S8 engine in D11 4.2 ??

Hi !!!
Wenn du dein Profil richtig und genau ausfüllst wird dir bestimmt mehr geholfen als so wie es jetzt ist...da steht ja gar nix drinne

Gruss Jürgen

Also es gibt solche umbauten, zwar mit dem 340 ps motor aber nun ja der untschied sollte dann nicht mehr so groß sein. WEnn du allerdings nur ein auto zum schnellfahren haben willst, dann kauf dir lieber direkt ein s8 oder ein s6 mit dem motor... Noch besser natürlich ein rs4 oder rs6, (bei den umbaukosten bist du mit allem wahrscheinlich preislich beim selben, du musst dann auch fahrwerks und bremsen mäßig was tun, und der motor kostet ja auch was). Es ist auf jeden fall keine alter motor rein, neuer raus sache, wenn dann musst du alles umbauen d.h. steuergeräte, kabelbaum, Getriebe, das differential hinten besser auch direkt, und dann passt nix mehr wirklich.... andere kardanwelle brauchst du dann, das getriebe muss so verrückt werden dass es direkt an die vorderräder passt (also ohne winkel in den antriebswellen)..... WIe gesasgt machbar ist alles, nur der zeitliche und auch finanzielle aufwand dahinter ist riesig, billiger, und auch schneller, anderes auto kaufen mit mehr salz... Ansonsten wilkommen hier, und noch profil ausfüllen, hilft ungemein.

Oh! Naja hört sich ja echt mieß an!
Problem ist nicht den S8 zu kaufen, den bekommt man ja schon mit Glück für 8 Scheinchen! Das Problem ist, das die Leute nicht wissen was der S8 jetzt kostet, sondern denken bei mir is der Wohlstand ausgebrochen weil ich so ne 100.000 € Karre fahre! Da ich Selbstständiger Lacker bin kann das bei den Kunden nach hinten losgehen!
Also heist es besser den alten 4,2 richtig aufpimpen is wohl besser!
Ausserdem find ich son ne "alte Karre" mit richtig Hafer unterm Deckel besser! Hab ja noch meinen " runden GFK Bomber"

Mein Avatar füll ich noch aus! Muss nur nebenbei arbeiten!

nun ja wenn du dir einen von den vor facelift s8 kaufst der serien look hat, sieht keiner was das ist... spreche aus erfahrung wir haben selbst so einen, und die leute die ihn erkennen, wissen auch was er heute wert ist, vielleicht noch besser ist dafür ein s6 plus, das ding sieht aus wie der alte s6, tortzdem sau schnell, 326ps hat das teil meine ich, und da weiß wirklich keine sau was das ist, optisch so auffällig wie der v8 und auch für wenn ma ein guten haben will für knapp über 10tsd zu haben. gibts auch ein paar hier im forum von, und auch ein eigenes forum haben die, kannst dir das ding da mal anschaun. Tipp einfach bei google s6 plus ein

10 Steine? Nene macht ja kein Spaß! Habe meinen für 2 Tsd gekauft! Und wenn ich die restlichen 8 in den Motor stecke habe ich die 326 PS und mehr drinn! Fahre aber immernoch den schönen alten kantigen Schlitten!
Farbe wird Tiefschwarz, Felgen Vollchrom in (muss gucken obs zu realisieren ist) hinten 14Jx18 und vorne 10Jx18 unter richtigen breiten Radläufen!
Airride (leider noch richtig Teuer) und der Rest bleibt Serie!

nun ja du kannst mal nach turbo umbau hier schaun, einfach suche benutzen wurde schon oft thematisiert, aber wie gesagt, die kosten von sowas explodieren, ich denke du musst mindestens 10 rechnen um das ding auf über 320 ps zu bringen (wenn du es ordentlich machst). Auch wenn der s8 motor auch ein 4.2 liter motor ist, die unterschiede sind doch immens, eigetnlich ist alles anders... die dinger haben nix mehr miteinander zu tun

