Moin,
just came from a course from Altenstadt rück, which is why I could not report for so long. But on this journey across the Republic, I noticed a little Macke of my Bolid.
When the air conditioning works it is all in front of the passenger side in the engine compartment. The sound almost sounds like plastic and sounds the strongest when you kneel down in front of the cooler... However, when climate is switched off, one hears only the syllables of the unbridled power of the mighty 8 cylinders.
What has my little boy got now??????
Who can help me or give me a tip? I don't even know if I'm supposed to turn to Hamburg.
I am extremely grateful for all the suggestions.....
Yours sincerely,
Harry
Trouble with the climate
12 posts · 2,973 views · started
moin du....
da ich letzte woche meine klima sauber gemacht hab , weiß ich nuwo da was is... also entweder isses kühlflüssigkeit... denn da sitzt der verdampfer hinter oder es is ne menge modder und da staut sich regenwasser unten vorm verdampfer..
gruß
Dirk
da ich letzte woche meine klima sauber gemacht hab , weiß ich nuwo da was is... also entweder isses kühlflüssigkeit... denn da sitzt der verdampfer hinter oder es is ne menge modder und da staut sich regenwasser unten vorm verdampfer..
gruß
Dirk
HAAAALT Korrektur....
Kleckern... hab ich verstanden
nicht Klackern
das is wohl der Kompressor.. oder da hängt was zwischen...
schau mal da nach...
Gruß
Kleckern... hab ich verstanden
nicht Klackern
das is wohl der Kompressor.. oder da hängt was zwischen...
schau mal da nach...
Gruß
Eigentlich dachte ich auch an dem Kompressoer, aber ich habe von meinem Audi noch nicht genug Ahnung, um dort die Klimabauteile zu überprüfen...
Von welcher Seiten habe ich die beste Sicht auf das Ding?
Wie wird der Kompressor angetrieben (Rippenriemen, Zahnriemen,etc)?
Was muss ich ausbauen, um den Kompressoer überprüfen zu lassen?
Bitte erneut um Antwort
Von welcher Seiten habe ich die beste Sicht auf das Ding?
Wie wird der Kompressor angetrieben (Rippenriemen, Zahnriemen,etc)?
Was muss ich ausbauen, um den Kompressoer überprüfen zu lassen?
Bitte erneut um Antwort
Hallo Harry,
der Kompressor sitzt unter der Servopumpe und wird über einen Keilrippenriemen angetrieben. Wenn Du Deine Klima anschaltest läuft der eLüfter mit. Schaue doch zuerst mal dort nach, ob da nicht etwas im Weg ist, oder der Lüfter eiert. Ansonsten fahre mal zu Herrn Timmann nach Seth (Tel: 0171/2465368).
Gruß
Sebastian
der Kompressor sitzt unter der Servopumpe und wird über einen Keilrippenriemen angetrieben. Wenn Du Deine Klima anschaltest läuft der eLüfter mit. Schaue doch zuerst mal dort nach, ob da nicht etwas im Weg ist, oder der Lüfter eiert. Ansonsten fahre mal zu Herrn Timmann nach Seth (Tel: 0171/2465368).
Gruß
Sebastian
Hi!
Wenn man die Klima anschaltet, läuft der E-Lüfter mit? Ist ja ganz was neues! Also das habe ich noch nicht bemerkt bei mir. Der steht immer! Eigentlich könnte ich ihn ausbauen!*gg*
Aber da muß ich nochmal gucken, was das ist.
Ronny
Wenn man die Klima anschaltet, läuft der E-Lüfter mit? Ist ja ganz was neues! Also das habe ich noch nicht bemerkt bei mir. Der steht immer! Eigentlich könnte ich ihn ausbauen!*gg*
Aber da muß ich nochmal gucken, was das ist.
Ronny
Hallo Ronny,
das ist zumindest bei allen mir bekannten V8 so ;-)
Gruß
Sebastian
das ist zumindest bei allen mir bekannten V8 so ;-)
Gruß
Sebastian
Hihi, dann scheint ja doch was nicht zu stimmen bei mir! Also los Hasso, such!*g*
Ronny
PS.: Die Klima kühlt aber auch so sehr sehr gut! Hut ab! hatte mich schon gewundert, bei anderen Autos hört man immer den Lüfter beim rumfahren. Dachte, der achter braucht das nicht. *gg*
Ronny
PS.: Die Klima kühlt aber auch so sehr sehr gut! Hut ab! hatte mich schon gewundert, bei anderen Autos hört man immer den Lüfter beim rumfahren. Dachte, der achter braucht das nicht. *gg*
Hi Ronny !
Sollte bei Dir auch die Massesicherung hin sein ?
Versuch es ma damit.
War bei mir auch so, einfach kurzgeschlossen und nu funzt der Lüfter wieder.
Ganz rechts neben dem Behälter für die Bremsflüssigkeit ist ein kleiner schwarzer kasten ( 2 x 3 cm)
Also, lass den Hasso im Zwinger.
Viele Grüsse
bernd
Sollte bei Dir auch die Massesicherung hin sein ?
Versuch es ma damit.
War bei mir auch so, einfach kurzgeschlossen und nu funzt der Lüfter wieder.
Ganz rechts neben dem Behälter für die Bremsflüssigkeit ist ein kleiner schwarzer kasten ( 2 x 3 cm)
Also, lass den Hasso im Zwinger.
Viele Grüsse
bernd
Hi Jungs,
also bei mir läuft der Lüfter auch nicht. Nicht bei Klima-Betrieb und nicht, wenn die WasserTemp über 110 Grad ist. Hab einfach das Relais (sitzt im Beifahrerfussraum) rausgezogen, nen Kabel nach oben zu den Schaltern gelegt und schalt nun den Lüfter übern Schalter ein. Hilft, so bleibt die Temp meist unter 100 Grad. Und hört sich gut an, wenn man wo vor fährt :-)
also bei mir läuft der Lüfter auch nicht. Nicht bei Klima-Betrieb und nicht, wenn die WasserTemp über 110 Grad ist. Hab einfach das Relais (sitzt im Beifahrerfussraum) rausgezogen, nen Kabel nach oben zu den Schaltern gelegt und schalt nun den Lüfter übern Schalter ein. Hilft, so bleibt die Temp meist unter 100 Grad. Und hört sich gut an, wenn man wo vor fährt :-)
Hi Bernd,
das ist der Behälter der Hydraulikflüssigkeit ,-) nicht Brems....
Grüße Werner
das ist der Behälter der Hydraulikflüssigkeit ,-) nicht Brems....
Grüße Werner
Wei? ja nicht, was da nicht stimmt, aber der Lüfter läuft bei mir nicht, wodurch es auch nicht mehr an dem Lüfter liegen kann....
Hat noch jemand eine Idee, was dieses Plstik-Klappern sein, außer dem Klima-Kompressor, und warum mein Lüfter nicht läuft???
Hat noch jemand eine Idee, was dieses Plstik-Klappern sein, außer dem Klima-Kompressor, und warum mein Lüfter nicht läuft???
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in