Hello. Are there any significant differences directly on the engine with the 3.6 automatic to the 3.6 5-speed? Flywheel and clutch is clear! So basically PT = PT?????
ich habe mich mal mit dem Gedanken getragen nen 3,6er (PT) von einem Automatik-Wagen in nen Schalter einzubauen. Wenn man nach ETKA und ETOS geht ist das Ergebnis .... na mindestens teuer:
- div. Änderungen bzw. andere Versionen des Kabelbaums - Steuergerät f. Motor
dazu kommt Kleinzeug, das ich so schnell nicht im Kopf habe. Unangenehm sind die kleinen Differenzen zwischen den Baujahren/Fahrgestellnummern, wenn man es denn genau nimmt.
Hier im Forum sind berufenere Leute mit Erfahrung ..... und die haben mir davon abgeraten, ausser ich hätte bei gleichem Baumonat zwei Motoren nebeneinander zum Umrüsten oder viel Zeit und jede Menge Fach-Know-How.
Wenn Du´s versuchen willst .... viel Spass! (nicht ironisch gemeint).
Zusammen gibt das ne hübsche Summe von so um die 1500,- 2000,- EUR.
Ich habe keinen Umbau direkt vor. Mein Schalter Motor ist ja erst ziemlich neu Ich habe aber noch nen gebrauchten PT vom Automatik dastehen. Und den wollte ich gern auf 4L umbauen und eventuell auf Turbo umbauen.
Deshalb wäre es wichtig ob der Grundmotor gleich ist, Block und Zylinderköpfe???? Ich denke das ist gleich! Die ganzen Innenbauteile kommen sowieso alle neu!
die Nockenwellen sind definitiv anders , ich brauchte für meinen Schalter Ersatz , hatte damals aber nur Automatik Motoren zur Auswahl , größere Umbauten bleiben Dir erspart , wenn Du die Ansaugbrücke usw. vom Schalter wieder verwendest !
Zwecks 4 Liter , frag mal bei MTM nach , ich hätte von denen damals ein 3,6L Motor bekommen können , der auf 4,7 L aufgebohrt worden war , leider fehlte mir das nötige Kleingeld !!!
Hi Steve, denke auch ohne größeren Aufwand wird ein Automatik schon passen. Wegen 4L habe ich schon fast alle Teile NEU da! Da brauch ich eigentlich keine weitere Hilfe.
Hi Ich hatte mir bereits vor 3 jahren mal so ne kurbelwelle gekauft (damals hatte ich noch gar keine plan von der sache) und hab natürlich gedacht es reciht die KW um auf 4 zu kommen naja ihr werdet lachen aber so dumm war ich eben. Der verkäufer hies bei ebay oetinger-gmbh oder so ähnlich, der hat sie regelmäßig angeboten. Hab dann mal nachdem ich die KW hatte beio öttinger angreufen und die ahben mir dann gesagt das andere pleuel kolben auch benötigt werden, die aber nicht mehr zu haben sind..... naja dann hab ich sie wieder verkauft
