How are your opinions over there, the 230 ps sufficient? is sold by vw for 6300 so with warranty etc km stand is 188 tkm.
I have unfortunately only driven 4.2 liter 300 ps test. and therefore have to bear in mind that the 230 ps are sufficient
because he has about 100 NM less.
audi a8 3,7 230ps your opinion
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Hallo,
was bringt Dir die Meinung der Anderen - das ist doch sowieso ausschließlich subjektiv. "Anderen" langt ein 64PS Golf III !
Fahr den Wagen doch einfach - Anschauen musst Du ihn Dir sowieso persönlich. Dann kannst Du Dir selbst ein Bild von der Leistung des Motors machen und Dir auch beantworten, ob diese Leistung für Dich ausreichend ist!
was bringt Dir die Meinung der Anderen - das ist doch sowieso ausschließlich subjektiv. "Anderen" langt ein 64PS Golf III !
Fahr den Wagen doch einfach - Anschauen musst Du ihn Dir sowieso persönlich. Dann kannst Du Dir selbst ein Bild von der Leistung des Motors machen und Dir auch beantworten, ob diese Leistung für Dich ausreichend ist!
Moin,
ich denke Kai hat Recht, absolviere eine Probefahrt und die Frage ist beantwortet!
@ Kai
welcher Golf III hat den 64PS ?!
ich denke Kai hat Recht, absolviere eine Probefahrt und die Frage ist beantwortet!
@ Kai
welcher Golf III hat den 64PS ?!
Hallo Rene
Ich habe mir im Mai 2006 ein 3,7L mit 185000km geholt zu der Leistung kann ich nicht viel sagen man gewöhnt sich schnell drann könnte schon ein bischen mehr sein aber andererseits für Berlin Stadtverkehr ausreichend und auf der BAB zeigt der Tacho auch 270 Km/h vmax an und laut GPS sind es auch 261 Km/h, dazu kommt noch das ich mit dem AEW Motor auch Normal Benzin fahren kann und den angeblichen min Leistungsverlust meke ich garnicht .Verbrauch in der Stadt liegt so bei 11-13L .Ich bin eigentlich zufrieden, meine Meinung könnte sich aber auch ändern wenn ich mal ein 4,2L gefahren bin.LG Steven
Ich habe mir im Mai 2006 ein 3,7L mit 185000km geholt zu der Leistung kann ich nicht viel sagen man gewöhnt sich schnell drann könnte schon ein bischen mehr sein aber andererseits für Berlin Stadtverkehr ausreichend und auf der BAB zeigt der Tacho auch 270 Km/h vmax an und laut GPS sind es auch 261 Km/h, dazu kommt noch das ich mit dem AEW Motor auch Normal Benzin fahren kann und den angeblichen min Leistungsverlust meke ich garnicht .Verbrauch in der Stadt liegt so bei 11-13L .Ich bin eigentlich zufrieden, meine Meinung könnte sich aber auch ändern wenn ich mal ein 4,2L gefahren bin.LG Steven
In Antwort auf:
welcher Golf III hat den 64PS ?!
Hallo Jani,
der Golf III 1,9 D hatte 47 kW , also 64 PS ...
Jetzt aber Schluss mit Klug...., passt wohl nicht mehr zur Frage im Beitrag!
golf 3 1.9 sdi war das ums ganz genau su sagen
...man lernt nie aus, ich dachte immer VW hatte für den Golf III nur 60 Pferde im Angebot, allerdings gab es den Golf III zum Ende seiner Bauzeit ja auch nochmal mit 101 PS (Golf IV, 1.6l Maschine). Kai hat erneut Recht, ist nicht das Thema und trotzdem irgendwie interessant...
Hallo Rene,
ich habe den A8 3,7 quattro die letzten 3 Jahre über 65 tkm gefahren und war sehr zufrieden.
Weitere Infos siehe auch hier:
Fragen zum 3,7er
Oder zum Spritverbrauch hier:
Sparmobil
Ich habe jetzt einen S6 mit (inzwischen wieder) 340 PS.
Der Unterschied im Drehmoment beim Beschleunigen (420 Nm statt 315 Nm) ist schon deutlich zu merken, allerdings eher etwas wegen des Fun-Faktors als notwendig.
Der 3,7er ist meinen Meinung nach keineswegs untermotorisiert und lässt sich auch flott fahren. 260 km/h laut Tacho lief meiner auch, allerdings dann im 4.ten statt 5.ten Gang.
Auf der BAB mußt Du allerdings schon in den 4.ten schalten, um mit den schnellen mitzukommen. Hier merkt man das etwas schwächere Drehmoment auch.
Im S6 tut das nicht Not.
Der Spritverbrauch liegt bei gleicher Fahrweise gut einen Liter drunter.
Der 3,7er ist auch nicht so hart in der Verbrennung und läuft samtiger als der 4,2er.
Bei meinem 3,7er konnte ich die 15 tkm fahren und hatte in dieser Zeit nicht mal einen halben Liter Öl verbraucht (war dann noch über der Mitte).
Mein 4,2er braucht da schon so gut 3 Liter auf 15 tkm.
Somit ist guter Rat teuer.
In Anbetracht zukünftiger Steuererhöhungen sind 500 ccm weniger Hubraum und auch niedigere Versicherungspreise nicht ganz zu vernachlässigen.
Schöne Grüsse
Martin
ich habe den A8 3,7 quattro die letzten 3 Jahre über 65 tkm gefahren und war sehr zufrieden.
Weitere Infos siehe auch hier:
Fragen zum 3,7er
Oder zum Spritverbrauch hier:
Sparmobil
Ich habe jetzt einen S6 mit (inzwischen wieder) 340 PS.
Der Unterschied im Drehmoment beim Beschleunigen (420 Nm statt 315 Nm) ist schon deutlich zu merken, allerdings eher etwas wegen des Fun-Faktors als notwendig.
Der 3,7er ist meinen Meinung nach keineswegs untermotorisiert und lässt sich auch flott fahren. 260 km/h laut Tacho lief meiner auch, allerdings dann im 4.ten statt 5.ten Gang.
Auf der BAB mußt Du allerdings schon in den 4.ten schalten, um mit den schnellen mitzukommen. Hier merkt man das etwas schwächere Drehmoment auch.
Im S6 tut das nicht Not.
Der Spritverbrauch liegt bei gleicher Fahrweise gut einen Liter drunter.
Der 3,7er ist auch nicht so hart in der Verbrennung und läuft samtiger als der 4,2er.
Bei meinem 3,7er konnte ich die 15 tkm fahren und hatte in dieser Zeit nicht mal einen halben Liter Öl verbraucht (war dann noch über der Mitte).
Mein 4,2er braucht da schon so gut 3 Liter auf 15 tkm.
Somit ist guter Rat teuer.
In Anbetracht zukünftiger Steuererhöhungen sind 500 ccm weniger Hubraum und auch niedigere Versicherungspreise nicht ganz zu vernachlässigen.
Schöne Grüsse
Martin
Martin,
dem ist nichts hinzuzufügen, mache nach einem 4.2 mit meinem AEW genau die von Dir geschilderten Erfahrungen!
Florian
dem ist nichts hinzuzufügen, mache nach einem 4.2 mit meinem AEW genau die von Dir geschilderten Erfahrungen!
Florian
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