Steering wheel vibrates while braking

ne leichte unwucht kommt bei den Ufos schon mal vor......

mess doch mal die Dicke der Scheiben und entscheide dann, ob sie getauscht werden müssen.... Abdrehen ist nicht erlaubt.... Warum kann wahrscheinlich jemand anders hier beantworten...... Verschleißgrenze der Ufos ist 23cm (glaube ich) steht aber auch im Repleitf.

Wenn du aber auf Sicherheit wert legst, hol dir einen neuen Satz ...ist aber nicht ganz günstig

Gruss

Thorsten

23 stimmt !
Nur 23mm Dicke ! :-)

ja schreibfehler... sorry...

gruss

thorsten

kannst problemlos abdrehen.....lasse ich ständig machen...da bei meine sportliche (motorsport) fahrweise die ufo´s sich verziehen...aber selbst das lässt sich mit plan drehen wieder beheben...habe ständig 2 satz ufo´s im wechsel....

soll ich euch sagen, dass meine teilweise 5mm darunter waren? oder soll ich sagen, ich habse als "frisch Ersetzt" gekauft... hatte wohl mit 200tkm den ersten Satz drunter...

Hi wüsste ja gerne mal wie du die ufo's abdrehen lässt?
weil wie willst du in die innere seite der ufo's kommen? da is ja das"metallgebilde" im weg

gruß Manu

naja...brauchst schon einen erfahrene dreher der auch eine spezwerkzeug baut um da hinzukommen

Hi
dann is des was anders.... Weil ohne nem selbergebauten teil kommt da auch kein dreher ran

gruß Manu

Meiner stand auch sehr lange. Auch Rost an den Scheiben. Aber vor dem Abstellen hat meiner beim Bremsen schon vibriert. Nach wechsel der Stabigummis war das vibrieren weg trotz noch etwas Rost an den Scheiben. Versuchs mal mit dem Wechsel der Gummis.

Gruß

Manfred

Hi Manfred
was für gummis meinst du genau?
Meinst du die gummis wo der satbi am querlenker festgemacht wird oder die vorne ander achse mit den "schalen"?

gruß Manu

Ich meine die Gummis, die sozusagen Richtung Rad sind. Rechts und links jeweils zwei Gummis am Ende vom Stabi. Kann ich jetzt nicht besser erklären. So ab 150 Km/h hat es bei mir mächtig geschlackert beim bremsen. Nachdem die erneuert wurden war alles Top. Trotz angegriffener Bremsscheibe. Fahre seit dem Wechsel jetzt 11000 Km. Alles Top, auch bei Tacho über 250.

Gruß

Manfred

Hi Manfred
die erkärung reicht aus, weis was für welche du meinst

gruß Manu

Danke für die hilfreichen Antworten, die haben mir eine voreilige Entscheidung zum Scheibenwechsel und viel Geld erspart.

Der Gummilagerwechsel hinten steht zum TÜV im August an, der Wechsel vorne kommt danach.

So mag ich das Forum - nochmal danke !

Meine Ufos’s hatten knapp 240.000Km runter.
So fertig sahen sie auch aus. Beim bremsen musste ich ganz
schön das Lenkrad festhalten, damit es mir nicht aus der Hand
springt. Nach dem Wechsel auf einen neuen Satz war das
Bremsen einfach nur noch traumhaft. Kein vibrieren mehr
und eine um einiges bessere Bremsleistung. Kostet zwar ne
Menge Holz aber das habe ich bis heute nicht bereut.
Die Gummis habe ich dann etwas später aber auch ersetzt.
Ich weiss zwar nicht wie eingelaufen Deine Bremsscheiben schon
sind aber mit 273.000Km würde ich auch auf den zweiten Satz tippen.
Dann müssten die noch so gut wie neu sein. Wurden die bei Dir
gewechselt bzw. weisst Du wann die neu gekommen sind?
Die Ufo’s scheinen sich auch gerne mal zu verziehen. Hört man
öfter, z.B. bei Vollbremsungen.