Moin,
eine PL hier drin habe ich schon lange vermisst, deswegen jetzt meine PL für Alle. Ich fände es gut, wenn noch ein paar von Euch welche einstellen.
V8-Preisliste Modelljahr 93, Standard
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HI,
danke dir! Preislisten gibt's aber eh im Forum (aber je mehr, desto besser) unter "Berichte" (glaub ich).
So krank an diesen Preisen ist die Tatsache, dass sie sich innerhalb von nicht einmal 10 Jahren VERDOPPELT haben - einen Audi A8 bekommst du nicht unter 80.000 EU, soweit ich weiß (oder?), und um das, was der 3,6er 1989 gekostet hat, bekommst heute bestenfalls noch einen A6. Das ist schon krass, finde ich.
lG
Bastian
danke dir! Preislisten gibt's aber eh im Forum (aber je mehr, desto besser) unter "Berichte" (glaub ich).
So krank an diesen Preisen ist die Tatsache, dass sie sich innerhalb von nicht einmal 10 Jahren VERDOPPELT haben - einen Audi A8 bekommst du nicht unter 80.000 EU, soweit ich weiß (oder?), und um das, was der 3,6er 1989 gekostet hat, bekommst heute bestenfalls noch einen A6. Das ist schon krass, finde ich.
lG
Bastian
Moin Bastian,
bin erst rot geworden, als ich Deine Antwort las (der Oppa kann ja nicht mal im Forum rumgucken), aber da finde ich keine. Freu, wieder mal nicht ganz blöd gewesen.
Anyway, Du hast recht was diese Preisentwicklung betrifft, aber schau Dich mal insgesamt um, da ist der Unterschied nicht mehr ganz so gross im Vergleich. Die absolute Zahl erschreckt einen natürlich, aber im Durchschnitt muss man etwas weniger für ein Auto arbeiten als vor 10 Jahren (natürlich nicht für so ne Luxuskarre). Es wird auch hier im Forum wenige geben, die sich so ein Auto neu leisten können, es sei denn als Firmenwagen und so sind wir eher Nutzniesser des extremen Wertverlustes z.B. beim A8.
bin erst rot geworden, als ich Deine Antwort las (der Oppa kann ja nicht mal im Forum rumgucken), aber da finde ich keine. Freu, wieder mal nicht ganz blöd gewesen.
Anyway, Du hast recht was diese Preisentwicklung betrifft, aber schau Dich mal insgesamt um, da ist der Unterschied nicht mehr ganz so gross im Vergleich. Die absolute Zahl erschreckt einen natürlich, aber im Durchschnitt muss man etwas weniger für ein Auto arbeiten als vor 10 Jahren (natürlich nicht für so ne Luxuskarre). Es wird auch hier im Forum wenige geben, die sich so ein Auto neu leisten können, es sei denn als Firmenwagen und so sind wir eher Nutzniesser des extremen Wertverlustes z.B. beim A8.
Hi,
mein Fehler, es steht unter "Prospekte" (ganz unten!). Aber wie gesagt, das macht ja nichts! Trotzdem danke!
Naja, du magst schon recht haben, dass man sich vielleicht insgesamt leichter ein Auto leisten kann (was aber in Österreich seit der Neustrukturierung der Steuer mal sicher nicht stimmt...), aber ich glaube kaum, dass irgendwer doppelt soviel verdient wie Anfang der 90er - sicher nicht. Eher im Gegenteil (und dank Teuro-Blendeffekt wurden zig andere Sachen auch unverhältnismäßig teurer). Dennoch kostet der A8 doppelt soviel wie der V8 (Pi mal Daumen). Und das ist heftig.
Naja, ich denke mir, 40.000.- EU kann man schonmal auf der hohen Kante haben für einen (damals) nagelneuen Audi V8, aber 80.000 ... das ist schon etwas heftiger. Somit kann sich wohl heute so schnell keiner mehr zur Rente seinen Traum vom Luxusauto erfüllen, wie es wohl damals viele gemacht haben - jetzt langts halt nur mehr für eine 08/15-A6.
lG
Bastian
mein Fehler, es steht unter "Prospekte" (ganz unten!). Aber wie gesagt, das macht ja nichts! Trotzdem danke!
Naja, du magst schon recht haben, dass man sich vielleicht insgesamt leichter ein Auto leisten kann (was aber in Österreich seit der Neustrukturierung der Steuer mal sicher nicht stimmt...), aber ich glaube kaum, dass irgendwer doppelt soviel verdient wie Anfang der 90er - sicher nicht. Eher im Gegenteil (und dank Teuro-Blendeffekt wurden zig andere Sachen auch unverhältnismäßig teurer). Dennoch kostet der A8 doppelt soviel wie der V8 (Pi mal Daumen). Und das ist heftig.
Naja, ich denke mir, 40.000.- EU kann man schonmal auf der hohen Kante haben für einen (damals) nagelneuen Audi V8, aber 80.000 ... das ist schon etwas heftiger. Somit kann sich wohl heute so schnell keiner mehr zur Rente seinen Traum vom Luxusauto erfüllen, wie es wohl damals viele gemacht haben - jetzt langts halt nur mehr für eine 08/15-A6.
lG
Bastian
......... oder zwei bis drei gute V8, oder? Was ja auch vorzuziehen ist!
naja basti, so schlimm ist es auch nicht.
für 40 mille bekommste schon nen schönen A6.
der ist außerdem inzwischen auch so groß wie ein V8, ich glaube,
nee ich bin mir sicher das der A6 4F sogar noch größer ist.
denn mein V8 passt besser in die einfahrt als der A6
greetz chris
für 40 mille bekommste schon nen schönen A6.
der ist außerdem inzwischen auch so groß wie ein V8, ich glaube,
nee ich bin mir sicher das der A6 4F sogar noch größer ist.
denn mein V8 passt besser in die einfahrt als der A6

greetz chris
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