Hey, guys.
Unfortunately, we have had to experience a lot of rain in the north. I have observed the following: I start my thickness, set the temperature to a minor 26 degrees and twitch towards home. After about 5-6 kilometers I have it angenhem warm in the car and my aching back takes thanks the heat of the seat heating. But unfortunately, the rear panes now start to fog...only the front three (front and side panes) are and remain free. My question: Which position on my old climate display do I have to choose, so that the rear panes can also be freed? What are the ventilation nozzles in the rear shelf for? Why does no warm air come from the air showers for the rear occupants (center console)
Only when I open both rear windows 1cm during the ride does the surface disappear on the side windows and also on the rear window!
I am grateful for tips!
Greetings Dieter
Frozen discs
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Hi Dieter!
Wie sagt doch der Ami immer: "rtfm" = read the [censored] manual. Wirf mal einen Blick in die Bedienungsanleitung ...
Also du kann die Klima auf "bi-lev" stellen, dann kommt Luft aus dem Ende der Mittelonsole und auf die Füße ... sollte helfen.
Ansonsten: solltest du die Fußmatten mal rausnehmen (auch die mit dem dicken Schaum unten dran) und mal richtig trocknen lassen, speziell nach viel Regen wenn man immer mit nasse Füße ins Auto. Mache ich regelmäßig, seitdem ist der leicht muffige geruch aus dem fußraum weg!!!
Die Luftdüesen hinten auf der hutablage sind zum Luft abführen, nennt man glaube ich Zwangsentlüftung ... irgendwo muss ja die Luft wieder raus die Vorn ins Auto reinkommt.
Alternativ ist die Feder der Umluftklappe hin, es steht ein Beitrag in den FAQs wie man das wieder hinbekommt!!
Noch ein Tipp:
Die Feuchtigkeit bekommt man gut aus dem Auto wenn man es richtig einheizt wenns richtig kalt ist, also kälter als minus 10 ungefähr, dann ist die luft richtig schön trocken und die feuchtigkeit geht bei 10min lüften ruckzuck aus dem auto ... einfach die klima aus und dann alle fenster runter während der fahrt, aber warm anziehen nicht vergessen!!
lg aus münchen
Wie sagt doch der Ami immer: "rtfm" = read the [censored] manual. Wirf mal einen Blick in die Bedienungsanleitung ...
Also du kann die Klima auf "bi-lev" stellen, dann kommt Luft aus dem Ende der Mittelonsole und auf die Füße ... sollte helfen.
Ansonsten: solltest du die Fußmatten mal rausnehmen (auch die mit dem dicken Schaum unten dran) und mal richtig trocknen lassen, speziell nach viel Regen wenn man immer mit nasse Füße ins Auto. Mache ich regelmäßig, seitdem ist der leicht muffige geruch aus dem fußraum weg!!!
Die Luftdüesen hinten auf der hutablage sind zum Luft abführen, nennt man glaube ich Zwangsentlüftung ... irgendwo muss ja die Luft wieder raus die Vorn ins Auto reinkommt.
Alternativ ist die Feder der Umluftklappe hin, es steht ein Beitrag in den FAQs wie man das wieder hinbekommt!!
Noch ein Tipp:
Die Feuchtigkeit bekommt man gut aus dem Auto wenn man es richtig einheizt wenns richtig kalt ist, also kälter als minus 10 ungefähr, dann ist die luft richtig schön trocken und die feuchtigkeit geht bei 10min lüften ruckzuck aus dem auto ... einfach die klima aus und dann alle fenster runter während der fahrt, aber warm anziehen nicht vergessen!!
lg aus münchen
Ay Dieter,
ich scheiß jetzt mal ein bisschen klug:
Wenns draußen kalt ist und du es drinnen warm machst drückst du die ganze Luft von vorne nach hinten durch den Wagen. Die warme luft trifft auf die kalte Heckscheibe und kühlt dort ab, kann in diesem Moment nicht mehr so viel Feuchtigkeit halten wie noch im warmen Zustand (Mittelstufenphysik
) und schlägt sich als Belag nieder. So entsteht ja auch Nebel im Herbst.
Der Grund, warum die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben frei bleiben ist schlicht, weil der direkte Luftstrom die Feuchtigkeit mitnimmt.
Die Scheiben der hinteren Türen und die Heckscheibe bekommen davon nix mit.
Die Luftschlitze hinten auf der Heckablage sind keine Puster, das ist die ENTlüftung des Autos in den Kofferraum. Die sind sozusagen passiv, irgendwo muss die Luft, die das Gebläse vorne reindrückt ja auch wieder raus.