Ja Turboumbau is mir auch zu kostenintensiv! Und wennman es versucht alleine zu machen um Kosten zu sparen gibts immer nur Zirkus! Habs beim Bora durch! Muss mich auch erstmal so richtig in die V8 Materie reinkniehen! Bin noch absolut kein Experte! ^^
Dachte an Motor komplett überholen, Hubraumerweiterung , Nockenwellen und evtl. Kompressor! Aber erst mal ruhig anfrangen das ganze Thema! Sind noch alles Vorstellungen die ich erst realisieren werde wenn der Bora weg ist! Im Winter ist erstmal Lack und Karosse dran! Next Jahr kommt Motor!
Echt traurig das das mit dem S8 nicht so einfach klappt!
Aber danke für Infos! Und aufbauende Worte!

bitte, bitte, Konnooooo, sag doch auch mal was dazu....
von wegen Motorumbau....


das hat der Dicke nicht verdient.... Breitbau auf 14x sonstwas. Und von wegen Air-Ride.... tztztz. Aber bekanntlich sind Geschmäcker verschieden!

Nichts für ungut!
Ich erinnere mich da wage an eine Thread von wegen Ebay-V8 im Talk.
Warum hast Du den denn nicht gekauft? Dann hättest du doch schon ne "Turbovorbereitung" und breeeiide Radläufe.....

ich glaub der konno sagt garnixmehr... hab gehofft der würde sich zu meinem sekundärluftproblem äußern aber auch da nix...Vielleicht ist das auch besser so und der junge mann wäre direkt nach dem lesen der antwort aus dem forum für immer und ewig geflüchtet... Ich denke auch nicht dass der ebay v8 da dass war was ein v8 "verdient" hat. Aber jeder soll seins machen wie er will, meiner bleibt original und fertig, obwohl ich schon spaß an einem optisch originalen mit s8 motor hätte... auch wenn die ufos dann den hitzetod sterben, aber egal. Wenn ich milliardär mit viel zeit wär würd ich mich an das projekt setzen, allerdings siehts momentan nicht danach aus, weil weder zeit noch geld vorhanden...

Also, ich habe absolut nix gegen DEZENTES Tuning, vor allem, wenn es die Klassische Linie des V8 noch unterstreicht. Aber den Dicken auf Breitbau, hier vor allem auf EXTREM-Breitbau umzubauen, muß doch wohl nicht sein.

Gut, Leistung kann man eigentlich nicht genug haben, aber ich finde, die 280 PS und 400Nm sollten reichen um im Verkehr auf der Autobahn mitschwimmen zu können. Vor allem, da unser Dicker nicht bei einer gewissen Geschwindigkeitsgrenze die Zügel angezogen bekommt, wie so manch neuerer PS-Protz.

Außerdem weiß ich ja nicht, was Mirko so für´ne Klientel hat. Mich persönlich würde so ein Fahrzeug, wie er es sich vorstellt eher abschrecken. Da wäre mir ein gepflegter, in der Sonne tadellos glänzender gut restaurierter V8 oder S8, wenn´s denn mehr Leistung sein darf, wesentlich lieber.

Aber vielleicht stehen die Leute, wie es der Sandman mal in einem Blog so treffend beschrieben hat, auf solche Tiefer-Breiter-Härter-Umbauten. Da muß der Chef natürlich mit "gutem Beispiel voran" gehen

Vielleicht wäre er besser bei seinem Bora geblieben. Will hier aber niemandem auf die Füße treten geschweige denn etwas vorschreiben.
Jeder ist seines Glückes Schmied. Aber meine Meinung ist nun mal so.

Hi, füll mal dein Profil aus ! Im grunde keine schlechte Idee bis ich deine weiteren Nachrichten gelesen habe mit diesem tiefer, fetter, geiler, prolliger, blöder und stilloser! Ganz ehrlich, du bist hier mit sowas etwas fehl am Platze. Ich habe den Umbau beim V8 schon gemacht und ich habe beide Autos im Besitz zum Vergleich. Den S6 Plus und den V8 mit Plus Motor und 6 Gang.

Einfach so geht schon mal gar nicht. Hast du ne Ahnung was alles nicht paßt. Außerdem bau dir erstmal nen A8 Motor ein der Serie ist und bringe den vernünftig zum laufen, dann sind schon viel Kohlen weg. Und diesen 14 Zoll breit Schwachsinn, ohne Worte. Der arme V8 !!!! Ist nicht persönlich aber ich spreche wohl hier für mind. 75 % der User wenn ich sage das sowas ein V8 nicht verdient hat. Dann lieber Cobra 11 !

