Hallo
Ich habe seit einiger Zeit mit dem Kaltstart probleme.
Er springt zwar im erstem moment normal an fällt dann aber sofort in den drehzahlkeller so 300 - 400U/min. Nach ca 10 - 20 sekunden fängt er sich dann und läuft ganz normal. Beim Start gehen die lichter für Batterie und Abs nicht aus bei leichtem Gas antippen gehen sie dann aber weg.
mfg
Michael
Kaltstart problem
12 Beiträge · 2.919 Aufrufe · gestartet
Hallo Michael.
Hast Du das Leerlaufregelventil ( schwarze, runde Dose vorne am Motor ) schon gereinigt?
Gruß Manfred.
Hast Du das Leerlaufregelventil ( schwarze, runde Dose vorne am Motor ) schon gereinigt?
Gruß Manfred.
meiner geht manchmal bis zu 3 mal aus wenn ich ihn starten will....aber der regler läuft ordentlich....
Hallo Manfred
Danke für den Tip.
Werde ich Morgen gleich mal machen.
mfg
Michael
Danke für den Tip.
Werde ich Morgen gleich mal machen.
mfg
Michael
reinigen nur mit Wattestäbchen und Ballistol oder WD40 KEIN Bremsenreiniger!
Hallo
Ich habe es gerade mal gereinigt.
Es war eigentlich sauber nur ein ganz kleines bisschen dreck kam raus.
Danach versucht und wieder das selbe also er springt an geht aber nur bis 500-600 U/min Batterie und Abs leuchten.
Dann gleich wieder ausgemacht und nochmal versucht beim Start ging
der Drehzahlmesser erst mal auf 1000 - 1200 U/min und dann auf sein normales Standgas
da war dann auch das Batterie und Abs zeichen aus.
Habe dann gleich mal den Fehlerspeicher ausgelesen war aber nichts drin.
mfg
Michael
Ich habe es gerade mal gereinigt.
Es war eigentlich sauber nur ein ganz kleines bisschen dreck kam raus.
Danach versucht und wieder das selbe also er springt an geht aber nur bis 500-600 U/min Batterie und Abs leuchten.
Dann gleich wieder ausgemacht und nochmal versucht beim Start ging
der Drehzahlmesser erst mal auf 1000 - 1200 U/min und dann auf sein normales Standgas
da war dann auch das Batterie und Abs zeichen aus.
Habe dann gleich mal den Fehlerspeicher ausgelesen war aber nichts drin.
mfg
Michael
damit dubissl beruhigt bist: das ABS und Batt. Symbol leuchtet nur wegen den zu niederen Drehzahlen...
Hallo Roy. Warum keinen Bremsenreiniger???
deswegen: http://www.audifaq.info/viewtopic.php?t=326&sid=f1e91d7576200a65d506abe48e051759
ziemlich zu unterst stehts was ich meine.... kurz gesagt: Bremsenreinger ist brutal enfettend-/ entölend, das tötet die Lager...
ziemlich zu unterst stehts was ich meine.... kurz gesagt: Bremsenreinger ist brutal enfettend-/ entölend, das tötet die Lager...
Hallo
Mein Kaltstart problem habe ich leider immer noch. Nun habe ich heute die Zündkerzen mal rausgeschraubt und die waren alle 8 weiss und nicht rehbraun wie sie sein sollten. Kann mir einer sagen woran dies liegt?
mfg
Michael
Mein Kaltstart problem habe ich leider immer noch. Nun habe ich heute die Zündkerzen mal rausgeschraubt und die waren alle 8 weiss und nicht rehbraun wie sie sein sollten. Kann mir einer sagen woran dies liegt?
mfg
Michael
ähmmm...wieso kein Bremsenreiniger? 
deswegen: http://www.audifaq.info/viewtopic.php?t=326&highlight=leerlauf&sid=7b96e60689b6fb71227ba38ab46bf58c
Augenmerk auf einen der untersten Absätze
Augenmerk auf einen der untersten Absätze
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden