Hi, also bin heute das erste mal wiedr mit dem V8 gefahren... mit den neuen bremsen... und bei höhren geschwindigkeiten hab ich das problem dass das Lenkrad zum schlagen beginnt...
Hab mir alles genau angesehen aber ich kann keinen Fehler finden... die Scheiben sollten eigenltich neu sein und deshalb auch nicht verzogen oder so...
kann mir da mal vielleicht wer einen tipp geben woran das noch liegen könnte??
Radlager is auf alle Fälle wieder ruhig und läuft auch ganz ruhig...
lg
ps: im anhang ein eindruck von der neuen bremse...
lenkungsdämpfer könnts natürlich sein aber das der hin wird beim radlager wechseln glaub ich nicht... vorher wars auch nicht...
und irgendwie kommt mir beim bremsen vor man merkt das der V8 manchmal etwas bremst und dann wieder ein stück rutscht... so als ob die scheibe einen achter hätte... is irgendwie komisch..
muß ehrlich sagen domlager nicht.. (schäm....) aber das wird dafür nicht ausschlaggebend sein...
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hab schon gar keine lust mehr mittlerweile... meine finger tun weh und der dreck geht gar nicht mehr von meinem körper runter... und alles muß immer zwicken und ecken....
eigentlich liebe ich das schrauben aber ich bin scho so demotiviert da es immer nur probleme geben kann... ich hab noch nie eine bremsleitung aufbekommen ohne probleme.. entweder knallen die vorbesitzer bzw. die werkstatt die so zu das ich sie nur mehr abflexen und ersetzen kann.. das kanns doch nicht sein...
dann war das gewinde am abs Block im A.... mann.. ich hab schon geweint das ich mir einen neuen kaufen kann... habs aber nachgeschnittne und und hoff bzw hab dann gesehen das es zum glück noch nciht ganz zerdreht war... keine ahnung die schraube is nicht mehr grad reingegangen entweder haben die beim vorherigen wehcseln was zerstört oder ich beim auffschrauben,... .aber das nur am rande hat mich ein paar nerven und 4 stundne futzel finger brech aufkratz abschürf arbeit gekostet ;Þ
Bei mir waren es die Stabi-Gummis. Ab 150 war mächtiges schlackern beim Bremsen. Ab 200 hab ich mir schon Sorgen gemacht, ob überhaupt noch alle Schrauben an der Achse oder Lenkung fest dran sind. Nachdem neue Gummis eingebaut wurden, ist es weg.
he hallo? ne Freundin zickt wegen nem Auto? sowas würde ich aus Prinzip uffe Strasse stellen! wennse den Audi ned mag isses ja das eine... ich mag ja auch keine Golfs und solche Frauenautos.. (sorry an die golffahrenden Jungs ) aber wennse dann echt uffe nerven geht deswegen........ das Auto gehört zu einem wie die Schuhe die man trägt... Style, Lebenseinstellung und was weis ich noch... wenn eine was dagegen hat, dann sollses lassen! Baaa... da krieg ich sooo nen Hals! echt!
Hi, also nochmal zurückkommend auf mein nerviges bremsen...
ich hab mich grad gefragt wie man herausfindne könnte was es wirklch hat...
also ev. mal eine seite der scheiben ausbauen (einen keil rein machen im sattel das der nicht ganz aussfährt und einen gegendruck hat... und dann schauen ob er noch immer schlägt... ev. dann die seiten wechseln... so könnte ich zumindest schon mal sagen wenn eine der scheiben schlagen sollte... falls... muß ich zum heulen anfangen... eine scheibe kostet über 400 euro.. neu bei vw...
aja... lenkungsdämpfer kostet bei uns ca. 75 euro... was kostet das teil in deutschland ???
War bei mir genauso und nicht anders. Erst musste mein V8 dran glauben, dann hatte ich mich wieder durchgesetzt und es kam der S8. Leider leider leider habe ich mich bei meinem S8 auch wieder breitschlagen lassen, wie oh der hohe verbrauch, und wir wollen doch Sparen. Tja, am ende war halt sie wech !!!
) aber wennse dann echt uffe nerven geht deswegen........ das Auto gehört zu einem wie die Schuhe die man trägt... Style, Lebenseinstellung und was weis ich noch... wenn eine was dagegen hat, dann sollses lassen! Baaa... da krieg ich sooo nen Hals! echt! 