Da stimme ich dir durchaus zu....
Nur eins darf man nicht vergessen, leistungsmäßig ist der v8 noch net halb so gut wie ihn das forum sich redet... Die meißten leute fahren ihr auto nur nicht schnell... Sobald man auf jemand trifft der das tut, zieht der v8 meißt den kürzeren....Und wenn ich nur mitschwimmen will tuts ein 1.9er tdi auch, dann brauch ich keine 4.2 liter hubraum zu unterhalten und mit 15 litern super plus verbrauch durch die gegend zu fahren.... Von daher ist der gedanke von mehr leistung nicht wirklich von weit her geholt finde ich, und wenn jemand dem motor auf klassische weise auf die sprünge helfen will, denke ich sollten wir das alle unterstützen, und was der dann aus der optik macht ist seine sache. Bei der sache geht es einzig allein um das feeling, man muss sich wohl fühlen in seinem auto, und wenn man dann noch ein paar leute von der tief breit hart fraktion verblasen kann, ist das meiner meiinung nach umso besser....Aus fahrleistungstechnischen gründen ist der kauf eines v8 schon lange nichtmehr schönzureden, es ist halt eine einstellungssache, und um die durchzuziehen muss man ein individualist sein. Seine ideen kann jeder nur für sich selbst verwirklichen... In zeiten der klima hysterie brauchen wir "gestörten" mit benzin im blut nun mal jede unterstützung die wie kriegen können, und da gehört auch die tief breit hart fraktion dazu, solange sie nicht den v8 rausreißen udn ein 1.2 liter 3 zylinder aus dem lupo einbauen, auch wenn uns das vielleicht im ersten moment etwas überwindung kostet.

Hi,
eigentlich beteilige ich mich an diesen "Tuning-Threads" nicht,wobei ein S8 Motor im V8 schon seinen Reiz hätte.
Der V8 ist nun mal ein komfortabeles Langstreckenfahrzeug,also ein Cruiser und kein Ampelsprinter,um irgendjemand "verblasen" zu können ,würde ich dir einen 220V empfehlen und ordentlich chippen,nicht unseren übergewichtigen V8 !
Oder gleich einen S4,RS4 oder sonst ein S,RS oder wie sie alle heißen,die sind für sowas eher geeignet.
Auch wenn ich mich hier oute,ich cruise gerne über die AB und wenn dann eben "nur" 140-150Km/h drauf stehen,na und ? Das ist völlig streßfreies fahren und bringt mir mehr,als verbissen am Lenkrad zu kleben und zu hoffen,das bei über 280 auf dem Tacho,nicht irgendwo ein Kleinwagen aus dem Windschatten eines LKW´s bricht.

Wobei ,....ein S8 Motor in den V8 zu bauen ,....ach, hätte ich doch dafür das Geld !
Gruß Thomas

Naja! Diese antworten muss ich ertmal "sacken" lassen!
Also ich wollte und werde aus dem Dicken KEINEN Plastebomber alias OBi-Tuning oder Japantuning machen! Der Bora war ein Werbe- und Übungsprojekt was ich gerne mal machen wollte um auch mal zu sehen was das alles für ne riesen Arbeit macht!
Ich habe den Bora auch mit gut Leistung bestückt aber bin nie irgend welche Rennen oder 1/4 meile gefahren! Bin auch absolut kein "Rumhacker"! Den S8 Motor hätte ich gerne genommen um ein Paar Reserven zu haben einfach nur für das Gefühl " Leistung ist da, lass die andern doch fahren"! Wenn der S8 Motor nur so eine Art modifizierter "alt" V8 währe, würde der Umbau auf S8 günstiger kommen als den alten V8 so richtig fertig zu machen!
Ausserem war das alles ja erstmal nur eine Idee von der ich mich aus technischen Gründen habe abbringen lassen! Sonst hätte ich in der Überschrift Ausrufezeichen gemacht! Leider muss ich auch sagen, das ich nicht so sehr auf 15" Ballonreifen stehe mit denen man übers Wasser fahren kann und darum bissl schönere Felgen haben möchte! Und ich finde der Dicke hat bissl mehr wie 210er Reifen verdient wenn man mal bedenkt das Er zu den Oberklassewagen gehört!
Und das war mal so meine Meinung!

PS: und wenn ich schwimmen will kauf ich mir nen Boot! <img src="/forum/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />