Hi,
mal wieder ist mir nach langer Zeit ein witziges Detail aufgefallen....der Getriebewahlschalter schaltet sich von selber bei jedem Start auf "E". Das habe ich bis heute nicht gemerkt, weil ich eh immer auf E fahre. Ich wollte nur aufgrund leichten Ruckens gelegentlich beim schalten vom 1. in den 2. Gang bei ca. 1800 U mal testen, ob das in "S" anders ist, und jedesmal nach dem Start dachte ich - komisch, ich hatte doch auf S geschaltet, das weiss ich ganz genau!
Hehehe, reingelegt hat er mich, der Schlingel.
Ich nehme an, das ist normal, oder? Machen Eure das auch? Ist das die preventive political correctness - Einstellung ?
viele Grüße,
Alex
Getriebewahlschalter...
8 Beiträge · 794 Aufrufe · gestartet
das ist normal und sollte auch in der Betriebsanleitung so stehen.....
Ja,
das ist schon normal.
Auch aus der "M"-Stellung springt er in die "E"-Stellung zurück nach erneutem Einschalten der Zündung.
Steht so auch in der BDA
.
das ist schon normal.
Auch aus der "M"-Stellung springt er in die "E"-Stellung zurück nach erneutem Einschalten der Zündung.
Steht so auch in der BDA
.
bei mir nicht........denke ich brauche woh nen neuen Schalter 
Ist auch sehr schwergängig zu bedienen
Ist auch sehr schwergängig zu bedienen
Hallo Jürgen.
Vorher mal den schwarzen Drehknopf vom Schalter auf Stellung S oder M abziehen.
Und dann mal prüfen, ob die Schalterwelle sich auf E zurückdreht.
Könnte ja sein, dass lediglich die Holzverkleidung am Schaft des schwarzen Drehknopfes die Drehung verhindert.
Gruß Manfred.
Vorher mal den schwarzen Drehknopf vom Schalter auf Stellung S oder M abziehen.
Und dann mal prüfen, ob die Schalterwelle sich auf E zurückdreht.
Könnte ja sein, dass lediglich die Holzverkleidung am Schaft des schwarzen Drehknopfes die Drehung verhindert.
Gruß Manfred.
Schaltet bei mir erst beim Anlassvorgang in die E Stellung.. 
Ich geb' mich geschlagen... 
na....das werde ich wohl die Tage mal ausprobieren !! Bin gespannt ob es sich ändert
Gruss Jürgen
Gruss Jürgen
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