TipTronic AG5 "keine Kraftübertragung"

@ Frank,
glaubst du allen ernstes das selbst ein Volksaufstand etwas ändern würde ? Schau in die Nachrichten, siehe dir die Geschwindigkeitsbegrenzung bei der Neuwagenregelung an, hier im Forum schon drinn. Wegen Co 2 und co ? Wem wollen die in Brüssel das erzählen ? Nutztiere produzieren weltweit mehr Co 2 als Auto´s ? Glaubst du irgendwer kann etwas verhindern? Wenn es kommen soll dann kommt´s ? Die Ammi´s werden die letzen sein die lachen. Die lachen doch jetze schon über unsere Co2 Debatten, über andere sowieso. In den USA wirste länger irgendeinen V8 fahren als bei uns. Und das garantiert. Die Chinesen schmeißen sich doch auch ständig weg wie blöd wir doch eigentlich sind mit unserer EU. Wer sind die größten Co 2 Erzeuger weltweit ? Häh ? Wer hat die höchste Wachstumsrate ?
Das Land des steil ansteigenden CO 2 , China ! Rußfilter ? Kenn ich nicht, kann man das essen ? Bei 1,3 Milliarden, perfektes Grundnahrungsmittel.

Egal worum es geht,
vergiß es, niemand wird das ändern außer ?!!

" Mutter Natur " !

meuterne grüße

Lass dich nicht verarschen! Die VAG Mannen haben echt ÜBERHAUPT KEINE AHNUNG!

Es gibt keine Lebenslange Ölfüllung und NATÜRLICH gibt es das ATF als Ersatz! UND ZF in Holzwickede macht das schon richtig!

Der Freundliche ist halt KEIN freundlicher sondern nur unqualifizierter Teiletauscher! Leider ist das so!

Investiere die 310 €uro für den Ölwechsel in Dortmund und nimm dann einen neuen Anlauf!

Son quatsch--auf Wunsch des Kunden wird bei uns im VAG auch die Ölwanne demontiert und ATF mit Siebwechsel vorgenommen.

Audi sagt zwar das es Lebenslangfüllung ist--weil die Autos sollen ja nur 200tkm halten ..........


Mfg
Jörg

Jörg,

bei Euch mag dies so sein, schön!

I.d.R. windet und weigert man sich, warum, weil am Ende oft nur Murks raus kommt, dauert halt ein Weilchen und setzt Geduld vorraus, um dann die richtige Füllmenge zu haben, deswegen macht man es lieber nicht.

Leider sind die Erafhrungen so.

Florian

an Konno:
Nur der Mammon zählt (war das nicht von dir irgendwann so gepostet?)

Das was du beschreibst kommt raus wenn egomanische Hosenscheisser und Hohlköpfe mit dieser "nur Geld zählt" Philosophie an die Macht kommen um sich zu bereichern.
Bald kommen elektronische Wahlverfahren wo sie sich dann selbst wählen/programmieren können.
Großindustrie und Kapitalgesellschaften bilden gute Aufsichtsratposten-Nährmedien, ohne diese Menschen glauben wohl nicht leben zu können. Gasprom macht glücklich. Und Hartz knallt derweil Pornomiezen zusammen mit Betriebsräten.
Umweltverschmutzungsminister Gabriel lenkt derweil mit Bärchen-Hilfspfleger Getue ab.
Am liebsten hätten die alle sauberen GKat Autos älter als 10 Jahre abgeschafft. Arbeitsplatzschaffende Oldtimer mit GKat auszurüsten wird nicht erleichtert, obwohl eine Luftmengenregelung a la Paul Wurm mit Lamda und Kat bei Benzinern ein leichtes wäre.
Warum? : GELD
Verdient wird am Verkauf neuer Autos, nicht an Arbeitsplätzen für Menschen, die sind nur ein Kostenfaktor, gehören weg"rationalisiert" (logisch nicht?).

Wir sind Opfer unserer eigenen Phantasielosigkeit, wenn wir das goldene Kalb GELD anbeten.
Nur der Geist zählt. Und die Liebe.
Man kann auch ohne Geld überleben. Und glücklich sein. Es ist eben immer so wie man glaubt das es ist.

Fortsetzung folgt.

