Nun isser mein: 20V Coupe Quattro

Wenn du nicht ruckartig reisst,
zumindest blieben die Drähte im Senni vom Kumpel an der Scheibe.
Der hat sogar den Wahnsinn besessen mit ner Cutterklinge den Kleber abzukratzen,
wider erwarten hat er nur einen (!!!) Draht beschädigt.

Hi Roy!

Wichtig ist, die Folie parallel zur Scheibe abzuziehen, nicht rechtwinklig abreissen. Dabei macht die Folie ne 180° Kurve, da dürfte nix hängenbleiben. Und wie gesagt, mit nem Föhn anwärmen und langsam abziehen.

Oder du machst einfach die Heckscheibenheize an, dann dürfte sich der Kleber auf den Drähten auch etwas lösen.

danke euch beiden

werds dann mal angehen... nachdem Projekt L.A.D.A. nen Rückschlag erlitten hat dauerts noch ne Weile...

Wurde die Folie nicht nur mit Spüliwasser ohne Kleber aufgesetzt???

weiss ich ja ned... darum die Frage wie sowas geht... aber wie sollts denn ohne Kleber halten?

Adhäsion ist das Zauberwort Roy.
benetze 2 Glasplatten mit Wasser, drücke sie aufeinander, das das Wasser austreten kann und versuche dann die Platten durch abheben zu lösen...

ja... DIE Geschichte kenn ich... aber man kann sie gegeneinander verschieben... dass sowas reicht für die Folien KÖNNTE ja sein... finds bloss komisch... ich werds aber demnächst rausfinden.... wenn irgendwelches Gedöns auf der Scheibe zurückbleibt und nicht mit Wasser weggeht, dann wars keine Seifenlösung^^

Nennt sich Adhäsion

und wie geht das 2,3er 20V Coupe so?

geht er besser oder gleich gut wie der 2.8 V6 12V

LG

neues: Behandlung der beiden Seitenwände (Kotis) Heckblech sowie der hässliche Rostfleck an der Fahrertüre... es wurde sandgestrahlt und wieder lackiert... bloss die scheiss Leisten (die selben wie an der Tür unten) an den Seitenwänden sind sowas von behämmert gemacht... eine ging mit Gewalt drauf, die andere bekam nen Riss und am Ende isse am Boden in 1000 Teile zersplittert... komisch

Man muss sie draufdrücken damit die Aussparungen in der Führung die Plastikhalter sich einfügen lassen, bloss sind die Dinger gerade aber müssten gebogen sein... alles ja kein Thema... WENN DIE SCHEISS DINGER NICHT SO HART WÄREN! man muss sie gleichzeitig mit aller Gewalt andrücken und nach vorne schieben... aber irgendwie hat die kack Leiste immer irgendwo nicht angehängt...

hier dran müsste diese... gut zu erkennen wie stark sie gebogen werden muss... die neue ist GERADE...

und hier die alte... man sieht gut das Innenleben... rostendes Blech... die an den Türen sind zum Glück so wie beim V8... die selben Plastikdinger an der Karosserie und die Leisten werden einfach drauf geschoben... hier sieht man aber die Aussparungen wo die Plastikdinger zuerst rein müssen--- naja------- das nächste Mal hol ich einen dazu... vielleicht reichen 2 MS...

und HIER ein paar Inspirationen......

Roy, Du bist echt gemein......

Hier liegt KEIN!!! Schnee und über Weihnachten wird auch keiner fallen.

Nur kalt und Glatteis

Neeeeeiiiiiiddddiiisch werd......