Wenn du die Fenster öffnest wirds hinten wieder kälter und der Neben verschwindet.
Wenn du Luft aus den Fonddüsen haben willst musst du den Strom nach Mitte-Unten machen und ordentlich aufreißen, sonst kommt da wenig an.
Abhilfe? Schon die Heckscheibenheizung entdeckt?
Wenns schnell gehen soll lass den Klimakompressor mitlaufen und nimm die mittleren und oberen Düsen, die Klimaanlage trocknet die Innenluft. Das geht aber nur bei Plus-Graden. Wenns Frost draußen ist läuft der Kompressor nicht mit.
Öh vielleicht hab ich nun auch Schwachsinn geredet, aber so klappts bei mir und so erklär ich es auch mit meinem Physikstudium... You know?
Schönen Abend.
Sandman
ich scheiß jetzt mal ein bisschen klug:
Wenns draußen kalt ist und du es drinnen warm machst drückst du die ganze Luft von vorne nach hinten durch den Wagen. Die warme luft trifft auf die kalte Heckscheibe und kühlt dort ab, kann in diesem Moment nicht mehr so viel Feuchtigkeit halten wie noch im warmen Zustand (Mittelstufenphysik
) und schlägt sich als Belag nieder. So entsteht ja auch Nebel im Herbst.Der Grund, warum die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben frei bleiben ist schlicht, weil der direkte Luftstrom die Feuchtigkeit mitnimmt.
Die Scheiben der hinteren Türen und die Heckscheibe bekommen davon nix mit.
Die Luftschlitze hinten auf der Heckablage sind keine Puster, das ist die ENTlüftung des Autos in den Kofferraum. Die sind sozusagen passiv, irgendwo muss die Luft, die das Gebläse vorne reindrückt ja auch wieder raus.
Wenn du die Fenster öffnest wirds hinten wieder kälter und der Neben verschwindet.
Wenn du Luft aus den Fonddüsen haben willst musst du den Strom nach Mitte-Unten machen und ordentlich aufreißen, sonst kommt da wenig an.
Abhilfe? Schon die Heckscheibenheizung entdeckt?
Wenns schnell gehen soll lass den Klimakompressor mitlaufen und nimm die mittleren und oberen Düsen, die Klimaanlage trocknet die Innenluft. Das geht aber nur bei Plus-Graden. Wenns Frost draußen ist läuft der Kompressor nicht mit.
Öh vielleicht hab ich nun auch Schwachsinn geredet, aber so klappts bei mir und so erklär ich es auch mit meinem Physikstudium... You know?
Schönen Abend.
Sandman
Ay Basti,
deshalb sagen wir hier und da ähnliches...
Sorry.
Sandman
deshalb sagen wir hier und da ähnliches...
Sorry.
Sandman
Der Meinung bin ich auch!
Bin zwar "gerade erst" aus der Mittelstufe raus, aber an das Thema "Luft" kann ich mich echt nicht erinnern ...
Gut nacht Sandmann!!
Bin zwar "gerade erst" aus der Mittelstufe raus, aber an das Thema "Luft" kann ich mich echt nicht erinnern ...
Gut nacht Sandmann!!
Hallo Jens
Vielen Dank für deinen Tipp. Hört sich ganz plausibel an und ist bestimmt keine Klugscheisserei. Hätte ich vor 30 Jahren besser in der Schule aufgepasst, wäre ich wahrscheinlich von selbst drauf gekommen...aber Physik lag mir eh nicht! Den Tipp mit dem Schalter für heizbare Heckscheibe aber übertrifft alles !!! Es ist doch der mit den den kleinen Drähten drauf , oder?
Die Klimaanlage kann ich im Moment leider nicht nutzen, da ich erst kürzlich den Kompressor gewechselt habe und die Anlage noch nicht wieder befüllt ist. Im Moment sind andere Baustellen wichtiger!
Gruss Dieter
Vielen Dank für deinen Tipp. Hört sich ganz plausibel an und ist bestimmt keine Klugscheisserei. Hätte ich vor 30 Jahren besser in der Schule aufgepasst, wäre ich wahrscheinlich von selbst drauf gekommen...aber Physik lag mir eh nicht! Den Tipp mit dem Schalter für heizbare Heckscheibe aber übertrifft alles !!! Es ist doch der mit den den kleinen Drähten drauf , oder?
Die Klimaanlage kann ich im Moment leider nicht nutzen, da ich erst kürzlich den Kompressor gewechselt habe und die Anlage noch nicht wieder befüllt ist. Im Moment sind andere Baustellen wichtiger!
Gruss Dieter
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