…so nach dem wir heute die neuen Stoßdämpfer vorne, beide Querlenker vorne, Spurstangenkopf vorne, Spurstange hinten ,diverse Ölschläuche, und die neuen Alufelgen montiert haben, stellte ich fest das der Nachlauf vorne rechts nicht okay ist. Das Rad steht ca. zwei cm weiter nach hinten als das linke Rad. Kann es ggf. an dem Federbein liegen (Unfall bedingt) ?
Wenn ich jetzt stark rechts einschlage, kommt der Reifen ans Kunststoff.
Wer hat einen Tipp, wie ich das wieder hinbekomme ??
Gruß
Gerriet
Ps. den einzigen Trost den ich heute hatte, war das der Audi mit den neuen Alus / Tieferlegung Richtig Goil ausschaut !!!!
## Nachlaulauf wer hat einen Tipp ##
18 Beiträge · 3.934 Aufrufe · gestartet
Moin,
war das vorher ok? Wenn ja, dann tippe ich auf nen falschen Querlenker/Traggelenk. Sowas passiert im Extrem auch bei aushaktem Bolzen des Kugelkopfes und ganz leicht bei losem Lenkgetriebe. Bei Deniz war, mit gleichem Erscheinungsbild, der Aggregateträger lose (ausgerissene/dollgedrehte Schraube), wenn ich mich recht erinnere.
war das vorher ok? Wenn ja, dann tippe ich auf nen falschen Querlenker/Traggelenk. Sowas passiert im Extrem auch bei aushaktem Bolzen des Kugelkopfes und ganz leicht bei losem Lenkgetriebe. Bei Deniz war, mit gleichem Erscheinungsbild, der Aggregateträger lose (ausgerissene/dollgedrehte Schraube), wenn ich mich recht erinnere.
…hmmm
hatten die Querlenker verglichen diese waren gleich. Habe diese auch nur ersetzt weil auf der einen Seite das Traggelenk defekt war, und auf der anderen Seite das Lager. Die Bolzen sind auch neu.
Was mich halt stutzig gemacht hat, war das die beiden alten Stoßdämpfer krumm waren. Hatte ich noch nie gesehen.
Gruß
Gerriet
.. wenn die gleich waren stimmt was nicht, denn die sind rechts und links unterschiedlich.
Krumme Stossdämpfer sind übel, denn da ist in der Fahrwerksgeometrie der Wurm drin.
Richtiges Traggelenk besorgen, einbauen und vermessen lassen (um die 60 Eur).
Krumme Stossdämpfer sind übel, denn da ist in der Fahrwerksgeometrie der Wurm drin.
Richtiges Traggelenk besorgen, einbauen und vermessen lassen (um die 60 Eur).
Hast du original Querlenker drin oder Zubehör ??
Prüfe ob du nicht Querlenker vom Audi 100 drin hast ...sehen gleich aus haben aber andere Geometrie und die Tragegelenkbolzen haben nur 18 mmQ
. das Tragegelenk gibts nicht einzeln .Prüfe ob die Stabiführung ok ist .
Prüfe ob du nicht Querlenker vom Audi 100 drin hast ...sehen gleich aus haben aber andere Geometrie und die Tragegelenkbolzen haben nur 18 mmQ
. das Tragegelenk gibts nicht einzeln .Prüfe ob die Stabiführung ok ist .
….also die Neuteile kommen aus dem Zubehör, hatten diese aber vor der Montage auch nebeneinander gehalten. Das mit dem Rad ist mir erst auch gar nicht so aufgefallen, weil ja erst noch die 15“ Felgen Montiert waren. Aber jetzt mit den 10x18 und der extremen Tieferlegung sieht man es deutlich.
Was ich mir noch vorstellen könnte, wäre das der Stabi krumm ist. Dieser führt ja das Traggelenk und das Federbein.
Gruß
Gerriet
Was ich mir noch vorstellen könnte, wäre das der Stabi krumm ist. Dieser führt ja das Traggelenk und das Federbein.
