Hallo liebe V8ler, habe meinen letzten schlüssel für meine Conlog Wegfahrsperre versiebt (ja ich weiß wie bescheuert ich bin) und bin nun gezwungen diese zu deaktivieren (Stg habe ich gefunden)bzw. auszubauen. habe schon im Forum gesucht aber nix passendes gefunden. Wer hat noch einen schalttplan oder Einbauanleitung für die original nachgerüstete Conlog WFS oder kann mir sagen welche kabel ich brücken/entfernen muss. Danke MfG Ronny
Wegfahrsperre
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FAhre doch einfach zu deinem Händler der sie eingebaut hat... oder irgendein anderen...achja mit fahren funzt ja nicht...
So also zum Händler mit Fahrzeugschein und einen neuen Bestellen
Die Wegfahrsperren wurden damals registriert mit Code genau für diesen Fall....
Dauert ca 4 Tage und du kannst wieder Fahren.
Gruss
Thorsten
So also zum Händler mit Fahrzeugschein und einen neuen Bestellen
Die Wegfahrsperren wurden damals registriert mit Code genau für diesen Fall....
Dauert ca 4 Tage und du kannst wieder Fahren.
Gruss
Thorsten
Habe deswegen schon beim Freundlichen gefragt und die sagen es würde nur gehen wenn man noch einen funktionsfähigen WFS-Schlüssel hat. Wollte die WFS sowieso irgendwann ausbauen weil die schon manchmal rumgemuckt hat und ich mehrmals probieren musste ehe der schlüssel erkannt wurde, aber trotzdem Danke für deine hilfe. MfG Ronny
Hi,
kann sein,das nur der Zündungsplus unterbrochen wird.Aber Benzinpumpe und irgendwelche anderen Sachen KÖNNTE sie auch deaktivieren.Am besten mal das Steuergerät suchen und die Drähte verfolgen !
Ein Foto von den Anschlüssen wäre auch nicht schlecht,evtl. könnte man dann über die Nr. des Kostalsteckers (große schwarzer Stecker) mehr sagen.
Gruß Thomas
kann sein,das nur der Zündungsplus unterbrochen wird.Aber Benzinpumpe und irgendwelche anderen Sachen KÖNNTE sie auch deaktivieren.Am besten mal das Steuergerät suchen und die Drähte verfolgen !
Ein Foto von den Anschlüssen wäre auch nicht schlecht,evtl. könnte man dann über die Nr. des Kostalsteckers (große schwarzer Stecker) mehr sagen.
Gruß Thomas
Hallo
Also bei meiner Wegfahrsperre war der Anlasser und die Benzinpumpe gesperrt.
Das waren bei mir 2 weisse und 2 schwarze drähte die zusammen gesteckt und schon sprang der wagen ohne wegfahrsperre an.
Hat ca. 30 minuten gedauert.
Die weissen und schwarzen kabel müssten eigentlich direkt ans steuergerät gehen.
mfg
Michael
Also bei meiner Wegfahrsperre war der Anlasser und die Benzinpumpe gesperrt.
Das waren bei mir 2 weisse und 2 schwarze drähte die zusammen gesteckt und schon sprang der wagen ohne wegfahrsperre an.
Hat ca. 30 minuten gedauert.
Die weissen und schwarzen kabel müssten eigentlich direkt ans steuergerät gehen.
mfg
Michael
Im Anhang eine kleine Anleitung!
Hoffe es hilft!
Hoffe es hilft!
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