Hallo zusammen
Meine Frage ist zwar nicht gänzlich auf den Dicken bezogen ( bei dem funzt das Geraffel glücklicherweise ), aber das System ist insofern ja dasselbe ( Klimatronic neues Modell ).
Am S2 von Frauchen streikt der Stellmotor der Temperaturregelklappe. Fehlerspeicher meldet besagtes Poti im statischen Block, die andern drei Poti im sporadischen Block. Hatte den Motor draussen, revidiert, wieder eingebaut, aber leider keine Veränderung.
Ich habe hier schon gelesen, dass die Motoren an die Zentrale angelernt werden müssen??? Weiss hier jemand mehr dazu?
Fragenden Gruss
Remo
1/2 off topic: Probleme mit Klimatronic im B4 S2
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Hi,
nun, freilich sind Kabelbrüche nicht ausgeschlossen - es kann aber auch gut sein, dass das Poti ganz einfach hin ist. Wie/was hast du denn revidiert? Hast du das Poti nachgelötet?
Bei meinem 20V hat's einmal geklappt, ihn rauszunehmen, zu säubern, in die Endpositionen zu fahren und gut war's. Inzwischen spinnt er wieder und jetzt geht nix mehr.
Evtl. mal ein anderes Teil holen und schauen, ob das läuft. Gibt's für wirklich wenig Geld.
lG
Bastian
nun, freilich sind Kabelbrüche nicht ausgeschlossen - es kann aber auch gut sein, dass das Poti ganz einfach hin ist. Wie/was hast du denn revidiert? Hast du das Poti nachgelötet?
Bei meinem 20V hat's einmal geklappt, ihn rauszunehmen, zu säubern, in die Endpositionen zu fahren und gut war's. Inzwischen spinnt er wieder und jetzt geht nix mehr.
Evtl. mal ein anderes Teil holen und schauen, ob das läuft. Gibt's für wirklich wenig Geld.
lG
Bastian
Hi Bastian
Das isses ja gerade: Bei der alten Klimatronic kannste den Motor tauschen, gut ist! Bei der neuen muss scheinbar der Motor angelernt werden! Hab im Zuge der Revision den Hebel verstellt, da der in ner Position festgefroren war, in welcher man an eine Schraube fast nicht zugekommen ist........
Gruss Remo
Das isses ja gerade: Bei der alten Klimatronic kannste den Motor tauschen, gut ist! Bei der neuen muss scheinbar der Motor angelernt werden! Hab im Zuge der Revision den Hebel verstellt, da der in ner Position festgefroren war, in welcher man an eine Schraube fast nicht zugekommen ist........
Gruss Remo
Hi,
du mußt mit Vag Com ran und eine Grundeinstellung machen.
Motor im leerlauf-Vag Com Klima- Grundeinstellung- Kanal 0 glaub ich und dann warten bis er auf allen Feldern runtergezählt hat.
Da speichert er die Potiwerte wieder ein.
mfg
Max
du mußt mit Vag Com ran und eine Grundeinstellung machen.
Motor im leerlauf-Vag Com Klima- Grundeinstellung- Kanal 0 glaub ich und dann warten bis er auf allen Feldern runtergezählt hat.
Da speichert er die Potiwerte wieder ein.
mfg
Max
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