CLR euro2

Hallo Jan, schau mla Bei E BÄH! Da gibt es immer welche im Angebot. Meist zur hälfte vom Neupreis.

hat hier sonst keiner mehr tip´s und antworten????

Ebay wurde doch schon gesagt, da gibt's die Teile erfreulich günstig.
Einfach mal nach "Euro2 Audi V8" suchen.

Also ich habe im Sep 06 einen EGS Kit von GAT bei Eblöd gekauft für 200,-.Laut Typengenehmigung ist das Ding in den 3,6 und 4,2 zugelassen.

"Laut Typengenehmigung ist das Ding in den 3,6 und 4,2"

Das ist ja interessant, der C4 stand aber nicht zufällig noch dabei?

Nein, leider nicht. Für den ABH Motor gibt es nur für den D11 eine Zulassung. Meine ABE wurde am 15.01.2002 erteilt. Vielleicht hat ja jemand noch eine aktuellere Ausgabe. Ich hab wohl den Ladenhüter gekauft.

Hallo,
die GAT ABE gibts bei den FAQs.
Gruß
Uwe

hi
bei ebay hatte ich geguckt und da gibt es welche für den 3,6er ab 180€ un für den 4,2er ab 265€ daher meine frage ob da ein unterschied ist zwischen den teilen!?
hab auch gehört das es da unterschiede gibt unter automatik und schaler!?
das nächste ist ich könnte so ein GAT system voll billig gebraucht bekommen aber leider ohne papiere und die brauch ich ja, vorallem den zettel den die werkstatt ausfüllen soll und ich ihn dein beim amt einreichen kann damit meine steuerabrechnung auch runter geht!
gibt es ne möglichkeit nur die papiere zu bekommen oder hat die einer von euch?

mfg Jan

Hallo,
ich habe dir die Scans als e-mail geschickt.
Gruß
Uwe

hi
ich gucke gleich mal...
danke

@ Uwe Berk

hi
auf meiner email addy ist leider nix angekommen!
könntest du mir den scan bitte nochmal schicken!?

mfg Jan

Hallo Ihr,

möchte meinem 3,6 er auch auf Euro 2 haben.. jedoch erscheinen mir die 250 Euros ech viel... hab für nen 190er bei ATU mit einbau nur 170 brutto gezahlt...?
Könnte ich vielleicht auch die papiere haben?

gruß

matthias

Hi Matthias;

der Preis ist durchaus angemessen.... bedenke, dass das KLR-System in 2002 extra für den V8 entwickelt wurde und das auch nur, nachdem eine Mindestmenge an Eigentümern im Voraus die Abnahme zugesichert hatten. Und vom V8 gab und gibt es nur eine sehr geringe Stückzahl im Vergleich zu einem 190er!
Bei der Großbestellung hier im Forum damals hat jeder für den KLR knapp 500 EUR bezahlt!

Beste Grüsse

Alex

hi Alex,

ja erscheint mir dann logisch.. mach mich denn mal auf die duche nach nem gebrauchtteil.. oder vielleicht kann mir jemand das gutachten oder das was man zum abändern benötigt kopieren... Werkstatt hab ich..

gruß