Gibt es Infos über die max.Größe des Wiederstandes der Wikelfeder, bevor sich das Steuergerät meldet? Im Anhang ein Einblick.
Max.Wiederstandswert
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Noch ein Bild zu der im kleinen roten Stecker befindlichen Spule.
Erfahrungsbericht zum Airbagproblem
Im Speicher wurde die Fehlermeldung,Wiederstandswert für Fahrerairbag zu groß(sporadisch),angezeigt.
Anschließende Löschversuche der Meldung,waren vergeblich.
Die Zeitabstände, zwischen dem Löschen der Meldung und dem Wiederauftauchen dieser Meldung, wurde immer kürzer.
Zur Prüfung der Wickelfeder und der Spannungsversorgung:Lenkradstellung auf 0Uhr
Spannungsversorgung unterbrechen (Batterie),anschließend 2h gewartet, demontieren der oberen Lenckstockverkleidung;trennen der Spannungsversorgung (roter Stecker) im Lenckstock;lösen der beiden Schrauben der Airbagbefestigung (Torx 25);öffnen des Sicherungsbügels der Steckverbindung am Airbag;trennen dieser Steckverbindung und Airbag zur Seite legen.
Die anschließende Wiederstandsmessung von Stecker zu Stecker der Wickelfeder, ergab einen Wert von 0,4 Ohm.
Die gemessene, periodisch schwankende Spannung, an der Zuleitung des Airbags (Lenckstock), betrug zwischen 0,06V und 0,18V.(nur zur Info)
Seit dem Auftragen eines Kontaktmittels (Spray), auf die beiden Steckverbindungen, ist diese Fehlermeldung nicht wieder aufgetaucht.
Das soll keine Arbeitsanweisung sein.(nur zur Info)
Im Speicher wurde die Fehlermeldung,Wiederstandswert für Fahrerairbag zu groß(sporadisch),angezeigt.
Anschließende Löschversuche der Meldung,waren vergeblich.
Die Zeitabstände, zwischen dem Löschen der Meldung und dem Wiederauftauchen dieser Meldung, wurde immer kürzer.
Zur Prüfung der Wickelfeder und der Spannungsversorgung:Lenkradstellung auf 0Uhr
Spannungsversorgung unterbrechen (Batterie),anschließend 2h gewartet, demontieren der oberen Lenckstockverkleidung;trennen der Spannungsversorgung (roter Stecker) im Lenckstock;lösen der beiden Schrauben der Airbagbefestigung (Torx 25);öffnen des Sicherungsbügels der Steckverbindung am Airbag;trennen dieser Steckverbindung und Airbag zur Seite legen.
Die anschließende Wiederstandsmessung von Stecker zu Stecker der Wickelfeder, ergab einen Wert von 0,4 Ohm.
Die gemessene, periodisch schwankende Spannung, an der Zuleitung des Airbags (Lenckstock), betrug zwischen 0,06V und 0,18V.(nur zur Info)
Seit dem Auftragen eines Kontaktmittels (Spray), auf die beiden Steckverbindungen, ist diese Fehlermeldung nicht wieder aufgetaucht.
Das soll keine Arbeitsanweisung sein.(nur zur Info)
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