye (smoked).

I noticed now that I can switch the lever when the ignition is on any way around.No clacking of the unlock nothing. Furthermore, it doesn't clack when I get on the brake.

To what extent is this all connected now.
Ignition brake pedal and selector release?


It's all so mysterious right now, and I'm going to feel like it.



NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM
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#2
Könnte der Bremslichtschalter sein, hatte ich bei meinem Automatik-Polo *duckundweg* (jaja...) auch schon.
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#3
bist Du sicher das es das richtige Steuergerät ist?
Bei meinem (Bj 90) gibts das nämlich grundsätzlich nicht. Ab wann das im V8 verbaut ist kann ich dir aber leider auch nicht sagen
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#4
Auf dem weg vom Bremslichtschalter zum Wahlhebel ist alles in Ordnung.Aber nicht sam Logikrelais dort habe zwei Kabel Sgeringe Spannnung die gar keine haben dürften. (ein doppeltes grünes) und (ein einzelnes blau/weißes)

kann mir das wer erklären?

Hat das Getriebesteuergerät im Notlaufprogramm auf einigen Pins weniger Spannung als sonst?

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#5
Ich habe mich geirrt. Freigeben tut er über die Bremse nur nicht verriegeln.Er verrieglt erst wenn ich plus neu lege.

Was heißt RELAIS gibt es grundsätzlich nicht?
Musst du nicht erst auf die Bremse treten wenn du von P in D oder schalten willst?

Bei mir ist es eben so das er nicht verriegelt frei geben tut er.

Edited by york

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