Hier dazu mal was nettes:
http://www.christiananders.net/kolumne/133.shtml

Um noch einma aufs eigentliche Thema (die Dinge,auf die
wir Einfluß haben)zu kommen.
Was heißt den jetzt eigentlich lebenslang,welches Leben
meinen die.Das des Fahrers/Besitzers wohl kaum (kicher).
Kann ein Getriebe ein Leben haben?
Ich bin sicher das man das mit 100000 km verschleissen
kann,es aber genauso gut 500000 km fahren kann.
Was ist jetzt hier das Leben?

so long

Jörg,

Bei Euch ist das wohl so, auf Wunsch!

Es gibt aber kein Leitfaden her, dass das Öl im Automaten alle 60.000 km gewechselt werden sollte! Laut ZF ist es nun mal fällig, da außerdem durch Undichtigkeiten Öl fehlen kann! Bei mir ist auf Grund der Nichtwartung (hält ja Lebenslang!) ein Ölmangel entstanden und das Befüllen hat nach 3 Versuchen im Endeffekt einen kaputten Wandler gebracht! Die Aussage der Werkstatt (VAG wo der Wagen auch ausgeliefert wurde) nach 160.000 km schaltet die Automatik nun mal ruppig und man könnte ja dann eben nur noch das ganze Getriebe tauschen. Auf meine Kosten versteht sich!

Da ich damals noch unbedarft an die Audi-Mannen geglaubt hatte, fuhr ich mit ca. 6 Liter Öl im Getriebe den Wandler 40.000 km weiter in die Grütze!

Erst durch Florian und Hans-Jürgen aufgeschreckt ließ ich dann den allseits bekannten Ölwechsel in Holzwickede bei ZF machen.

Fazit: Hätte ich einfach den Dicken gleich ZF anvertraut, wäre mir eine demnächst sehr teure Reparatur erspart geblieben.

Es hilft eben nicht das ne Werkstatt auf Wunsch das Öl wechselt, sondern die Werkstatt muss es eben auch können... und die Berichte hier im Forum zeigen nun mal dass die Mehrheit der Werkstätten hier völlig hilflos, planlos und unprofessionell arbeiten.

Leider... sorry nichts gegen deine Mannschaft, aber der Laie hat nun mal vor Ort nur die sogenannte Werkstatt seines Vertrauens, und ich könnte ja noch viel aus dem Nähkästchen plaudern sodass selbst dir die Haare zu Berge stehen würden. Aber das sprengt hier den Rahmen und einiges hab ich ja schon gepostet...

Also. . . .

unabhängig aller Weltuntergangsszenarios. ..

hier ein Ausdruck von Audi.

Gruß, Pit.

PS: Das mit der Revolution ist schon ne nette Geschichte.
Lernen sollte man aber aus der Vergangenheit.

Jou Pit,

nette Geschichte! Vergiss es einfach und tu deinem Getriebe was Gutes bei ZF.

Ansonsten : No Comment!

Hey,Pit!
Du mußt dich einfach damit abfinden,das Audi,zumindest
beim A8 nicht das geringste Interesse an Zweitbesitzern
hat.
Das heißt,der Wagen soll von der Elite der Nation (allen
voran die Politclownerie,überbezahlten Großkotzen aus
der Wirtschaft,nutzlosen Bürokratieparasiten auf über-flüssigen Behörden usw. ) gefahren werden,aber nicht
vom arbeitenden Bürger.
Das würde wohl dem Image schaden,und ist wahrscheinlich
auch der Grund ,warum Ersatzteile oftmals , so unverhältnis-
mäßig teuer sind.
Ich kann einfach nicht glauben,daß die hochinnovativen
Auditechniker keinen vernünftigen Wartungsplan ausarbeiten
können.

so long

Tja Wolfgang, du siehst man lernt nie aus!

Hallo an alle !

Habe mich länger nicht gemeldet, weil meine Getriebesorgen
nachgelassen haben....

Habe mittlerweile ein neues Getriebe eingebaut bekommen,
teilweise auf AG-Kulanz, teilweise CAR-PRO.

Alles wieder OK.

Sorry, dass ich mich jetzt erst melde - und danke an
Euch alle für die Tips und all die Hilfestellungen aus dem
Forum!

Grüsse aus Bremen,
Pit.