Gruß
Gerriet
…. das Wurmt mich echt mit dem ollen Nachlauf. Mus morgen nach München, sind knapp achthundert Kilometer. Von Dort geht es Montag Mittag weiter nach Spanien. Hoffe das da nicht passieren kann.
@ Bertholt,
die Traggelenke waren von Seite zu Seite gleich.
@ Frank,
wie die Traggelenke gibt es nicht einzeln ?
Gruß
Gerriet
@ Bertholt,
die Traggelenke waren von Seite zu Seite gleich.
@ Frank,
wie die Traggelenke gibt es nicht einzeln ?
Gruß
Gerriet
Moin,
wenn die Traggelenke gleich sind (also beim Aufeinander Legen gleich gekröpft sind) ist das die Ursache. Die Kröpfung muss rechts wie links nach vorne weisen.
wenn die Traggelenke gleich sind (also beim Aufeinander Legen gleich gekröpft sind) ist das die Ursache. Die Kröpfung muss rechts wie links nach vorne weisen.
.... im übrigen kriegt man die Traggelenke einzeln. Wenn Due ein Set bestellt hast ist das wohl ein Packfehler.
....die Neuen Traggelenke sind schon okay und passen. Das ist nicht der Fehler. Wie ist das denn mit dem Stabi ? wenn der krumm ist steht das Rad doch auch weiter nach hinten oder ?
Gruß
Gerriet
Gruß
Gerriet
...... Stimmt, vorstellbar ist das schon. Dann muss aber schon ein gewaltiger Schlag auf die Achse gekommen sein und das hättest Du vor der Tauschaktion gemerkt.
Trotzdem check mal die hinteren Aggregateträgerschrauben, wie schon gesagt. Wenn die lose sind oder dollgedreht, dann hast Du genau das Erscheinungsbild (Deniz kann ein Lied davon singen).
Trotzdem check mal die hinteren Aggregateträgerschrauben, wie schon gesagt. Wenn die lose sind oder dollgedreht, dann hast Du genau das Erscheinungsbild (Deniz kann ein Lied davon singen).
..... und was wars?
....nein leider bin ich damit noch nicht weiter !!!
Bin jetzt zuhause in Spanien, und hier ist das alles nicht so einfach mit den Werkstätten. Aber so wie es jetzt ist, kann es auch nicht bleiben. Habe ein Bild Angehangen, um zu zeigen wie das Rad steht.
Gruß
Gerriet
Bin jetzt zuhause in Spanien, und hier ist das alles nicht so einfach mit den Werkstätten. Aber so wie es jetzt ist, kann es auch nicht bleiben. Habe ein Bild Angehangen, um zu zeigen wie das Rad steht.
Gruß
Gerriet
Hallo Gerriet,
kontrollier doch mal den Aggregatesträger.
Bei mir sah es damals genauso aus.
kontrollier doch mal den Aggregatesträger.
Bei mir sah es damals genauso aus.
....so hatte heute endlich mal zeit, um mir das Problem mit dem nach hinten stehenden Rad anzusehen. Wie bereits erwähnt, wurden ja beide vorderen Traggelenke erneuert. Mein Monteur hatte diese auch verglichen.
Aber was stelle ich heute fest ?! auf der Fahrerseite ist das Traggelenk am ende zum Rad hin leicht nach vorne geneigt. Auf der Beifahrerseite, wo ich ja das Problem habe ist es leicht nach hinten geneigt. Glaube das er mir zwei linke eingebaut hat !!!!!
Macht ja auch sinn, wenn beide Seiten gleich sind !!! oder müssen die unterschiedlich sein ??
Gruss
Gerriet
Aber was stelle ich heute fest ?! auf der Fahrerseite ist das Traggelenk am ende zum Rad hin leicht nach vorne geneigt. Auf der Beifahrerseite, wo ich ja das Problem habe ist es leicht nach hinten geneigt. Glaube das er mir zwei linke eingebaut hat !!!!!
Macht ja auch sinn, wenn beide Seiten gleich sind !!! oder müssen die unterschiedlich sein ??
Gruss
Gerriet
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden