I have a set of old a8 wheels lying around, which I got to my v8. because now this year I want to have the car endlchih made the German papers I wanted to have the rims registered immediately and to bring them back to the front.
but now the tyre dealer opens up to me, that I can not drive this combination, because the roll circumference by 9,...% would be too small and I would have to take the 245/45.
after browsing the forum I couldn't find a definitive statement, so my question is, is it true what you say? Or can I put the 245/40 on it?
it is specifically about the following wheel: divider: 4d0601025b rim dimensions: 8jx17 h2 et 48 5/112
in the Austrian vehicle letter the wheel is registered...
Hallo Lutz. Bei den Bolero-Felgen für den V8 ist ebenfalls diese Größe aufgezogen, die Felge ist 8x17 jedoch mit ET 35, es gab auch ET 40, und die Reifengröße war 245/40R17 oder auch beim EVO 245/45R17. Das Einzige was sich an Deiner Felge unterscheidet ist die ET. Gruß Manfred.
Hast Du die Felgen schon einmal auf die Vorderachse montiert? Mit den UFO-Bremsscheiben könnte es Probleme geben, evtl. liegt die Felge nicht flächig auf. Zur Not könntest Du auch mit Distanzscheiben arbeiten, aber hier must Du auch aufpassen, aus besagtem Grund. Selber habe ich keine dieser Änderungen in der Praxis durchgeführt, jedoch kann in der Suchfunktion von den Erfahrungen Anderer hier im Forum ähnliches nachgelesen werden. Gruß Manfred.
also gefahren wurden die felgen schon auf dem wagen, allerdings nicht von mir un nicht in deutschland. mir geht es nur darum, das der onkel vom tüv nix zu mekern hat. wenn die felgen ohneirgendwo anzuecken auf das fahrzeug passen und der radumfang auch passt, so sollte es ja keine probleme damit geben oder? also tüv...
Hallo. Fahre doch direkt zum TÜV-Mann und erkundige dich beim zuständigen Mann. Die haben dort auch Listen in der Regel, die besagt, welche Rad-Reifen-Kombination am V8 gefahren werden darf. Habe mir selber vor Jahren diese in Kopie geben lassen. Für die ET gibt es auch eine Prozent-Angabe, um wieviel sich die Spur vom Originalzustand ändern darf, es geht ja auch um die wirksamen Hebel und Kräft an den Achsen - ich meine mal etwas von 3Prozent gelesen zu haben, bin mir da aber nicht sicher! Von der Tragfähigkeit wird sich die A8-Felge zur V8-Felgen nichts "nehmen", sind ja ähnliche Achslasten bei den Fahrezeugen. Gruß Manfred.
