V-MAX

Meiner läuft nach Tacho etwas über 280. Wenns dir niemand aus dem anderen Forum glaubt - trefft euch doch mal 3-4Uhr morgens auf der BAB, dann brauchst nicht soviel zu schreiben.

Klar gibt es die:

Motordrehzahl x Übersetzung x Radumfang = zurückgelegte m/min
das x 0,06 ist die geschwindigkeit in km/h

Abzüglich eines Geschwindigkeitsabhängigen Radschlupfes und verlusten der Wandlerbrücke

Mein erster 4,2L rannte spitze 293km/h. Da muste ich auf einer Elends leeren A31 vom Gas weil Mutti ausscherte. Wieviel das Real war ist mir egal, real war aber die BAB vom meinem Motor in ein Blaues Kostüm gehüllt. Der Motor war von Anfang an des Todes geweiht. Ein Ölverbauch von 6L auf 1000 km (ja, 3 Nullen) ist ohne worte. Ich habe ihn getreten wie eine Irrer. Er rannte wie sau, und war sehr sparsam.

Meinen S4 habe ich mit GPS gemessen auf 230km/h hatte ich 2 km/h Differenz auf 235/40/18.

Ich denek das real die Automaten Schneller sind als die Schalter, aufgrund der längeren Übersetzung. Denke mal so das ein wirklich guter 4,2 Matik schon die echten 270 ankratzt.

Gruss Rainer

Ja das kann ich mit meinem alten S6 V8 bestätigen, 6600min und Tacho jenseits der zwoachtzig.

meiner macht laut original tacho und originalen rädern 280
da habe ich aber aufgehört weil die bahn sich füllte.
hatte aber glaube ich noch reserven.
werde es auch mal nachts versuchen und mich mit meinem navi informieren was er laut gps wirklich macht.
mit originalem fahrwerk bekommt man da aber ein bisschen schiß um sein auto wenn ich ehrlich bin.
hat denn jemand auf einem prüfstand gemessen was er bringt?
kann man auf einem leistungsprüfstand auch auf v-max gehen?
will nämlich sowieso mal meinen dicken prüfen lassen.




macht durch v8

Letzte Woche hatte ich ne kurze Techtelei mit nem Phaeton 6,0. Bis 200 konnte ich mit, danach is er mir davon. ABER, dann bin ich locker vorbei und hab müde gelächelt. Laut Tacho gut 260. Hab aber "nur" den 3,6 er!!!!!!!!

Der Phaeton kann ja nicht wie er will, da bei 250 Km/h kastriert, also ein toller "Phyrussieg".

Und der Phaeton ist auch schwer wie Sau... *g*

Mal ganz ehrlich. Ich bin auch V8 Besitzer und stolz auf das Auto. Laut Tacho hat meiner auch 260 km/h geschafft. Ich hatte aber auch das Glück und konnte einen A8 4.2 TDI 10 Tage probe fahren. Zwischen den Autos liegen Welten. Es wäre ja auch schlimm, wenn es nicht so wäre. Der A8 ist laut Digitaltacho im FIS bei Vollgas immmer zwischen 273 und 274 km/h hin und her gesprungen. Diese Geschwindigkeit empfand ich glaubhafter, als "meine" 260 km/h.

Ich habe übrigens mal im Audi-Konfigurator nachgesehen. Das Auto kostete mit den Extras wie z.B. Tempomat mit Abstandswarner, Alus, Schlüssellosdingens, Automatischtürranziehbums, Solarschiebedach für die Klima und der B&O-Soundanlage (Mega, kann sich jede Disco dagegen verstecken!) übrigens 130.000 € gekostet. Da kommt aber die Aufhebung der Sperre bei 250 km/h wahrscheinlich noch drauf...

da ich meine Oma auch nicht mehr über den Sportplatz hetze sag ich mal zu V-Max nicht.
bei 130 habe ich laut Navi aber 8km/h differenz zum Tacho.
Wie es dann sein kann das man bei 20 km/h zu schnell laut Tacho geblitzt werden kann ist mir ein Rätzel.

umso schöner den "ichdrängelmirdenwegfrei" gezeigt zu haben, man muss eben 130000 € ausgeben um von nem damals (is ja nun genau 2 Jahre her - weis ich so genau, weil ich aus Leipzig vom Gasumbau kam und fürs Rennen auf Benzin umschaltete) 15 Jahre alten Auto abgelegt zu werden

280 ohne gas
mit gas 265 laut tacho.. laut gps 235 und 4 mann am bord!

da kennst du die landesregierung hessen aber schlecht

ich habe ihr 10 bußgeldbescheide liegen.

keiner mit überschreitungen über 9 km/h

die wollen wohl das ich nicht mehr auf die straße kucke sondern nur noch auf den tacho!

jedes mal 15 bzw 25€ ärmer...

ist mir aber egal, können mich von mir aus am popo lecken mit ihrem kinderscheiß

greetz chris

habe es heute mit meinem 4.2L ABH auch mal geschafft die vmax zu testen. waren 275km/h lt. tacho. was auch immer das real sein mag, es war recht zügig.
bei mir ist alles serie, bis auf K&N platte und fox halbanlage. denke mal, daß beides für vmax irrelevant ist.

was mir jedoch auffällt, daß er bis 260km/h lt tacho recht schnell hochgeht. leicht kämpfen muß er bis 270km/h und etwas stärker um die 275km/h zu erreichen.

bin auch auf der A31 gefahren, wo leichte kurven sind. kann nur sagen, super serienfahrwerk. lag echt gut in den kurven bei der geschwindigkeit. bin wiedermal sehr zufrieden gewesen.