bremsprobleme ev. hbz *heul*

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#16
Hi, ja gibts ja die entlüftungs reihen folge... und zu guter letzt sollte man beifahrer seite hinten aucz noch mal entlüften...

das mit dem entlüftungs gerät hab ich mir schon gedacht das da die bremsflüssigkeit auch gleich mit rein geht... das mit kompressor is mir e klar das da erst wieder luft rein pumst... war ja nur ein vorschlag...

hinten rauskommen is schon richtig was... das wär niht das problem wär nicht das erste mal das ich entlüfte und bis jetzt hats immer gepasst... (bei meinem polo auch schon komplette bremsleiteungen bis nach vor zum hbz getauscht udn alles ohne probleme...) auch beim audi schon mal bremsflüsigkeit getauscht udn alles hat funktioniert...

nochmal zurück wegen sättel entlüften... was oben wo steht... das geht ja e nicht extra oder irre ich mich da??? sobald aus dem standart entlüftungsventil die soße rauskommt ist im sattel auch keine luft mehr normal oder????

wie gesagt werd das sobald ich wieder beim audi bin (jetzt gerade bei der freundin silvester krachern , mal zu meiner werkstätte fahren, hoffentlich dort gut ankomen... bremsen sind ja nicht so besonders gerade *gg* und dann entlüften lassen.. bin gespannt was die dafür verlangen... gratis gibts das sowieso nicht... hätten zwar sicher ein paar lehrlinge aber das die das dann zwecks lehrzwecken machen glaub ich nciht obwohl ich nicht so schlecht stehen würd bei deinen...

is wohl die frage... kann ich vorne auch gleich dann umbauen sonnst kann ich den ganzen käse gleich nochmal machen...

is jetztauch schon egal... werd ich in angriff nehmen sobald ich wieder daheim bin...

lg und danke erstmal... wenn ich was weiteres weis kram ich den thread wieder hoch!!
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#17
[Zitat] nochmal zurück wegen sättel entlüften... was oben wo steht... das geht ja e nicht extra oder irre ich mich da??? sobald aus dem standart entlüftungsventil die soße rauskommt ist im sattel auch keine luft mehr normal oder???? [/Zitat]

Ich vermute genau hier liegt der Denkfehler.
Gerade weil dem nicht so ist muss man die Sättel vorentlüften. Aber da du sie ja schon verbaut hast lass es. Gut entlüften und dann ein paar Tage vorsichtiger fahren. Mit der Zeit gibt sich das und es bremst immer besser.
War bei mir auch so weil der Schrauber um die Ecke davon keine Ahnung hatte.
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#18
Zitat: wie gesagt werd das sobald ich wieder beim audi bin (jetzt gerade bei der freundin silvester krachern , mal zu meiner werkstätte fahren, hoffentlich dort gut ankomen... bremsen sind ja nicht so besonders gerade *gg* und dann entlüften lassen..
Ich glaube das ist das beste so.
Guten Rutsch ins neue Jahr!
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#19
In Antwort auf:

: Gerade weil dem nicht so ist muss man die Sättel vorentlüften




wie???
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#20
hallo,
wenn man das mit nem kompi macht braucht man auch nen KONDENSWASSERENTSCHEIDER da man ansonsten sich die neue saubere Bremsflüssigkeit versaut.
Das mit dem Druck auf den Bremsflüssigkeitbehälter mach ich auch und funkt sehr gut wenn man alleine Arbeitet.
Ubrigens bekommt man solche aufschraubdruckluftanschlusse bei ATE und sind auch in verschiedenen Größen erhältlich.
Diese sind auch zum entlüften da, das mit der Flüssigkeit die reingepumpt wird, ist zum wechseln gedacht.
mfg michi und viel erfolg
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#23
Hi Stephan,
ohne spezielles Gerät geht es kaum. Ich habe zum Abdrücken einen alten Hauptbremszylinder in einen Bohrmaschinenständer gespannt. Damit kann ich die ausgebauten Sättel prüfen. Dabei werden sie natürlich automatisch gefüllt und vorentlüftet. Das einzige, was man so machen kann: Man nimmt eine dicke Spritze (vom Onkel Doktor) , baut die Bremsleitung ab und öffnet den Entlüftungsnippel. Dann drückt man mit der Spritze Bremsflüssig über den Leitungsanschluss in den Sattel, bis es am Nippel kräftig heraus läuft. Dann den Nippel schließen und die Leitung schnell wieder einbauen.
Ist aber etwas umständlich so.
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#24
Kannst du mir bei meinem Problem vielleicht helfen. Es scheint, dass niemand mir eine Antwort geben kann/will. ( Was ich nicht glauben kann)
Weiter unten die Frage nach einem Vorderbremsspezi

Es scheint, dass ich meine Bremszangen mit den kapputen Gummis halt wieder einbauen muss.
Gurkt mich echt an

Mist, mist

Bin für Antworten dankbar
Ruedi
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#25
Moin Ruedi,

ich habe deine Frage natürlich gelesen. Ich betrachte mich (ganz unbescheiden) als Spezi für die hinteren Bremssättel. Ich habe natürlich auch schon diverse Vordere überholt, was die Hydraulik betrifft. Die Führungen und deren Gummis hatte ich aber noch nicht auseinander. Als Ersatzteil habe ich die auch noch nirgendwo gefunden und ich habe bisher eigentlich fast alles irgendwie auftreiben können. Rein theoretisch könnten auch Gummis von anderen Sätteln passen. Wenn ich hier was zum probieren häte, würde ich das tun. Leider habe ich aber nur hintere Sättel im Regal liegen.
Deshalb habe ich auf deinen anderen Thread nicht reagiert. Es macht für mich keinen Sinn, eine Antwort zu schreiben die mit: "Leider kann ich dir auch nicht helfen", anfängt. Sonst hätte ich sicher laut "hier" geschrien.
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#26
Hi,

werde sobald ich auf rs4 umgebaut hab meine vorderen sättel verkaufen... hintere auch... sofern sie jemand brauchen kann... ev. ersatzteil spender...

brauch ich ja dann nicht mehr.... war eigentlich der meinung dsa ich das wo reingeschrieben hab aber anscheinend nicht bei dir in deine frage...


lg
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#27
morgen is es soweit... werd mal mit gestartetem motor entlüften...

bin gespannt ob sich da noch was tut....

hoffen würd ich...

richtig entlüften werde ich wohl erst sobald ich die VA machen kann... dazu brauch ich aber noch die SKF Radlager die ich morgen bestellen werde....

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#28
hallo leute

heute oefters mit laufendem motor entlueftet leider auch keine besserung

problem nach wievor beim brmsen kein pedal druck nach oefteren bremsen fangt die warnleuchte an bremswirkung auch keine

ideen? was sonst noch sein koennte ?
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#29
...
bin heute mit 2 heulenden augen aus der werkstatt gefahren... eines hat zwar etwas gelacht aber naja....

1. bremse 2 mal entlüftet... -> 75 € gezahlt...
2. hat nichts gebracht...

3. wahrscheinlich auf den fehler drauf gekommen...

da hier in letzter zeit rate spiele sehr modern sind werde ich euch ein bild machen... hoff es macht wer mit ist ganz einfach und logisch

bild kommt am abend oder nachmittag...
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