Sporadische Startprobleme

Hi,

Audi hat vor zwei Jahren für den Wechsel des Drehzahlgebers 460,- Euro verlangt. Wenn du beide Geber wechseln lässt, sollte nur der Preis des zweiten Gebers (ca. 130,- Euro) hinzukommen, da wie zuvor schon geschrieben beide auf einer Halteplatte sitzen.

Grüßle
Frank K.

Ich habe vor kurzem 800€ für den Wechsel beider Geber gezahlt. Ich blieb mitten in der Walachei auf der Autobahn liegen und musste halt zum nächsten VAG Betrieb. Sie haben mir Bescheid gesagt, dass es schwierig ist und nicht in einer halben Stunde geht. Ob die nun wenig Ahnung oder nur linke Hände hatten weiss ich nicht, aber mit 700€ musst Du bestimmt rechnen.

Naja, viel Ahnung braucht man ja nicht, um die Geber zu wechseln.... aber das mit den Händen triffts schon eher...

Die hohe Rechnung wird wohl schlicht durch den Zeitaufwand entstanden sein, du hast einen 4,2er und da verlaufen am Unterboden die Leitungen vom Ölkühler, und zwar GENAU dort, wo man durchlangen müsste, um halbwegs an die Schrauben zu kommen. Ergo ist das eine elendige Fummelei, haben das zu zweit letztes Jahr an meinem 4,2er gemacht, einer dirigiert, der andere fummelt mit allen verfügbaren Verlängerungen und Gelenken an Arm und Werkzeug in den Tiefen des Motorraums rum... schlussendlich gings durchs linke Radhaus recht annehmbar, andere bevorzugen von oben... haben inklusive ein paar Kraftausdrücken knapp 3 Stunden gebraucht....

Hi,

stimmt, bei meinem 4,2er kam ich auch am besten durch das linke Radhaus dran. Von unten ging es wegen der Leitungen nicht, von oben scheiterte ich am Verdampfer sowie div. Wasserschläuchen.

Grüßle
Frank K.